وزیر اعظم فام من چن نے ایکسپریس ویز کے معیارات کو فوری طور پر تیار کرنے کی درخواست کی۔
یہ ٹیلی گرام ٹرانسپورٹ، تعمیرات، سائنس اور ٹیکنالوجی، قدرتی وسائل اور ماحولیات، زراعت اور دیہی ترقی کی وزارتوں کے وزراء کو بھیجا گیا ہے۔ اور صوبوں اور مرکزی طور پر چلنے والے شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے چیئرمینوں نے کہا:
حالیہ دنوں میں، حکومت اور وزیر اعظم کی مضبوط ہدایت کے ساتھ، وزارت ٹرانسپورٹ نے اہم قومی ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے لیے منصوبوں کو بھرپور طریقے سے نافذ کرنے کے لیے وزارتوں، شاخوں اور مقامی علاقوں کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی پیدا کی ہے، ابتدائی طور پر کچھ حوصلہ افزا نتائج حاصل کیے، ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی میں کردار ادا کیا، رفتار، اعتماد اور لوگوں میں جوش پیدا کیا۔ خاص طور پر، 2017-2020 کی مدت میں نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے کے 8/11 جزوی منصوبوں کو استعمال میں لایا گیا ہے، جس سے ملک کے ایکسپریس وے کی کل لمبائی 1,822 کلومیٹر ہو گئی ہے۔ 2021-2025 کی مدت میں نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے کے 12 پراجیکٹس کی تعمیر شروع کی؛ خان ہوا - بوون ما تھوٹ، بیئن ہوا - ونگ تاؤ، چاؤ ڈاک - کین تھو - سوک ٹرانگ ایکسپریس وے پروجیکٹس، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3، ہنوئی کیپیٹل ریجن رنگ روڈ 4؛ کی تعمیر کا آغاز کیا۔ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے مسافر ٹرمینل اور ٹین سون ناٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے ٹرمینل T3 کی تعمیر کا آغاز؛ اس کے ساتھ ساتھ آنے والے وقت میں متعدد منصوبوں کو شروع کرنے اور مکمل کرنے کی کوششیں جاری رکھیں۔
حاصل شدہ نتائج کے علاوہ، ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں سرمایہ کاری سے متعلق کچھ خامیاں اب بھی موجود ہیں جیسے: کچھ ایکسپریس ویز پر مسلسل ایمرجنسی لین نہیں ہیں، آپریٹنگ سپیڈ محدود ہے۔ کچھ ایکسپریس ویز پر صرف 02 لین ہیں؛ ٹریفک چوراہوں کی تعمیر میں انتظامات اور سرمایہ کاری، خاص طور پر صنعتی پارکوں، شہری علاقوں، سیاحت اور خدمات سے مقامی ٹریفک نیٹ ورک کے ساتھ ایکسپریس ویز کی چوڑائی اور کنکشن معقول نہیں ہے۔ کمزور زمین کو سنبھالنے کے حل؛ بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے منصوبوں کے لیے سمندری ریت کے استعمال پر تحقیق نے ٹریفک کے اہم منصوبوں کی تعمیراتی پیش رفت کو پورا نہیں کیا... ان کوتاہیوں کو فوری طور پر دور کرنے کے لیے، وزیراعظم نے درخواست کی:
1. ٹرانسپورٹ کی وزارت:
ا) ایکسپریس وے ڈیزائن کے معیارات کی تعمیر اور نفاذ کے بارے میں:
- قرارداد نمبر 88/NQ-CP مورخہ 8 جون 2023، قرارداد نمبر 144/NQ-CP مورخہ 10 ستمبر 2023 میں حکومت کی طرف سے تفویض کردہ کاموں کو فوری طور پر انجام دیں، منصوبہ بندی، ڈیزائننگ، سرمایہ کاری اور ایکسپریس وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے اتھارٹی کے مطابق ایکسپریس وے ڈیزائن کے معیارات تیار کریں اور ان کا اعلان کریں۔ سرمایہ کاری کی شرحوں کا تعین کرنے، ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے مناسب سرمائے کو متحرک کرنے، تشہیر، شفافیت، کارکردگی کو یقینی بنانے، نقصان، بربادی اور گروہی مفادات سے بچنے کی بنیاد کے طور پر۔ اکتوبر 2023 میں مکمل ہوا۔
- معیارات کو تیار کرنے کے عمل کے لیے بین الاقوامی تجربے کا مطالعہ کرنے، حالیہ دنوں میں ایکسپریس وے کے منصوبوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے عمل کا خلاصہ اور اس بات کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے کہ یہ ویتنام کے حقیقی حالات کے لیے موزوں ہے۔ وزارتوں، شاخوں، علاقوں، متعلقہ ایجنسیوں اور ماہرین اور سائنسدانوں سے آراء اکٹھا کرنے کا اہتمام کرنا؛
- معیارات کے مواد کو لین کی تعداد، کراس سیکشنز، میڈینز، مناسب ڈیزائن کی رفتار، باقی رک جانے وغیرہ کے ضوابط پر توجہ دینی چاہیے۔ چوراہوں اور سروس سڑکوں کو معقول اور سائنسی طریقے سے ترتیب دینے اور منظم کرنے کے اصول، ہم آہنگی، آسان، محفوظ اور موثر استحصال اور آپریشن کو یقینی بنانا، علاقوں اور خطوں کی سماجی و اقتصادی ترقی کے تقاضوں اور حالات کے مطابق، علاقوں کو جوڑنا، ایکسپریس ویز کی سرمایہ کاری کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ فروغ دینا، ایک نئی اقتصادی طاقت پیدا کرنا علاقوں اور علاقوں کی ترقی؛
ب) کمزور زمین کو سنبھالنے کے حل کو مضبوط بنانے کے بارے میں:
فوری طور پر جائزہ لینے اور مقامی لوگوں کی رہنمائی کریں (جو گورننگ باڈیز اور ایکسپریس وے پراجیکٹس پر عمل درآمد کرنے والے مجاز حکام ہیں) پراجیکٹس، خاص طور پر دریائے ریڈ ڈیلٹا اور میکونگ ریور ڈیلٹا کے منصوبوں میں کمزور زمین سے نمٹنے کے حل کا جائزہ لینے اور انہیں مضبوط کرنے کی ہدایت کریں تاکہ تکنیکی تقاضوں اور تعمیراتی معیار کو یقینی بنایا جا سکے، خاص طور پر لوڈنگ کا وقت کم ہونے پر قابو پانے کے لیے مناسب ہونا چاہیے۔ منصوبے کی مجموعی پیشرفت اور کمزور زمین کو سنبھالنے کے لیے وقت اور تکنیکی تقاضوں دونوں کو یقینی بنانے کے لیے سائنسی اور معقول تعمیراتی تنظیمی حل موجود ہیں، تکنیکی غفلت اور ہینڈلنگ کے طریقہ کار کو منصوبے کے معیار پر قطعاً اثر انداز نہ ہونے دیں۔
ج) بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے بنیادی مواد کے طور پر سمندری ریت کے استعمال پر تحقیق پر:
قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت، وزارت تعمیرات، زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت، سائنس اور ٹیکنالوجی کی وزارت کے ساتھ زیر صدارت اور تعاون کریں تاکہ بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں جیسے ہائی ویز، قومی شاہراہوں یا صنعتی پارکوں کو برابر کرنے، شہری علاقوں وغیرہ کی بنیادوں کو بھرنے کے لیے سمندری ریت کے استعمال پر تحقیق کو تیز کیا جا سکے۔ آنے والے وقت میں؛ ایک ہی وقت میں، سمندری ریت کا استعمال تکنیکی معیارات کو یقینی بنانا چاہیے اور ماحول پر منفی اثرات کا سبب نہیں بننا چاہیے۔ اکتوبر 2023 میں مکمل کیا جائے گا۔
2. قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت ایکسپریس وے پراجیکٹس کے لیے سمندری ریت کو پشتے کے مواد کے طور پر استعمال کرنے کے ماحولیاتی اثرات کا اچھی طرح سے جائزہ لینے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کے ساتھ قریبی تعاون کرے گی۔ سمندری ریت کے علاقوں کا حساب لگانا، شناخت کرنا اور ان کی وضاحت کرنا، ریسرچ اور تشخیص کے نتائج دستیاب ہونے کے فوراً بعد ایکسپریس وے پروجیکٹس اور انفراسٹرکچر کے دیگر تعمیراتی کاموں کی تعمیر کے لیے فوری طور پر اس سے فائدہ اٹھانے کے لیے تلاش، استحصال اور ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کے سلسلے اور طریقہ کار کی رہنمائی کرنا۔
3. وزارتیں: سائنس اور ٹیکنالوجی، تعمیرات، قدرتی وسائل اور ماحولیات، زراعت اور دیہی ترقی: اپنے کاموں اور کاموں کے مطابق، ہائی ویز پر معیارات کو فروغ دینے اور فروغ دینے میں وزارت ٹرانسپورٹ کے ساتھ فعال اور فعال طور پر ہم آہنگی پیدا کرتی ہیں۔ بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے منصوبوں کے لیے سمندری ریت کے استعمال پر تحقیق کرنا، انہیں مندرجہ بالا شیڈول کی ضروریات کے مطابق مکمل کرنا۔
4. صوبوں اور مرکزی طور پر چلنے والے شہروں کی عوامی کمیٹیاں ایکسپریس وے کے منصوبوں کو نافذ کرنے کے لیے گورننگ باڈیز اور مجاز حکام ہیں۔
a) 26 اگست 2023 کو سرکاری ڈسپیچ نمبر 769/CD-TTg میں وزیر اعظم کی ہدایت کو فوری طور پر نافذ کریں، ایکسپریس وے کو مقامی اور علاقائی ٹریفک نیٹ ورک سے جوڑنے والے ریسٹ اسٹاپس اور چوراہوں کے انتظامات کا جائزہ لینے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کے ساتھ رابطہ قائم کریں، مناسب اور مناسب فاصلے کو یقینی بنائیں، محفوظ اور موثر ایکسپریس روٹ کو مربوط کرنے اور مقامی اقتصادی روٹوں کو مربوط کرنے کے لیے محفوظ اور موثر بنائیں۔ خالی جگہیں، ایکسپریس ویز کے ذریعے لائے جانے والے زیادہ سے زیادہ فوائد حاصل کرتے ہیں۔
ب) اس ڈسپیچ کے پوائنٹ بی، شق 1 پر وزارت ٹرانسپورٹ کی رہنمائی کے مطابق منصوبوں میں کمزور زمین سے نمٹنے کے لیے حل کا جائزہ لینے اور ان میں اضافہ کرنے کی ہدایت کریں، تکنیکی خرابیوں اور ہینڈلنگ کے طریقہ کار کو کاموں اور منصوبوں کے معیار کو متاثر کرنے کی قطعی اجازت نہ دیں۔
5. سرکاری دفتر باقاعدگی سے اس آفیشل ڈسپیچ کے نفاذ کی نگرانی کرتا ہے اور اس پر زور دیتا ہے، اور وقتاً فوقتاً وزیر اعظم کو ماہانہ بنیادوں پر عملدرآمد کے نتائج کی اطلاع دیتا ہے۔
ماخذ
تبصرہ (0)