TPO - وزیر اعظم Pham Minh Chinh نے کہا کہ انہوں نے "Mr Vuong" (ارب پتی Pham Nhat Vuong کا حوالہ دیتے ہوئے - Vingroup کے چیئرمین) کو ہو چی منہ سٹی کے مرکز سے کین جیو ضلع تک میٹرو سسٹم کی تحقیق اور تعمیر کے لیے تفویض کیا ہے، اور مسٹر وونگ نے اتفاق کیا۔
TPO - وزیر اعظم Pham Minh Chinh نے کہا کہ انہوں نے "Mr Vuong" (ارب پتی Pham Nhat Vuong کا حوالہ دیتے ہوئے - Vingroup کے چیئرمین) کو ہو چی منہ سٹی کے مرکز سے Can Gio ڈسٹرکٹ تک میٹرو سسٹم کی تحقیق اور تعمیر کے لیے تفویض کیا ہے، اور مسٹر وونگ نے اتفاق کیا۔
یہ معلومات وزیر اعظم فام من چن نے کانفرنس میں شیئر کی جس میں ہو چی منہ سٹی میں 4 جنوری کی سہ پہر کو منعقدہ 2050 تک کے وژن کے ساتھ 2021-2030 کی مدت کے لیے ہو چی منہ سٹی ماسٹر پلان کی منظوری کے وزیر اعظم کے فیصلے کا اعلان کیا گیا۔
کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، وزیر اعظم نے تسلیم کیا اور تجزیہ کیا کہ ہو چی منہ سٹی کے ماسٹر پلان میں تین جگہوں کے استحصال کو حل کیا گیا ہے: بیرونی خلا (ایوی ایشن اکانومی)، میری ٹائم اسپیس، اور زیر زمین جگہ۔
وزیر اعظم فام من چن کانفرنس سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: وی جی پی۔ |
وزیر اعظم کے مطابق، ہو چی منہ سٹی کا ان تین جگہوں کا موثر استعمال اس کی منفرد صلاحیت، شاندار مواقع اور مسابقتی فوائد کو فروغ دینے اور ترقی دینے میں معاون ثابت ہو گا، جبکہ محدود زمین کے ساتھ ایک گنجان آباد شہر کی رکاوٹوں، تنازعات اور چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے حل بھی فراہم کرے گا۔
"شہر کو اپنی جگہ، میری ٹائم اسپیس، اور زیر زمین جگہ کو بڑھانا چاہیے۔ خاص طور پر، ہم نے حال ہی میں ایک میٹرو لائن بنائی ہے جو زیر زمین اور بلند دونوں ہے، اور اس کا افتتاح کرتے وقت لوگ بہت پرجوش تھے،" وزیر اعظم نے زور دیا۔
اس معاملے کے بارے میں وزیر اعظم فام من چن نے کہا کہ انہوں نے "مسٹر وونگ" (ارب پتی فام ناٹ وونگ - ونگ گروپ کے چیئرمین) کو ہو چی منہ شہر کے مرکز سے کین جیو ضلع تک میٹرو سسٹم کی تحقیق اور تعمیر کے لیے تفویض کیا تھا، اور مسٹر وونگ نے اتفاق کیا۔ وزیراعظم نے امید ظاہر کی کہ ہو چی منہ سٹی مسٹر وونگ کو یہ کام سونپتا رہے گا۔
"وہ اس بارے میں بہت پرجوش ہیں۔ ہمیں بڑے اداروں کو بہت سارے کام سونپنے ہیں۔ میں نے پہلے ہی کچھ کام سونپے ہیں۔ آپ کامریڈ اس ذہنیت کو فروغ دے رہے ہیں،" وزیر اعظم نے شیئر کیا۔
22 دسمبر، 2024 کو، ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) نے میٹرو لائن 1 (بین تھانہ - سوئی ٹائین) کو مکمل کیا اور باضابطہ طور پر کام شروع کر دیا۔ یہ پہلی میٹرو لائن ہے جو ہو چی منہ شہر میں 2007 میں منظور ہونے کے بعد شروع کی گئی تھی اور اس کی تعمیر 2012 میں شروع ہوئی تھی۔ ہو چی منہ سٹی میں پہلی میٹرو لائن 19.7 کلومیٹر لمبی ہے اور اس کی کل سرمایہ کاری 43,700 بلین VND ہے۔
ہو چی منہ شہر کے ماسٹر پلان کی منظوری کے وزیر اعظم کے فیصلے کے مطابق: یہ منصوبہ ہو چی منہ شہر کے ترقیاتی رجحانات اور ترجیحات کا خاکہ پیش کرتا ہے، جس کا مقصد اسے 2050 تک ایک پرکشش اور پائیدار عالمی شہر بنانا ہے۔ ایشیا کا ایک اقتصادی، مالیاتی اور سروس سینٹر؛ مخصوص اقتصادی اور ثقافتی ترقی کے ساتھ ایک شہر؛ ایک شہر جس کے رہائشیوں کے لیے اعلیٰ معیار زندگی ہے؛ ہو چی منہ شہر کے علاقے اور جنوب مشرقی علاقے کا مرکز؛ اور پورے ملک کی ترقی کا قطب۔
یہ منصوبہ 2 کوریڈورز، 3 ذیلی علاقوں، 9 اہم مقامی محوروں اور 1 ساحلی مقامی محور کی نشاندہی کرتا ہے، جس میں کثیر مرکزی مقامی ڈھانچہ ہے۔
دو کوریڈور ہیں: قومی راہداری سیکشن ہو چی منہ شہر سے گزرتا ہے اور ڈونگ نائی - سائگون - تھی وائی - سوئی ریپ ریور کوریڈور۔
تین ذیلی علاقوں میں شامل ہیں: مرکزی شہری علاقہ ذیلی علاقہ؛ تھو ڈیک سٹی کا ذیلی علاقہ؛ اور مضافاتی علاقہ ذیلی علاقہ۔
نو اہم مقامی محوروں میں چار مشرقی-مغربی محور اور پانچ شمال-جنوب محور شامل ہیں۔ ایک جنوبی ساحلی مقامی محور Tien Giang سے Can Gio، Ho Chi Minh City سے Ba Ria - Vung Tau، Dong Nai تک۔
ماخذ: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-ve-viec-ty-phu-pham-nhat-vuong-lam-metro-tphcm-post1706840.tpo






تبصرہ (0)