لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے پروجیکٹ کے لیے تعمیراتی منصوبے اور سنگ بنیاد کی منظوری

24 نومبر کی صبح، لاؤ کائی صوبے کی عوامی کمیٹی نے وزارت تعمیرات اور ایک بین الاقوامی مشاورتی یونٹ کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن منعقد کیا جس میں سٹیشنوں کی منصوبہ بندی اور فن تعمیر سے متعلق رپورٹیں سنیں اور صوبے سے گزرنے والی لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے لائن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی سنگ بنیاد تقریب کے انعقاد کے لیے شرائط پر اتفاق کیا گیا۔

کامریڈز: Nguyen Tuan Anh - صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکریٹری، Lao Cai کی صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین اور Nguyen Danh Huy - نائب وزیر تعمیرات نے اجلاس کی مشترکہ صدارت کی۔

کام کا منظر۔

اجلاس میں کامریڈ Nguyen The Phuoc - صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی کے رکن، صوبائی پیپلز کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین؛ وزارت تعمیرات کے تحت ایجنسیوں اور اکائیوں کے نمائندے؛ متعلقہ اکائیوں کے نمائندے؛ متعلقہ محکموں، شاخوں، شعبوں اور علاقوں کے رہنما۔

میٹنگ میں، مشاورتی یونٹ نے روٹ پر دو بڑے اسٹیشنوں کے لیے تفصیلی ڈیزائن کے منصوبوں کی اطلاع دی۔

اس کے مطابق، ین بائی اسٹیشن دریائے سرخ کے جنوبی کنارے پر واقع ہے، ین بائی شہر (پرانے) کے مرکز سے تقریباً 2 کلومیٹر دور ہے۔ مجوزہ اسٹیشن کا فن تعمیر "ریڈ ریور - ٹیرسڈ فیلڈز" کے خیال کی پیروی کرتا ہے، جس میں مو کینگ چائی ٹیرسڈ فیلڈز کی تصویر کو روایتی اسٹیلٹ ہاؤس آرکیٹیکچر کے ساتھ ملایا گیا ہے۔

کنسلٹنگ یونٹ کا نمائندہ اجلاس سے خطاب کر رہا ہے۔

لاؤ کائی اسٹیشن کے لیے، مقام کا تعین پرانے اسٹیشن سے 1.5 کلومیٹر کے فاصلے پر لاؤ کائی سٹی سینٹر (پرانے) کے مخالف کنارے پر کیا جاتا ہے۔

کنسلٹنگ یونٹ نے دو آپشنز تجویز کیے: آپشن 1 پہاڑ کی شکل کے بعد لکڑی کے ڈھانچے اور غیر منقطع چھت کے ساتھ "پہاڑوں اور پانی کی سمبیوسس" سمت کی پیروی کرتا ہے۔ آپشن 2 میں جدید ایروڈینامک ڈیزائن کے ساتھ "ٹیکنالوجی اور مستقبل" کا انداز ہے۔

بحث کے سیشن کے دوران، مندوبین نے اسٹیشن کے تکنیکی پہلوؤں اور منصوبہ بندی کے بارے میں بہت سے تفصیلی تبصرے فراہم کیے۔ تکنیکی طور پر، موجودہ زمینی سطح اور اسٹیشن پلیٹ فارم کے درمیان اونچائی کے بڑے فرق کا مسئلہ اٹھایا گیا، جس کے لیے کنسلٹنگ یونٹ کو مسافروں کے لیے کنکشن کا سب سے آسان حل درکار تھا۔

اجلاس میں مندوبین نے تبادلہ خیال کیا۔

آرکیٹیکچرل اسپیس کے بارے میں، آراء تجویز کرتی ہیں کہ اسٹیشن کے سامنے کے علاقے کو کھلا رکھا جائے، اور ایسی خدمات اور تجارتی عمارتوں کا اہتمام نہ کیا جائے جو زمین کی تزئین کی قیمتی جھلکیاں بنانے کے لیے منظر کو غیر واضح کر دیں۔

اس کے علاوہ، ٹریفک کنکشن کا مسئلہ خاص طور پر تشویش کا باعث ہے، جس میں سائنسی طور پر بس اور ٹیکسی کے راستوں اور پک اپ کی جگہوں کی منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت ہے، حفاظت کو یقینی بنانا اور طویل مدتی ترقیاتی وژن کو پورا کرنا۔

اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے، صوبائی پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین Nguyen The Phuoc نے مشاورتی یونٹ کے منصوبوں کو سراہا۔ فن تعمیر کے لحاظ سے، صوبائی رہنماؤں نے شکل پر مزید محتاط تحقیق کی درخواست کی تاکہ یہ منصوبہ مقامی ثقافتی شناخت کا اظہار اور مجموعی ہم آہنگی اور معقولیت کو یقینی بنا سکے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین Nguyen The Phuoc نے اجلاس سے خطاب کیا۔

منسلک ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے بارے میں، کامریڈ Nguyen The Phuoc نے بسوں اور ٹیکسیوں جیسے پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کی ترقی کو ترجیح دینے کا مشورہ دیا۔ یہ حفاظت کو یقینی بنانے اور لوگوں کے لیے سفری اخراجات کو بچانے کے لیے ہے، اور ساتھ ہی، اسٹیشن اسکوائر کے علاقے میں بھیڑ اور ٹریفک حادثات سے بچنے کے لیے سائنسی ٹریفک کے بہاؤ کو منظم کرنے کے لیے اقدامات کرنے کی ضرورت ہے۔

سنگ بنیاد کی تقریب کی تیاریوں کے حوالے سے، لاؤ کائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں نے محکموں اور شاخوں کو ہدایت کی کہ وہ اپنی تمام تر کوششیں سائٹ کی منظوری پر مرکوز رکھیں۔ صوبے نے تعمیر کی خدمت کے لیے 30 نومبر 2025 سے پہلے صاف سائٹ کے حوالے کرنے کا عہد کیا۔ کاروباری اداروں اور لوگوں کے مسائل براہ راست مفادات کو ہم آہنگ کرنے کے جذبے کے تحت حل کیے جائیں گے لیکن انہیں قانونی ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے، پیش رفت میں تاخیر نہ ہو۔

نائب وزیر تعمیرات Nguyen Danh Huy نے اجلاس سے خطاب کیا۔

میٹنگ سے خطاب کرتے ہوئے، تعمیرات کے نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے تصدیق کی: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے پروجیکٹ ایک ایسا منصوبہ ہے جس میں غیر معمولی طور پر بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کی گئی ہے، 200,000 بلین VND سے زیادہ، پورے ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے خصوصی تزویراتی اہمیت کا حامل ہے۔

آرکیٹیکچرل آپشنز کا جائزہ لیتے ہوئے نائب وزیر نے پروجیکٹ میں مقامی ثقافتی عناصر کو شامل کرنے میں کنسلٹنٹ کی کوششوں کو تسلیم کیا، لیکن درخواست کی کہ جدیدیت، بین الاقوامی معیارات، قدرتی مناظر اور مقامی ثقافتی شناخت کے درمیان ہم آہنگی کو یقینی بنانے اور مجموعی منصوبہ بندی میں خلل ڈالنے سے بچنے کے لیے مزید محتاط تحقیق کی جائے۔

اجلاس میں شریک مندوبین۔

انتظامی کام کے بارے میں، تعمیراتی وزارت کے رہنماؤں نے درخواست کی کہ تمام فریقوں کو منصوبہ بندی کا جائزہ لینے کے لیے قریبی تعاون کرنا چاہیے، مالیاتی انتظام کو سخت کرتے ہوئے، شفافیت اور سرمایہ کاری کی کارکردگی کو یقینی بنانا، اور فضول خرچی سے بالکل اجتناب کرنا چاہیے۔

19 دسمبر کو ہونے والی سنگ بنیاد کی تقریب کے لیے، نائب وزیر نے یونٹوں سے درخواست کی کہ وہ توجہ مرکوز کریں اور احتیاط سے سائٹ اور اسکرپٹ کو تیار کریں تاکہ تقریب سنجیدگی کے ساتھ منعقد ہو، جس سے اس اہم منصوبے کے نفاذ کے لیے ایک نیا ماحول پیدا ہو۔

ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی رپورٹ کے مطابق، منصوبے کی سنگ بنیاد کی تقریب 19 دسمبر 2025 کی صبح ہونے کی توقع ہے۔ تقریب آن لائن 5 پوائنٹس پر منعقد کی جائے گی، جن میں سے لاؤ کائی اہم مقام ہے، جو Phu Tho، Bac Hong، Luong Tai اور Hai Duong Nam سے منسلک ہے۔ فی الحال، یونٹس 12 دسمبر 2025 سے پہلے تیاری کے کام کو مکمل کرنے کے لیے 27 نومبر سے فوری طور پر سائٹ لگانے کے کام کو نافذ کر رہے ہیں۔

ماخذ: https://baolaocai.vn/thong-qua-phuong-an-kien-truc-va-ke-hoach-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post887485.html