چی تھانہ ہائی وے کی تعمیر کے مقام پر چھٹی

Tet بہت جلد آ رہا ہے، Chi Thanh - Van Phong ہائی وے کی تعمیر کے مقام پر، انجینئرز اور کارکن ابھی بھی سخت محنت کر رہے ہیں، عارضی طور پر اپنے پیاروں کے گھر واپسی کے انتظار کو ایک طرف رکھ کر۔

تعمیراتی سائٹ مشین کے شور سے ہل رہی ہے۔

جیاؤ تھونگ اخبار کے رپورٹر کے مطابق، ڈریگن کے سال کے آخری دنوں میں، چی تھانہ - وان فونگ ایکسپریس وے ( فو ین صوبے کے ذریعے) کے تعمیراتی مقام پر، کارکن ابھی تک کام میں مصروف تھے۔

Tu Lap ٹھیکیدار نے Km 47+800 پر "صف" کی تعمیر کے لیے آلات کو متحرک کیا۔

روڈ بیڈ کی تعمیر (لوڈنگ کی مدت کے بعد) کی پیش رفت کو تیز کر دیا گیا ہے۔ مواد کے ماخذ کو بہتر بنایا گیا ہے لہذا ٹھیکیدار زمین کو بھرنے والے مواد کی "پیاس" کے مہینوں کو پورا کرنے کے لیے فوری طور پر اس کا استحصال کر رہے ہیں۔

Km 47+600 پر (چی تھانہ - وان فونگ ایکسپریس وے کا اختتام)، فاؤنڈیشن لوڈنگ کے کئی مہینوں کے انتظار کے بعد، بارش کی وجہ سے تقریباً 2 مہینوں تک تعمیراتی کام کو روکنے کے بعد، ٹو لیپ کنسٹرکشن کمپنی لمیٹڈ نے پورے راستے کو شروع کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ تعمیراتی قوت کو متحرک کیا ہے۔

سڑک کی تعمیر کے ساتھ ساتھ، مٹیریل کا استحصال اور مٹی کی نقل و حمل بھی متوازی طور پر کی گئی۔ Hoa Xuan Tay کمیون (Dong Hoa ٹاؤن) میں موسم بہار کے چاولوں کے کھیتوں میں، کھدائی کرنے والوں، رولرز اور ٹرکوں کی آوازیں یکجا ہو رہی تھیں۔

ہموار، کمپیکٹڈ روڈ بیڈ پر رپورٹر کی رہنمائی کرتے ہوئے، Tu Lap ٹھیکیدار کے ڈپٹی کنسٹرکشن کمانڈر، انجینئر Nguyen Dinh Trung نے بتایا: "Tet سے چند دن پہلے، یونٹ نے اب بھی معمول کی تعمیر کو برقرار رکھا۔ اس سال کی طویل بارش نے تعمیر کو مشکل بنا دیا اور اسے عارضی طور پر روکنا پڑا۔ اب، سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، ٹھیکیداروں نے تعمیراتی کام جاری رکھنے کے باوجود کام جاری رکھا ہوا ہے۔ ہر کوئی اس کو ایک مشترکہ کام اور یونٹ کی ذمہ داری سمجھتے ہوئے خوش ہے کہ ہمیں ناموافق موسم کے دنوں کو پورا کرنے کے لیے ذاتی خوشی قربان کرنی پڑتی ہے۔

روڈ بیڈ کو لوڈ کرنے کے بعد، سینٹرل کنسٹرکشن گروپ نے 38+600 کلومیٹر پر روڈ بیڈ کو بھرنے کے لیے آلات کو متحرک کیا۔

سروس روڈ کے ساتھ ساتھ راستے کے آغاز تک آگے بڑھتے ہوئے، ہم نے ڈونگ ہوا شہر کے مغربی حصے کے تمام علاقوں میں پھیلی ہوئی شاہراہ کی شکل دیکھی۔ کچھ مہینے پہلے، سڑک کا بیڈ کھیتوں پر زمین کی نئی پٹیاں تھا، لیکن اب ہائی وے کے بستر کو اونچا کر کے احتیاط سے کمپیکٹ کیا گیا ہے۔

دوپہر کے وقت ہوا ٹام نٹ چوراہے پر (کلومیٹر 43+536 پر نیشنل ہائی وے 1 کے ساتھ چوراہا)، مشینیں اب بھی سرگرمی سے ہل رہی ہیں۔ چوراہے کی دو جنوبی رسائی والی سڑکوں پر، روڈ رولرس انتھک طور پر تعینات ہیں، اور اوور پاس کے نیچے، ٹرکوں کی ایک لائن ابھی بھی سڑک کی تعمیر کے لیے سامان لے جانے میں جلدی کر رہی ہے۔

رسائی روڈ نمبر 2 پر، ایک تعمیراتی سائٹ کی نگرانی کرنے والی کنسلٹنٹ ٹیم سڑک کے بیڈ کے کمپکشن کو جانچنے کے لیے نمونے لینے کے لیے کھدائی کر رہی ہے۔

صحافیوں سے بات کرتے ہوئے، کونینکو کنسلٹنگ سپرویژن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے نے کہا: "ہمارے لیے، جب تک ٹھیکیدار تعمیر کر رہا ہے، ہمارے بھائی اب بھی راستے پر کام کریں گے۔

ہر کوئی ٹیٹ کے دوران گھر جانا چاہتا ہے لیکن اپنی ذمہ داری کے پیش نظر ہم نے رضاکارانہ طور پر ڈیوٹی پر رہنا شروع کیا۔ تعمیراتی معیار کے ساتھ ساتھ منصوبے کی پیش رفت کو یقینی بنانے میں مدد کرنے کے لیے۔"

راستے میں آگے بڑھتے ہوئے، Cay Tra مائن (Dong Hoa ٹاؤن، Phu Yen) کے کان کنی کے مقامات پر سرگرمیاں کافی ہلچل مچا رہی ہیں، جہاں ٹرکوں کے قافلے "کھانے" کے لیے آ رہے ہیں۔

کان کے لائسنسنگ کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے تعمیراتی کام میں سست روی کا انتظار کرنے کے بعد، ٹھیکیداروں نے اب فاؤنڈیشن میٹریل کے لیے اپنی "پیاس" بجھا دی ہے، اس لیے اگرچہ یہ ٹیٹ کے قریب ہے، وہ اب بھی زیادہ سے زیادہ صلاحیت کے ساتھ کام کرنے کے لیے بہت سے ٹرکوں اور کھدائی کرنے والوں کو متحرک کرتے ہیں۔

چی تھانہ - وان فونگ ایکسپریس وے فاؤنڈیشن کی تعمیر، ڈونگ ہوا شہر، پھو ین صوبے کے ذریعے سیکشن۔

کلومیٹر 38+700 پر، جس علاقے میں ہائی وے نشیبی کھیتوں سے گزرتی ہے، نرم مٹی کو لوڈ کرنے کا کام مکمل ہو چکا ہے۔ فی الحال، تعمیراتی یونٹ سڑک کے بیڈ کی تعمیر کے لیے جلدی کر رہا ہے۔

کھدائی کرنے والوں اور بلڈوزر کی آواز سڑک کے بیڈ پر ٹرکوں کے مواد کو ڈمپ کرنے کی آواز کے ساتھ مل کر ایک ہلچل مچانے والا تعمیراتی ماحول بناتا ہے، جس سے ٹیٹ کے دوران تعمیرات کا حوصلہ بلند ہوتا ہے۔

سنٹرل کنسٹرکشن گروپ کے ڈپٹی پراجیکٹ ڈائریکٹر مسٹر اینگو ٹائین ہا نے پرجوش انداز میں کہا کہ سال کے آخر سے، گروپ کے عملے اور کارکنوں نے پورے ٹیٹ میں تعمیراتی جگہ پر رہنے کا عزم کیا ہے۔

"تعمیراتی جگہ پر کھائیں اور سائٹ پر رہیں۔ تمام انجینئرز، مشین آپریٹرز، اور ڈرائیور سائٹ پر کام کرنے، سائٹ پر موسم بہار کا جشن منانے، اور برسات کے پچھلے مہینوں کی ادائیگی کے لیے Tet کے ذریعے کام کرنے کے لیے تیار ہیں،" مسٹر ہا نے کہا۔

کھوئی ہوئی ترقی دوبارہ حاصل کریں۔

اب تک، Phu Yen صوبے نے سائٹ کے حوالے کرنے اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کو منتقل کرنے کا کام مکمل کر لیا ہے۔

تعمیراتی مقام پر، خشک موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، ٹھیکیداروں نے 44 تعمیراتی ٹیموں کو متحرک کیا، جن میں 750 سے زائد آلات اور 1,750 کارکن تھے۔ تعمیراتی فورس نے منظور شدہ تفصیلی تعمیراتی شیڈول کو پورا کیا۔

جب موسم دھوپ کی حالت میں واپس آیا تو، یونٹس نے عوامی سڑکوں کی مرمت کی، طویل مدتی بارش کی وجہ سے گیلی سڑک کی سطح کا علاج کیا، کھدائی کی اور کور کی تہہ کو بھرا، اور 25,000m3/day تک استحصال اور بھرا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 (پروجیکٹ انویسٹر) کی رپورٹ کے مطابق، فی الحال، ٹھیکیداروں نے 15 کلومیٹر سے زیادہ کمزور زمین کا علاج کیا ہے، جو تقریباً 90 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ تعمیرات نے K95 مٹی کو 71% پر بھر دیا ہے۔ پسے ہوئے پتھر کو 31% پر سیمنٹ کی کمک کے ساتھ ملایا گیا۔ اس راستے پر بہت سے مقامات ایسے ہیں جن پر اسفالٹ کیا گیا ہے۔

ٹو لیپ کنٹریکٹر Tet سے پہلے کے دنوں میں Chi Thanh - Van Phong ایکسپریس وے کی تعمیر کی جگہ پر کام کرتا ہے۔

ٹھیکیدار نے تمام 32 پلوں کی تعمیر کا 100% بھی مکمل کر لیا ہے (جن میں سے پل کے ڈیک نے 94 فیصد سے زیادہ اسپین مکمل کر لیے ہیں)۔ انتہائی پیچیدہ ارضیاتی پس منظر کے باوجود، اب تک، Tuy An سرنگ پراجیکٹ نے 1,020m (100%) کھدائی اور کھدائی کی ہے، اور تعمیراتی یونٹ نے تقریباً 36% ٹنل لائننگ کنکریٹ ڈال دی ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے مطابق، آج تک مجموعی پیداوار 5,527 بلین VND تک پہنچ گئی ہے، جو معاہدے کی قیمت کے تقریباً 69% تک پہنچ گئی ہے، جو کہ منصوبے کی پیشرفت سے تقریباً 1% زیادہ ہے۔

2024 کے آغاز سے اب تک کی تقسیم تقریباً 96% تک پہنچ گئی ہے۔ آج تک مجموعی طور پر تقسیم شدہ سرمایہ 7,000 بلین VND (تقریباً 98%) سے زیادہ ہے، بنیادی طور پر ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

تعمیراتی ٹیموں کو بیک وقت چی تھانہ - وان فونگ ہائی وے پر تعینات کیا گیا تھا۔

سرمایہ کار نے بہت سی میٹنگیں بھی منعقد کیں اور کنٹریکٹرز اور کنسلٹنٹس کو ہدایت کی کہ وہ تعمیراتی کام میں مزید کوششیں کریں اور سست پیش رفت کو پورا کرنے کے لیے، آئٹمز کی پیش رفت کو تیز کریں تاکہ 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں پروجیکٹ کی تکمیل کے شیڈول کو یقینی بنایا جا سکے۔

سائٹ پر تعمیراتی کام کے متوازی طور پر، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 نے تعمیراتی ٹھیکیدار اور نگرانی کنسلٹنٹ کو ہدایت کی ہے کہ وہ داخلی کام کو اچھی طرح سے انجام دینے کے لیے کافی انسانی وسائل کا بندوبست کریں تاکہ قبولیت اور ادائیگی کے کام کو تیز کیا جا سکے۔

فی الحال، ٹھیکیدار کے جمع کروانے سے لے کر ٹھیکیدار کے اکاؤنٹ میں رقم آنے تک قبولیت اور ادائیگی کا عمل 3 دن سے زیادہ نہیں ہوتا ہے۔

مادی ذرائع میں مشکل دور ہو گئی، ٹھیکیدار نے خشک موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے تعمیرات کی رفتار تیز کر دی۔

"عمل درآمد کے عمل کے دوران، سرمایہ کار ہر ٹھیکیدار اور ہر تعمیراتی ٹیم کی سائٹ کا قریب سے پیروی کرتا ہے تاکہ متعلقہ یونٹوں کو سائٹ پر کسی بھی قسم کی پریشانی یا مشکلات کو فوری طور پر ہینڈل کرنے کی ہدایت کرے؛ منصوبے کی پیشرفت اور معیار کے تقاضوں کو یقینی بنانے کے لیے منصوبے کے مقابلے میں تاخیر کا باعث بننے والے کمزور یونٹس اور تعمیراتی ٹیموں کو پختہ طریقے سے ہینڈل اور فوری طور پر تبدیل کریں۔

اپنی ذمہ داری سے آگاہ، ٹھیکیداروں نے 2025 قمری نئے سال کے دوران تعمیرات کو فعال طور پر منظم کیا ہے۔ بہت سے یونٹس نے زیادہ سے زیادہ سازوسامان، موٹر بائیکس اور اوور ٹائم کو متحرک کیا ہے، احاطہ کی تہہ کی کھدائی، چٹانوں کو بلاسٹنگ کرنے اور سڑک کے بیڈ کو بھرنے کے لیے مٹی کا استحصال کرنے کے کام کو تیز کرنے کے لیے سائٹ پر تعمیراتی عملے میں اضافہ کیا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آخری سیکشن کمزور مٹی کے علاج کے لیے کندہ کاری کا کام مارچ 2025 میں مکمل کر لے۔"

چی تھانہ - وان فونگ پراجیکٹ، جو Phu Yen صوبے سے گزرتا ہے، کی کل لمبائی 48 کلومیٹر سے زیادہ ہے (اضلاع، شہروں اور قصبوں سے: Tuy An, Tuy Hoa City, Phu Hoa District, Tay Hoa District, and Dong Hoa town)۔

نقطہ آغاز چی تھانہ چوراہے پر ہے (چی تھانہ شہر، ٹیو این ضلع میں)، جو کوئ نون - چی تھانہ ہائی وے سے جڑتا ہے۔ اختتامی نقطہ نیشنل ہائی وے 1 کے ساتھ چوراہے پر ہے (ہوآ شوان نام کمیون، ڈونگ ہوا ٹاؤن میں)، جو ڈیو سی اے سرنگ کی شمالی اپروچ روڈ اور وان فونگ - ناہا ٹرانگ ہائی وے سے جڑتا ہے۔

اس منصوبے میں تقریباً 11,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو 2023 کے اوائل میں شروع ہو کر 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہو گی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tet-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250125183439107.htm