29 ستمبر کو، ایچ سی ایم سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (ٹریفک بورڈ) کے نمائندے نے کہا کہ تانگ لانگ پل کی تعمیر کے علاقے کے اثرات کی وجہ سے لا شوان اوئی اور لو لو سڑکوں کو پہنچنے والے نقصان کی مرمت کر دی گئی ہے۔
اس سے قبل، ستمبر کے آغاز سے، کئی دنوں کی بارش کے اثرات کی وجہ سے، موجودہ La Xuan Oai سڑک پر نکاسی آب کا نظام نہیں تھا، جس کی وجہ سے پانی کھڑا ہو کر سڑک کی سطح کو نقصان پہنچا۔
خاص طور پر، D2 ہائی ٹیک پارک کے چوراہے سے تانگ لانگ برج تک La Xuan Oai کے فٹ پاتھ پر گہرے سوراخ ہیں، اسفالٹ کنکریٹ کی سڑک کی سطح کو نقصان پہنچا ہے، جس کی وجہ سے غیر محفوظ ہے۔
تانگ لانگ پل کی تعمیر کے اثرات کی وجہ سے سڑک کی سطح گڑھوں اور گٹروں سے بھری ہوئی ہے۔ (تصویر: گوبر نہی)
اس کے علاوہ، لو لو چوراہے سے تانگ لانگ پل تک، تعمیراتی گاڑیاں جو مواد کو اندر اور باہر لے جاتی ہیں، مٹی گرا، جس کی وجہ سے سڑک کی سطح پر بہت زیادہ پانی جمع ہو گیا۔
مزید برآں، La Xuan Oai - Lo Lu کے چوراہے پر، تعمیراتی یونٹ نے سڑک کی موجودہ سطح پر پانی ڈالا، جس سے رش کے اوقات میں بار بار بھیڑ ہوتی ہے۔
کئی لوگوں نے مذکورہ صورتحال کے بارے میں تھو ڈک سٹی ٹیکنیکل انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ سینٹر سے اپنے غصے کا اظہار کیا ہے۔
محکمہ ٹریفک نے کہا کہ جب اس واقعے کا پتہ چلا تو اس پر پتھروں سے پیوند لگا دیا گیا تھا لیکن مسلسل تیز بارش کی وجہ سے اسفالٹ سے ہموار نہیں کیا جا سکا، جس کے نتیجے میں سڑک کی سطح آپریٹنگ ضروریات کو پورا نہیں کر رہی ہے۔
فی الحال، محکمہ ٹریفک نے حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اسفالٹ کنکریٹ ہموار کیا ہے۔
اس کے علاوہ، Vo Nguyen Giap Street سے Tang Long Bridge تک کے علاقے کے لیے، ٹریفک کمیٹی نے HCM سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ سے درخواست کی ہے کہ وہ گاڑیوں کے نئے روڈ سیکشن میں جانے کے لیے ٹریفک تنظیم کو منظور کرے تاکہ پرانی سڑک کو بند کیا جا سکے تاکہ پل کے شروع میں بائیں شاخ کی سڑک کی تعمیر کی خدمت کی جا سکے۔
لو لو چوراہے کے پار پل کے مقام کے لیے، کیونکہ چوراہا سب سے کم بلندی پر ہے، لو لو اسٹریٹ پر پانی کی مقدار جمع ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے ریت اور مٹی جمع ہوتی ہے۔ محکمہ ٹریفک نے پانی نکالنے اور سڑک کی سطح کو مکمل طور پر بحال کرنے کے لیے ایک عارضی کھائی کھودی ہے۔
ہو چی منہ شہر کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے تانگ لانگ پل کی تعمیر کے دوران ہونے والے نقصان کی مرمت کر دی ہے۔
ٹراؤ ٹراؤ کینال پر تانگ لانگ پل 231 میٹر لمبا ہے جس میں 2 شاخیں ہیں، ہر برانچ میں 2 لین اور فٹ پاتھ ہیں۔ یہ منصوبہ 2017 کے آخر میں 740 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ شروع ہوا۔
ستمبر 2019 میں، زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے پروجیکٹ کو روک دیا گیا تھا۔ اکتوبر 2023 کے آخر تک اس منصوبے کو دوبارہ شروع نہیں کیا گیا تھا۔
متوقع شیڈول کے مطابق بائیں برانچ پل کو دسمبر 2024 تک مکمل کر کے ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا، پھر پرانے پل کو ختم کر کے دائیں برانچ کا پل بنایا جائے گا۔
اس منصوبے کے دسمبر 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ فی الحال، تعمیراتی یونٹس پیشرفت کو قریب سے دیکھ رہے ہیں، بیم کاسٹ کرنے اور برج بیرنگ بنانے کا کام مکمل ہو چکا ہے اور اکتوبر 2024 میں بیم کی تنصیب کا اہتمام کیا جائے گا۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cau-tang-long-chu-dau-tu-khac-phuc-hu-hong-ha-tang-lan-can-192240929134818154.htm
تبصرہ (0)