گیزموڈو کے مطابق، ارب پتی ایلون مسک کی الیکٹرک کار کمپنی ٹیسلا نے 2018 میں ایک کار حادثے میں ہلاک ہونے والے ایپل انجینئر کے اہل خانہ کے ساتھ ایک مقدمہ خاموشی سے طے کر لیا ہے۔ مقدمہ ٹیسلا کے آٹو پائلٹ سیلف ڈرائیونگ سسٹم کے گرد گھومتا ہے، جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ یہ حادثہ پیش آیا۔
مارچ 2018 میں، والٹر ہوانگ اس وقت ہلاک ہو گیا تھا جب اس کا ٹیسلا ماڈل X کیلیفورنیا میں ہائی وے ڈیوائیڈر سے ٹکرا گیا تھا۔ ہوانگ کے اہل خانہ نے حادثے کے لیے ٹیسلا کے آٹو پائلٹ فیچر کو ذمہ دار ٹھہرایا، جب کہ ٹیسلا نے دعویٰ کیا کہ جب حادثہ پیش آیا ہوانگ اپنے فون پر گیم کھیل رہا تھا۔
2018 میں ٹیسلا حادثے کا منظر
گیزموڈو اسکرین شاٹ
تصفیہ کے تحت، ٹیسلا ہوانگ کے خاندان کو ایک نامعلوم رقم ادا کرے گی۔ معاہدے کی شرائط یہ بھی تقاضا کرتی ہیں کہ مقدمہ کی تفصیلات کو خفیہ رکھا جائے۔
اس مقدمے نے عوام کی توجہ اپنی طرف مبذول کرائی ہے کیونکہ اس میں ٹیسلا کی آٹو پائلٹ ٹیکنالوجی شامل ہے، جو کہ حفاظتی تنازعات سے دوچار ہے۔ آٹو پائلٹ سے متعلق کئی سنگین حادثات کی اطلاع دی گئی ہے، جس کی وجہ سے بہت سے لوگ سسٹم کی صلاحیتوں پر سوالیہ نشان لگاتے ہیں۔
ہوانگ خاندان کے ساتھ ٹیسلا کے تصفیے کو قانونی خطرے کو کم کرنے اور آٹو پائلٹ کے بارے میں منفی تشہیر سے بچنے کے اقدام کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے، لیکن یہ کیس سسٹم کی حفاظت اور زیادہ سے زیادہ حکومتی نگرانی کی ضرورت کے بارے میں خدشات کو بھی اجاگر کرتا ہے۔
اس کے نام کے باوجود، آٹو پائلٹ بنیادی طور پر ایک کروز کنٹرول فیچر ہے جس میں اضافی خصوصیات ہیں جو کار کو تیز رفتاری اور سست روی کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ آٹو پائلٹ اکثر ٹیسلا کی زیادہ جدید فل سیلف ڈرائیونگ ٹیکنالوجی سے الجھ جاتا ہے، لیکن کمپنی کا اصرار ہے کہ یہ خود ڈرائیونگ کی مکمل صلاحیتیں پیش نہیں کرتا ہے اور اسے صرف ان ڈرائیوروں کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے جو سڑک پر پوری توجہ مرکوز رکھتے ہیں۔
ماخذ لنک






تبصرہ (0)