Tesla Model Y ستمبر میں 25,938 ڈیلیوری کے ساتھ یورپ میں ٹاپ پوزیشن پر واپس آیا، اس نے اپنے دیرینہ حریفوں کو ایسے وقت میں پیچھے چھوڑ دیا جب چینی برانڈز زور پکڑ رہے ہیں۔ اسی مہینے میں، چینی کار مارکیٹ شیئر ریکارڈ 7.4 فیصد، یا 90,571 گاڑیوں کو مارا، جو پچھلے سال کے اسی مہینے دوگنا تھا۔

ٹیسلا ماڈل Y ستمبر میں ٹاپ پوزیشن پر واپس آ گیا۔
اعداد و شمار کے مطابق ستمبر میں یورپ میں 25,938 ماڈل Ys فراہم کیے گئے۔ یہ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 8.6 فیصد کم ہے، لیکن اگست کے مقابلے میں نمایاں اضافہ ہوا جب کار 17ویں اور جولائی میں جب اس نے خطے میں صرف 60ویں نمبر پر رکھا تھا۔
سال کے آغاز سے مجموعی طور پر، ماڈل Y اب 109,793 کاروں کے ساتھ 17ویں نمبر پر ہے، جو سال کے پہلے 9 مہینوں میں فروخت ہونے والی 185,947 Dacia Sandero کاروں سے بہت کم ہے۔
ستمبر کے بیچنے والے کی فہرست
| کار ماڈل | ستمبر کی فروخت (گاڑیاں) |
|---|---|
| ٹیسلا ماڈل Y | 25,938 |
| رینالٹ کلیو | 20,146 |
| Dacia Sandero | 19,200 |
| ووکس ویگن T-Roc | 18,652 |
ستمبر میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی 10 کاروں میں چینی کار ساز اداروں کا کوئی نمائندہ نہیں تھا۔
چینی کاروں نے یورپ میں ریکارڈ مارکیٹ شیئر قائم کر دیا۔
تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، ستمبر میں فروخت ہونے والی تمام نئی کاروں میں چینی برانڈز کا حصہ 7.4 فیصد تھا، جو جون میں 5.5 فیصد تھا۔ پچھلے سال کی اسی مدت (3.3%) کے مقابلے میں، صرف ایک سال میں مارکیٹ شیئر دوگنا ہو گیا ہے۔ آٹو نیوز کے مطابق ستمبر میں فروخت ہونے والی چینی کاروں کی کل تعداد 149 فیصد اضافے کے ساتھ 90,571 یونٹس تک پہنچ گئی۔

ایم جی، بی وائی ڈی، چیری: نمو اور فلیگ شپ ماڈل
چینی برانڈز میں، MG ستمبر میں فروخت ہونے والے 33,536 یونٹس کے ساتھ سرفہرست ہے، جو کہ 77 فیصد زیادہ ہے، جس سے سال بہ تاریخ مجموعی فروخت 225,334 یونٹس تک پہنچ گئی ہے۔ ایم جی زیڈ ایس فلیگ شپ ماڈل کے طور پر جاری ہے جس میں 94,925 یونٹس سال بہ تاریخ فروخت ہوئے ہیں۔
BYD نے ستمبر میں 24,336 گاڑیاں ریکارڈ کیں، جو کہ گزشتہ سال کی اسی مدت میں 4,561 گاڑیوں کے مقابلے میں تیز اضافہ ہے۔ سال کے آغاز سے، کمپنی نے یورپ میں 119,805 گاڑیاں ڈیلیور کی ہیں۔ اکیلے Seal U (کچھ مارکیٹوں میں Sealion 6 کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) 55,000 سے زیادہ گاڑیوں تک پہنچ چکی ہے۔
چیری ستمبر میں 18,454 گاڑیوں کے ساتھ گروپ میں تیسرے نمبر پر رہی، جس سے اس کے دو ذیلی برانڈز Jaecoo اور Omoda سمیت کل سالانہ فروخت 73,128 ہو گئی۔
| ٹریڈ مارک | ستمبر (کار) | اسی مدت کے مقابلے میں | سال کے آغاز سے (کار) | مرکزی ماڈل |
|---|---|---|---|---|
| ایم جی | 33,536 | +77% | 225,334 | ZS: 94.925 |
| BYD | 24,336 | 4,561 سے اوپر | 119,805 | سیل U:>55,000 |
| چیری | 18,454 | - | 73,128 | Jaecoo، Omoda سمیت |
مسابقتی زمین کی تزئین کی شکل بدل رہی ہے۔
ماڈل Y کا سرفہرست مقام پر دوبارہ قبضہ پورے خطے میں Tesla الیکٹرک گاڑیوں کی اپیل کو ظاہر کرتا ہے، حالانکہ مجموعی سالانہ فروخت ابھی تک مقبول ہیچ بیکس اور کراس اوور سے آگے نہیں بڑھ سکی ہے۔ دوسری طرف، چینی برانڈز اپنے فلیگ شپ ماڈلز کے ذریعے تیزی سے بڑے مارکیٹ شیئر میں حصہ ڈالتے ہوئے اپنی موجودگی کو تیز رفتاری سے بڑھا رہے ہیں۔
مختصر مدت میں، روایتی کاریں بڑے پیمانے پر مارکیٹ کے حصے میں اپنی پوزیشن برقرار رکھیں گی، جبکہ EVs کی ماہانہ لیڈ سپلائی اور ڈیلیوری کے چکر کے مطابق اتار چڑھاؤ آ سکتی ہے۔ طویل مدت میں، چینی برانڈز کی متاثر کن شرح نمو بتاتی ہے کہ یورپ میں مارکیٹ شیئر کی دوڑ زیادہ مسابقتی ہو جائے گی، خاص طور پر سستی مصنوعات کی حد میں۔
ماخذ: https://baonghean.vn/tesla-model-y-dan-dau-chau-au-thang-9-xe-trung-quoc-tang-toc-10309227.html






تبصرہ (0)