ون سٹی نے لی ماو اور ٹران ہنگ ڈاؤ توسیعی سڑک کے منصوبوں کو لاگو کرنے کے لیے تقریباً 300 بلین VND کی سرمایہ کاری کی ہے (فیز 2)

خاص طور پر، Le Mao توسیعی سڑک کا منصوبہ (Vinh City, Nghe An ) (فیز 2) 384 میٹر کی لمبائی کے ساتھ تعمیر ہونے والا ہے، Le Mao روڈ کے موجودہ اختتامی مقام (Handico 30 New Urban Area کے گیٹ) سے Ho Xuan Huong سڑک تک جو دریائے ون کے ساتھ چلتی ہے۔ اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری 138.97 بلین VND ہے، جس میں تعمیراتی حصہ 55.4 بلین VND ہے، سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کی لاگت 59.1 بلین VND ہے، پراجیکٹ مینجمنٹ لاگت 1.258 بلین VND ہے، ہنگامی لاگت 18.126 بلین VND ہے...

bna_Điểm đường Lê Mao kéo dài đang ách tắc chưa thi công.jpg — لی ماو سٹریٹ کے توسیعی منصوبے کے ساتھ لی ماو سٹریٹ کا موجودہ اختتام سرمایہ کاری کے فارم میں تبدیلی اور حصول اراضی کے مسائل کی وجہ سے کئی سالوں سے تعطل کا شکار ہے، اس لیے یہ صرف 2024 میں دوبارہ شروع ہو گا۔ تصویر: Nguyen Hai

ڈیزائن کے مطابق، توسیع شدہ لی ماو روڈ (فیز 2) گروپ بی پروجیکٹ، روڈ ٹریفک، لیول II سے تعلق رکھتی ہے۔ سڑک کا بیڈ 48 میٹر چوڑا ہے، سڑک کی سطح 26 میٹر چوڑی ہے، درمیانی پٹی 8.0 میٹر چوڑی ہے، دونوں اطراف کے فٹ پاتھ 14 میٹر چوڑے ہیں۔ سڑک کے علاوہ، پروجیکٹ میں فٹ پاتھ، درخت، لائٹنگ سسٹم، مین ہولز کے ساتھ نکاسی آب کے گڑھے، کلیکشن ویلز، ڈیزائن کے مطابق ڈسچارج گیٹس، شہری معیارات کے مطابق لوڈ بیئرنگ سیوریج جیسی چیزیں ہیں۔

bna_Hộ nhà bà Trần Thị Nghĩa đã xuống cấp.jpg — منصوبے کے طویل نفاذ کی وجہ سے، ٹین فوونگ بلاک، ونہ ٹین وارڈ میں 28 گھرانوں (اب 42 گھرانوں) کے ساتھ زمین کے 28 پلاٹ عارضی حالات میں رہتے ہیں، ان کے مکانات کی مرمت نہیں کی جا سکتی ہے لیکن انہیں بھی منتقل نہیں کیا جا سکتا۔ تصویر میں، مسز ٹران تھی اینگھیا کا خاندان عارضی طور پر مقیم ہے۔ تصویر: NH

اس سے قبل، مسٹر Nguyen Ngoc Phong کے مطابق - Vinh City Investment Project Management Board کے ڈائریکٹر: Le Mao روڈ پروجیکٹ کے فیز 2 کی تعمیر کا وقت طویل ہونے کی وجہ سرمایہ کاری کی پالیسیوں اور فارموں میں مسائل ہیں۔

bna_ Vị trí còn vương.jpg — سرخ (x) سے نشان زد کردہ مقامات وہ گھرانے ہیں جو ابھی تک Le Mao توسیعی سڑک کے منصوبے میں زمین کے 28 پلاٹوں سے متعلق زمین کے ساتھ پھنسے ہوئے ہیں۔ فی الحال، آبادکاری کے منصوبے زیر تعمیر ہیں اس لیے زمین کو تعمیراتی یونٹ کے حوالے نہیں کیا جا سکتا۔ گرافکس: NH

اصل منصوبے کے مطابق، لی ماو روڈ پروجیکٹ (فیز 2) تقریباً 1.2 کلومیٹر لمبا ہے، جس کا آغاز ٹران فو اسٹریٹ سے ہو شوان ہوونگ اسٹریٹ تک ہوتا ہے جو ون دریا کے ساتھ چلتی ہے، جس میں سے 800 میٹر سے زیادہ تران فو اسٹریٹ سے ہانڈیکو کے گیٹ تک 30 نئے شہری علاقے بی ٹی کی شکل میں (جوائنٹ وینچر 1 سال قبل تعمیراتی کام مکمل کیا گیا تھا)۔

منصوبے کے مطابق، بقیہ 400 میٹر کے حصے کی تعمیر متوقع ہے، لیکن چونکہ پروجیکٹ کو BT سرمایہ کاری سے عوامی سرمایہ کاری میں تبدیل کیا گیا تھا، 2018 سے اب تک، بورڈ کو دستاویزات کو دوبارہ کرنا پڑا اور سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے لیے شہر میں جمع کرانے کے لیے پروجیکٹ کو ایڈجسٹ کرنا پڑا۔

لی ماو توسیعی سڑک کے منصوبے (فیز 2) کے ساتھ، 151 بلین وی این ڈی کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ ٹران ہنگ ڈاؤ توسیعی سڑک کے منصوبے (فیز 2) کو بھی نافذ کیا جائے گا۔ اس منصوبے میں 117,291 بلین VND کی تعمیر اور تنصیب، سرمایہ کاری سے متعلق مشاورت کے اخراجات، پروجیکٹ مینجمنٹ، ہنگامی اخراجات اور تقریباً 35 بلین VND کے دیگر اخراجات شامل ہیں۔ اس پروجیکٹ کی لمبائی 481.8 میٹر ہے، جس میں سے 428 میٹر سڑک اور Cua Tien III پل کو 1 محراب کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جو دریائے Vinh کے پار لی ہانگ سون گلی سے پھیلا ہوا ہے جس کی کل لمبائی 53.8 میٹر ہے۔

ڈیزائن کے مطابق، توسیع شدہ ٹران ہنگ ڈاؤ اسٹریٹ (فیز 2) موجودہ ٹران ہنگ ڈاؤ اسٹریٹ کے اختتام سے شروع ہوتی ہے جو جنوب کی طرف چلتی ہے، Cua Nam مچھلی کی جھیل سے ہو Huu Nhan اسٹریٹ تک، 35 میٹر چوڑی کی منصوبہ بندی کی گئی ہے، جس میں سے سڑک کے بیڈ کو 35 میٹر چوڑا ڈیزائن کیا گیا ہے، سڑک کی سطح 16 میٹر چوڑی ہے، اور دونوں طرف 19 میٹر چوڑے فٹ پاتھ ہیں۔