لاؤ کائی سے کوانگ نین تک نئی ریلوے لائن کا ڈیزائن 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ

1,435mm گیج کے ساتھ نئی لائن کی تعمیر، ڈیزائن کی رفتار 160km/h

لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ - کوانگ نین ریلوے لائن کا مطالعہ کیا جا رہا ہے اور لائن کے تمام حصوں اور اسٹیشنوں کے لئے منصوبہ بندی کی جا رہی ہے، جس کا نقطہ آغاز لاؤ کائی اسٹیشن ہے (چینی ریلوے کے ساتھ رابطے کے مقام سے)، اختتامی نقطہ ہا لانگ اسٹیشن ہے (کیپ - ہا لانگ ریلوے لائن سے تعلق رکھتا ہے) اور سیکشنز سے گزرتے ہوئے 10 صوبے، Phua Thuen /Yoi Bahocities Vinh Phuc، Hanoi، Bac Ninh، Hung Yen، Hai Duong، Hai Phong اور Quang Ninh)۔ مطالعہ کا دائرہ کار 2030 تک ہے، جس کا وژن 2050 تک ہے۔

کنسلٹنٹ کے مطابق، ایسٹ ویسٹ کوریڈور ایک انتہائی اہم مقام اور کردار کا حامل ہے، جو کہ ہائی فوننگ اور کوانگ نین کی بڑی بندرگاہوں کے ساتھ ساتھ لاؤ کائی سرحدی گیٹ پر ریل اور سڑک کی آمدورفت کے لیے بین الاقوامی ٹرانسپورٹ کنکشن کے ذریعے دنیا کے ساتھ تجارت کا گیٹ وے ہے۔

دوسری طرف، اس روٹ کی قلیل مدتی پیشن گوئی کی طلب کا حجم مسافر ٹرینوں کے لیے 16 جوڑے/دن اور رات، کارگو کے حجم کے لیے 7.28 ملین ٹن/سال اور مساوی کارگو حجم (مسافر اور کارگو دونوں) کے لیے 23.28 ملین ٹن/سال ہے۔

لہذا، کنسلٹنٹ نے 1,435 ملی میٹر گیج لائن کی منصوبہ بندی کی تجویز پیش کی۔ مختصر مدت میں سنگل ٹریک اور طویل مدتی میں ڈبل ٹریک۔ لائن کی کل لمبائی 441km سے زیادہ ہے، ڈیزائن کی رفتار Vmax = 160km/h۔

Thiết kế tuyến đường sắt mới từ Lào Cai đi Quảng Ninh tốc độ tới 160km/h- Ảnh 1. — توقع ہے کہ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ - کوانگ نین ریلوے روٹ ہائی فون شہر سے گزرے گا۔

اس راستے پر تقریباً 56 بڑے پل ہیں جن کی لمبائی 47.5 کلومیٹر ہے جو کہ دریائے ریڈ، لو ریور، دریائے بچ ڈانگ کو عبور کرتے ہیں اور ایکسپریس وے کے حصوں جیسے کہ ہنوئی - لاؤ کائی، ہنوئی - ہائی فونگ، ہائی فونگ - کوانگ نین، قومی شاہراہوں اور کچھ صوبائی سڑکوں سے گزرتے ہیں۔ یہاں 11 سرنگیں ہیں جن کی لمبائی تقریباً 10 کلومیٹر ہے۔

کنسلٹنٹ نے صوبوں اور شہروں سے گزرتے وقت روٹ اور اسٹیشن کی منصوبہ بندی بھی تجویز کی۔ لاؤ کائی میں، ریلوے لائن ہنوئی کے لاؤ کیائی اسٹیشن سے شروع ہوتی ہے - لاؤ کائی ریلوے لائن، جنوب مشرق میں دریائے سرخ کے شمالی کنارے کے بعد، تھائی نین کمیون (باؤ تھانگ ضلع) تک نئے تھائی نین اسٹیشن کو تلاش کرتی ہے۔

یہ راستہ جنوب مشرق کی طرف جاری رہتا ہے، موجودہ ریلوے اور دریائے سرخ کو عبور کرتے ہوئے سون ہائی کمیون میں داخل ہوتا ہے، پھر یہ راستہ سون ہا کمیون (ضلع باو تھانگ) اور کیم کون، ٹین تھونگ، وان بان ضلع کے تان این کمیونز سے ہوتا ہوا لاؤ کائی صوبے کے اختتام تک ہائی وے کے دائیں طرف متوازی چلتا ہے۔

لاؤ کائی صوبے کے راستے کی کل لمبائی تقریباً 62.5 کلومیٹر ہے۔ کل 5 اسٹیشن ہیں: لاؤ کائی، باو ہا، سون ہائی، تھائی نین، کیم کون۔

ہائی فون شہر میں، ریلوے کی کل لمبائی 73.06 کلومیٹر ہے (لاچ ہیوین بندرگاہ تک مین لائن 47.48 کلومیٹر لمبی ہے، نام دو سون بندرگاہ سے نیچے کی برانچ لائن 13.47 کلومیٹر لمبی ہے، ڈنہ وو بندرگاہ تک برانچ لائن 5.27 کلومیٹر لمبی ہے، برانچ لائن نیچی صوبہ کوانگ سے منسلک ہے 48 کلومیٹر لمبی ہے)۔ کل 6 اسٹیشن ہیں: نم ہی فونگ، نم ڈنہ وو، ڈنہ وو، لاچ ہوان پورٹ اسٹیشن، نام دو سون اسٹیشن، ٹین ویئن اسٹیشن۔

خاص طور پر، تھانہ ہا ضلع (ہائی ڈونگ صوبہ) اور این لاؤ ضلع (ہائی فونگ شہر) کی سرحد سے، راستہ جنوب مشرق کی طرف جاتا ہے، ہنوئی - ہائی فونگ ہائی وے اور نیشنل ہائی وے 10 سے باہر نکلتا ہے، ٹین ویئن اسٹیشن کا بندوبست کرنے کے لیے جنوب میں ہائی وے کے ساتھ ساتھ تان ویان کمیون (این لاؤ ضلع) تک جاتا ہے۔

ٹین ویئن اسٹیشن سے نکلتے ہوئے، یہ راستہ صوبائی سڑک 362 سے ملتا ہے، جنوب مشرق میں ہائی وے کے قریب اور اس کے ساتھ کین تھوئے ضلع میں جاتا ہے۔ یہ راستہ صوبائی سڑک 394، صوبائی سڑک 363، صوبائی سڑک 361، ڈائی ڈونگ کمیون اور من ٹین کمیون، کین تھوئے ضلع تک دریا کو عبور کرتا ہے، اور نام ہائی فونگ اسٹیشن کا پتہ لگاتا ہے۔

Nam Hai Phong اسٹیشن سے یہ بندرگاہوں سے جڑے گا۔ اس کے مطابق، راستہ شاہراہ کے ساتھ شمال مشرق میں، ہائی این ضلع تک جاتا ہے، ٹرانگ کیٹ چوراہے سے ہوتا ہوا، راستہ مشرق کی طرف دائیں مڑتا ہے، تان وو - لاچ ہیوین سڑک کے دائیں جانب سے، ڈونگ ہائی وارڈ، ہائی این ضلع میں نام ڈنہ وو اسٹیشن کا بندوبست کرتا ہے۔

یہاں سے، راستہ مشرق میں جاری رہتا ہے، کیٹ ہائی ٹاؤن (کیٹ ہائی ڈسٹرکٹ) سے ہوتے ہوئے ٹین وو - لاچ ہیوین سڑک کے جنوب کے بعد، راستہ دائیں طرف لاچ ہیوین بندرگاہ کی طرف مڑتا ہے۔ Lach Huyen پورٹ سٹیشن Lach Huyen پورٹ کے علاقے میں وارف ایریا 3 سے Wharf ایریا 6 پر واقع ہے۔

Nam Hai Phong اسٹیشن سے، ایک برانچ لائن ہوگی، جنوب جانے کے لیے دائیں مڑیں، منصوبہ بند کوسٹل ہائی وے کے بائیں جانب چلیں، صوبائی سڑکیں 402، 361 کراس کریں؛ جنوب مغرب جانے کے لیے دائیں مڑیں وان یو سی دریا کے علاقے کے قریب، ڈوان زا کمیون کے علاقے (کیئن تھیو ڈسٹرکٹ) میں، پھر ڈو سون بندرگاہ جانے کے لیے بائیں مڑیں۔ یہاں، نام دو سون اسٹیشن ڈائی ہاپ کمیون کے علاقے، کین تھوئے ضلع میں واقع ہے۔

Nam Dinh Vu اسٹیشن سے، Dinh Vu بندرگاہ کے لیے ایک شاخ کا راستہ ہے، جو Tan Vu - Lach Huyen سڑک کے ساتھ جنوب کی طرف جاتا ہے، پھر Tan Vu - Lach Huyen روڈ کے نیچے بائیں مڑیں، صوبائی سڑک 356 کے ساتھ ڈونگ ہائی وارڈ، Hai An District، Dinh Vu اسٹیشن واقع ہے۔

Quang Ninh صوبے میں، Nam Hai Phong اسٹیشن سے، ایک برانچ شمال میں جا کر ہا لانگ اسٹیشن سے جڑے گی اور Cai Lan بندرگاہ سے جڑے گی۔ Quang Ninh صوبے سے گزرنے والی ریلوے لائن کی کل لمبائی تقریباً 35.54 کلومیٹر ہے (نئی تعمیر شدہ لائن 24.87 کلومیٹر، موجودہ ریلوے لائن 10.67 کلومیٹر)۔ کل 5 اسٹیشن ہیں: ہا لانگ، کی لین، فونگ ہائی، کوانگ ین، من کھائی۔

روٹ کے ساتھ ساتھ 41 اسٹیشنوں کے لیے منصوبہ بندی کی واقفیت

کنسلٹنٹ نے تجویز پیش کی کہ پورے روٹ پر 41 اسٹیشن ہوں گے۔ ان میں سے 5 اہم ٹرین اسٹیشن ہوں گے: لاؤ کائی، ین تھونگ، نام ہائی فونگ، ہا لانگ اور کائی لین۔

Thiết kế tuyến đường sắt mới từ Lào Cai đi Quảng Ninh tốc độ tới 160km/h- Ảnh 2. — پلاننگ کنسلٹنٹ نے تجویز پیش کی کہ روٹ میں 5 مرکزی ٹرین اسٹیشن ہیں، جن میں سے لاؤ کائی اسٹیشن مسافر اور مال بردار ٹرینوں کا اسٹیشن ہے اور ایک بین الاقوامی ٹرانزٹ اسٹیشن ہے (تصویر: مثال)۔

جس میں، لاؤ کائی اسٹیشن لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ روٹ اور لاؤ کائی - ہنوئی سیکشن پر مسافروں اور مال بردار ٹرینوں کا اسٹیشن ہے۔ یہ چین ریلوے کے ہیکو نارتھ اسٹیشن کے ساتھ بین الاقوامی ٹرانزٹ اسٹیشن ہے۔

ین تھونگ اسٹیشن ین تھونگ - لاؤ کائی اور ین تھیونگ - نام ہائی فون سیکشنز میں مسافروں اور مال بردار ٹرینوں کے لیے ایک اسٹیشن ہے۔ اس کے علاوہ، ین تھونگ اسٹیشن ہنوئی کے مرکز میں شمالی راستوں جیسے ہنوئی - لانگ سون، ہنوئی - تھائی نگوین، ہنوئی - ہا لانگ - کائی لین کے لیے ٹرین اسٹیشن کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔

Nam Hai Phong اسٹیشن لائ کائی اسٹیشن کی طرح پورے راستے پر مسافر اور مال بردار ٹرینیں چلاتا ہے، اور ساتھ ہی، Hai Phong - Yen Thuong سیکشن کے لیے مسافر اور مال بردار ٹرینیں چلاتا ہے اور مختصر سیکشن Nam Hai Phong - Ha Long - Cai Lan کے لیے ٹرینیں چلاتا ہے۔

ہا لانگ اسٹیشن ہا لانگ سے ہائی فونگ تک مختصر فاصلے کی مسافر ٹرینوں کا اسٹیشن ہے۔ کائی لین اسٹیشن ہائی فونگ سے کی لین تک مختصر فاصلے کی مال بردار ٹرینوں کا اسٹیشن ہے۔

پورے راستے کے ساتھ ساتھ، 5 درمیانی اسٹیشن ہیں جن میں مسافروں اور کارگو آپریشنز صوبائی اور شہر کے مراکز میں مرکوز ہیں جن میں شامل ہیں: ین بائی، ویت ٹرائی، ونہ فوک، لاک ڈاؤ، ہائی ڈونگ۔

بندرگاہوں کے لیے لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی خدمات فراہم کرنے والے پورٹ اسٹیشن میں 4 اسٹیشن شامل ہیں: لچ ہیون، نام دو سون، نام ڈنہ وو، ڈنہ وو پورٹ اسٹیشن۔

قریب کے رہائشیوں کی خدمت کرنے والے 27 ٹرین مسافر اور مال بردار اسٹیشن ہیں، جن میں شامل ہیں: تھائی نیین (نیا)، سون ہا، کیم کون، باو ہا (نیا)، چاؤ کیو تھونگ، ڈونگ این، ٹین ہاپ، ین ہاپ، وائی کین، لینہ کھنہ، ہا ہو، تھانہ با، پھو تھو، لاپ تھاچ، بانچ، باوچ، باون، ایکس لو، ڈونگ انہ، ٹرنگ ماؤ، لوونگ تائی، بن گیانگ، ٹو کی، ٹین وین، فونگ ہائی، کوانگ ین، من کھائی۔

کنسلٹنٹ کے مطابق، نئی لائن ایسٹ ویسٹ کوریڈور میں مسافروں کی نقل و حمل کے لیے ذمہ دار ہو گی، ساتھ ہی ساتھ روٹ کے ساتھ ساتھ مقامی علاقوں تک مال بردار نقل و حمل کا حجم، نقل و حمل کو منظم کرنے کے لیے ایک مخلوط مسافر اور مال بردار ماڈل کے بعد۔ 1,000 ملی میٹر کے گیج کے ساتھ موجودہ ریلوے روٹ کے ساتھ ساتھ مقامی علاقوں تک روایتی بلک سامان کی نقل و حمل کے لئے ذمہ دار ہو گی، ایک خصوصی فریٹ روٹ ماڈل کے مطابق ٹرانسپورٹ کا انتظام کرے گی۔

ماخذ