نئی کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی صورت میں استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔

کل دوپہر (18 مئی) کو ایک پریس کانفرنس میں، صنعت و تجارت کے نائب وزیر ڈو تھانگ ہائی نے تصدیق کی کہ مقامی طور پر تیار کی جانے والی کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی جائے گی اور خصوصی کنزمپشن ٹیکس کی ادائیگی میں توسیع کی جائے گی۔ یہ استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ کے لیے ایک بہت بڑا دھچکا ہو گا، جو کافی عرصے سے اداس ہے۔

صنعت و تجارت کی وزارت کا خیال ہے کہ مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ کاروں کے لیے رجسٹریشن فیس میں کمی کی حمایت کی پالیسی کو ایک مناسب مدت کے لیے لاگو کرنا ضروری اور عمومی جذبے کے مطابق ہے، جس سے مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ کاروں کی کھپت کو فروغ دینے میں مدد ملے گی، کاروں کے مینوفیکچررز کو استعمال کرنے میں مدد ملے گی۔ انوینٹری

اس سے قبل، ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMA) کی ایک رپورٹ کے مطابق، سال کے پہلے تین مہینوں میں پوری مارکیٹ میں کاروں کی فروخت میں نمایاں کمی واقع ہوئی۔ بڑے گھریلو کار مینوفیکچررز جیسے ہیونڈائی تھانہ کانگ اور ونفاسٹ نے 2022 کی اسی مدت کے مقابلے میں فروخت میں 31 فیصد سے زیادہ کی کمی دیکھی، جو 77,090 گاڑیوں تک پہنچ گئی۔ آٹو موٹیو مارکیٹ میں تیزی سے گراوٹ کو دیکھتے ہوئے، کار مینوفیکچررز اور اسمبلرز نے صارفین کو کار خریدنے کی ترغیب دینے کے لیے متعدد ترغیبی اور معاون پروگرام شروع کیے ہیں۔

استعمال شدہ کاروں کا بازار کئی مہینوں سے اداس ہے... (تصویر: تنگ انہ)

لہٰذا، اگر مقامی طور پر تیار کی جانے والی نئی کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50% کمی کرنے کا فیصلہ منظور ہو جاتا ہے، تو یہ نئی کاروں کی مارکیٹ کے لیے "ڈوپنگ" کو فروغ دینے کا کام کرے گا۔ بہت سے ماہرین نے پیش گوئی کی ہے کہ نئی کار مارکیٹ 2023 کے دوسرے نصف حصے میں بہت زیادہ متحرک ہو جائے گی۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ نئے کار خریدار اپنی گاڑیوں کی رجسٹریشن کرتے وقت ایک قابل ذکر رقم بچائیں گے۔ خاص طور پر، سی سیگمنٹ سیڈان جیسے ہونڈا سوِک، مزدا 3، اور کِیا کے 3 کی رجسٹریشن فیس میں تقریباً 50-70 ملین VND کی کمی ہوگی۔ یہ کار مینوفیکچررز کے لیے اچھی خبر ہے جو ویتنام میں سب سے زیادہ مارکیٹ شیئر رکھتے ہیں، جیسے ٹویوٹا، ہنڈائی، مزدا، کیا اور ہونڈا۔

ایک شخص کی خوشی دوسرے کا غم ہے۔ استعمال شدہ کاروں کے ڈیلرز پریشان ہیں کہ آیا مقامی طور پر اسمبل شدہ نئی کاروں کی رجسٹریشن فیس مستقبل قریب میں 50 فیصد تک کم ہو جائے گی۔

استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ کو مستقبل قریب میں مزید مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا اگر نئی کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی گئی (تصویر: تنگ انہ)

ہنوئی کے 1B Nguyen Van Huyen Street، Cau Giay District میں واقع Hanoi Auto Salon 1 کے مالک مسٹر Nguyen Manh Hung نے کہا: "اگر مستقبل قریب میں نئی ​​کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی جاتی ہے، تو یہ استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ کو مزید مشکل بنا دے گی۔ چونکہ 2022 کے آخر میں استعمال شدہ کاروں کی مانگ میں کمی ہوئی ہے، بہت سی گاڑیوں کی مانگ میں کمی آئی ہے۔ خسارے میں فروخت ہونے کے باوجود ابھی بھی خریداروں کی کمی ہے، ہمارا سیلون اسی ماڈل کی نئی کاروں سے تقریباً 100 ملین VND کم قیمت پر فروخت کرتا ہے، اگر نئی کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی جاتی ہے، تو صارفین یقینی طور پر استعمال شدہ کار ڈیلرشپ سے تقریباً نئی کاریں خریدنے کا انتخاب نہیں کریں گے۔

اسی نقطہ نظر کا اشتراک کرتے ہوئے، مسٹر لی نام، ٹران تھائی ٹونگ اسٹریٹ، Cau Giay ڈسٹرکٹ پر ایک استعمال شدہ کار ڈیلرشپ پر سیلز ملازم نے کہا: فی الحال، 2022 Mazda3 1.5L لگژری ماڈل جس کی اوڈومیٹر پر تقریباً 5,000 کلومیٹر کا فاصلہ ہے اس کی قیمت 630 اور VND5 (600p کی شرط) کے درمیان ہے۔ دریں اثنا، اسی سال کی ایک نئی کار، مینوفیکچرر کی طرف سے رعایت کے بعد، صرف 631 ملین VND کی لاگت آتی ہے، اس کے علاوہ ہنوئی میں 109 ملین VND کی رجسٹریشن فیس (رجسٹریشن ٹیکس کی اکثریت 84 ملین VND پر ہے)۔

لہذا، ہنوئی میں صارفین کے لیے ایک نیا Mazda3 خریدنے کی کل لاگت 740 ملین VND ہے۔ تاہم، رجسٹریشن فیس میں 50% کمی کے ساتھ، ہنوئی میں ایک نیا Mazda3 خریدنے والے صارفین کو 700 ملین VND سے کم کی رعایت ملے گی، جبکہ دوسرے صوبوں کے صارفین کو زیادہ رعایت ملے گی... نئے کار ماڈل کی فروخت کی قیمت جتنی زیادہ ہوگی، کسٹمر کو اتنی ہی زیادہ رعایت ملے گی۔

فی الحال، ہنوئی میں استعمال شدہ کاروں کے ڈیلرز اس خبر سے کافی پریشان ہیں کہ مقامی طور پر اسمبل کی جانے والی نئی کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی جائے گی۔ اگر یہ حقیقت بن جاتا ہے، تو یہ لامحالہ استعمال شدہ کار مارکیٹ کو قیمت کی نئی سطح قائم کرنے پر مجبور کر دے گا۔ استعمال شدہ کار ڈیلرشپ جو اپنی گاڑیاں بیچنا چاہتے ہیں انہیں اپنے نقصانات میں زبردست کمی کرنا پڑے گی، کیونکہ اس وقت ان کے شو رومز میں بیٹھی زیادہ تر استعمال شدہ کاریں نئی ​​کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کے نفاذ سے قبل قیمتوں پر خریدی گئی تھیں۔

نئے Mazda3 کی رولنگ لاگت ہنوئی میں صارفین پر لاگو ہوتی ہے۔

دوسری خبروں میں، استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ کو بھی پچھلے تین مہینوں میں سخت مقابلے کا سامنا کرنا پڑا ہے، جس میں کار مینوفیکچررز اور ڈیلرشپ نے فروخت کو بڑھانے کے لیے متعدد پروموشنز اور تحفے پیش کیے ہیں۔ خاص طور پر، نیا Honda CR-V خریدنے والے صارفین کو رجسٹریشن فیس پر VND 120 ملین کی رعایت کے علاوہ اضافی لوازمات میں تقریباً VND 30 ملین اور لاگت کی بچت کا ایک پیکج ملا۔ اسی طرح، اپریل اور مئی میں، ہیونڈائی اور ٹویوٹا گاڑیاں خریدنے والے صارفین کو مینوفیکچررز اور ڈیلرشپ کی جانب سے رجسٹریشن فیس پر 50% رعایت کے علاوہ 2% VAT کے ساتھ ساتھ بہت سی دیگر مراعات بھی موصول ہوئیں۔

استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ گزشتہ چھ ماہ سے اداس ہے، اور نئی کاروں کے دباؤ سے "تھک گئی" ہے۔ اگر مستقبل قریب میں نئی ​​مقامی طور پر اسمبل شدہ کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی جاتی رہی تو یہ استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ کو "مشکل صورتحال" میں ڈال دے گی۔

تنگ انہ