حالیہ برسوں میں، مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری کے صوبوں کے درمیان تعاون پر مبنی تعلقات، بشمول اوبن رتچاتھانی (تھائی لینڈ)، سیکونگ اور چمپاسک (لاؤس)، دا نانگ اور کوانگ نام (ویتنام) کے درمیان رابطے اور تجارت کو فروغ دینے کی مسلسل سرگرمیوں کے ساتھ قائم ہوئے ہیں۔
کامریڈ لوونگ نگوین من ٹریٹ - پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے متبادل رکن، کوانگ نام کی صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری کے مطابق، کوانگ نام کے 4 جنوبی لاؤ صوبوں کے ساتھ دوستانہ تعاون پر مبنی تعلقات ہیں۔ خاص طور پر سیکونگ صوبے کے ساتھ جڑواں اور جامع تعاون کے تعلقات 1984 سے قائم ہیں۔ اور 2007 سے چمپاسک صوبے کے ساتھ تجارت، سرمایہ کاری، سیاحت، ثقافت اور تعلیم پر تعاون کے معاہدوں پر دستخط۔
اس کے علاوہ، کوانگ نام نے 2013 سے ابون رتچاتھانی صوبے (تھائی لینڈ) کے ساتھ زراعت ، تجارت، سرمایہ کاری، سیاحت، اور لاجسٹکس پر تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔
Quang Nam Sekong، Champasak اور Ubon Ratchathani کے ساتھ تعاون کرتا ہے۔ تصویر: ہیڈکوارٹر
اس طرح، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ کوانگ نام کا شمال مشرقی تھائی لینڈ کو جنوبی لاؤس اور ویتنام کے مرکزی کلیدی اقتصادی زون سے جوڑنے والے مشرقی مغربی اقتصادی راہداری پر تمام علاقوں کے ساتھ دیرینہ تعاون پر مبنی تعلقات ہیں۔ ساتھ ہی، اس نے 10 سال سے زیادہ عرصے سے اس راہداری کو جوڑنے کے لیے تعاون کے لیے متعلقہ شرائط کو فعال طور پر تیار کیا ہے۔
دا نانگ شہر نام گیانگ انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے لاؤس اور تھائی لینڈ کو سامان برآمد کرتا ہے۔ تصویر: ہیڈکوارٹر
مسٹر لی ٹرنگ چن کے مطابق - دا نانگ شہر کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین، تجارت کے میدان میں، 2023 میں دا نانگ سے لاؤس تک برآمدات کا کاروبار 10.5 ملین امریکی ڈالر لگایا گیا ہے۔ دا نانگ سے تھائی لینڈ کو برآمد کا تخمینہ 5.5 ملین امریکی ڈالر ہے، درآمد کا تخمینہ 42 ملین امریکی ڈالر ہے۔
اس کے علاوہ لاؤس، تھائی لینڈ اور دا نانگ کے درمیان تجارت کو فروغ دینے کی سرگرمیاں، سامان کے تبادلے اور تجارتی رابطے کو تیزی سے منظم اور اعلیٰ معیار کا بنایا گیا ہے۔ بہت سے لاؤ اور تھائی اداروں نے مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کے بین الاقوامی تجارتی اور سیاحتی میلے (ڈا نانگ شہر کی سالانہ تقریب) میں حصہ لیا ہے جس کا اہتمام سیاحت، تجارت اور سرمایہ کاری کی مصنوعات کو متعارف کرانے کے لیے کیا گیا ہے جس میں بہت سے پرکشش منصوبوں اور مقامی لوگوں کے درمیان مصنوعات کا تبادلہ کیا گیا ہے جیسے کہ لکڑی کا فرنیچر، اندرونی سجاوٹ، دستکاری، کھانا وغیرہ۔
2022 میں، دا نانگ شہر نے جنوبی لاؤ صوبوں کے ساتھ تجارت کے فروغ، درآمدی برآمدات کے فروغ، لاجسٹک خدمات کی ترقی، معلومات کے تبادلے، انسانی وسائل کی تربیت وغیرہ میں تعاون پر بھی دستخط کیے تھے۔
"
2016 سے، دا نانگ نے سیکونگ، چمپاسک (لاؤس) اور اوبون رتچاتھانی (تھائی لینڈ) صوبوں سے ہوتے ہوئے دا نانگ سے نم گیانگ سرحدی دروازے (کوانگ نام) تک ایسٹ ویسٹ اقتصادی راہداری کی ترقی کے لیے ODA قرضوں کو متحرک کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ یہ ایک ایسا راستہ ہے جو جنوبی لاؤس اور مشرقی تھائی لینڈ کے صوبوں کو سمندر کے ذریعے شمال مشرقی ایشیا تک پہنچانے کے لیے دا نانگ بندرگاہ کے ذریعے سمندر سے ملاتا ہے، جس سے خطے اور دنیا بھر کے ممالک کے لیے برآمدی سامان کے لیے ٹرانزٹ فاصلے کو کم کرنے کے لیے راستے پر موجود مقامی لوگوں کے لیے بڑے مواقع کھلتے ہیں۔
مسٹر لی ٹرنگ چن - دا نانگ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین
چمپاسک صوبہ (لاؤس) بنیادی ڈھانچے میں فعال طور پر سرمایہ کاری کرتا ہے۔ تصویر: ہیڈکوارٹر
راہداری کے دو مرکزی علاقوں کے طور پر، چمپاسک اور سیکونگ (لاؤس) نے روٹ پر موجود علاقوں سے رابطہ قائم کرنے کے لیے بہت سی تیاریاں کی ہیں۔ مسٹر سومبون ہوانگ وونگسا - چمپاسک (لاؤس) کے ڈپٹی گورنر نے کہا کہ اگرچہ راہداری مختصر ہے، لیکن اس میں بہت زیادہ صلاحیت ہے اور یہ مقامی لوگوں کے لیے اپنی صلاحیتوں اور طاقتوں کو فروغ دینے کے مواقع پیدا کرتا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ راہداری کے تمام 5 صوبوں میں صنعتی کارخانوں، بڑے زرعی پیداواری علاقوں اور سیاحت کی صلاحیت موجود ہے۔ اگر ایک متحد بلاک میں جڑا ہوا ہے، تو یہ ترقی اور سرمایہ کاری اور بین الاقوامی زائرین کو راغب کرنے کے لیے سازگار ہوگا۔
"
مشرقی مغربی اقتصادی راہداری پر صوبوں کے درمیان ایک مربوط مرکز بننے کے لیے، حالیہ دنوں میں ہم نے بنیادی ڈھانچے کی ترقی پر توجہ مرکوز کی ہے، بہت سی سڑکوں کو اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ سیلاب کو روکنے اور سبز جگہیں بنانے کے لیے سیپون اور میکونگ ندیوں کے کنارے لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے پشتوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی۔ اس کے علاوہ، ہم نے تھائی لینڈ اور ویتنام کے گھریلو اور علاقائی سرمایہ کاروں کو سرمایہ کاری کے لیے راغب کرنے اور خوش آمدید کہنے کے لیے 3 صنعتی پارکوں اور 4 اقتصادی زونز کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنایا ہے۔ چمپاسک کی خصوصی اقتصادی زون میں سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے اپنی ترجیحی پالیسیاں ہوں گی۔
مسٹر سومبون ہوانگونگسا - چمپاسک صوبہ (لاؤس) کے ڈپٹی گورنر
مسٹر لیچ-لے سی-وی-لے - لاؤ عوامی انقلابی پارٹی کی مرکزی ایگزیکٹو کمیٹی کے رکن، سیکرٹری - صوبہ سیکونگ کے گورنر نے کہا کہ صوبہ سیکونگ نے راہداری میں سڑک کھول دی ہے اور ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاروں کے لیے سرمایہ کاری کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے کے لیے اقتصادی، سماجی اور خدمات کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ سیکونگ جنوبی لاؤس کا پاور پروڈکشن ایریا بننے پر مبنی ہے۔ پروسیسنگ انڈسٹری سے وابستہ ایک صاف زرعی پیداواری علاقہ۔ فی الحال، Sekong ایسک، کوئلہ، باکسائٹ، لوہے کے استحصال کے منصوبوں کو اپنی طرف متوجہ کر رہا ہے۔ 3 ہائیڈرو پاور پراجیکٹس اور 1600 میگاواٹ ونڈ پاور پراجیکٹ، ایشیا کا سب سے بڑا منصوبہ۔
ایشیا کے سب سے بڑے ونڈ پاور پروجیکٹ کے ساتھ، Se Kong مشرقی-مغربی اقتصادی راستے کے ممالک کو بجلی برآمد کرے گا۔ تصویر: ہیڈکوارٹر
ایسٹ ویسٹ اکنامک کوریڈور میں منسلک ہونے کے مواقع کے بارے میں بات کرتے ہوئے، اوبن رتچاتھانی (تھائی لینڈ) کی ڈپٹی گورنر محترمہ سونگلک وراپائی نے کہا کہ صوبہ دوسرے ممالک کے ساتھ سرحدی تجارتی راستے تیار کرنے کی کوششیں کر رہا ہے۔ فی الحال، Ubon Ratchathani نے Quang Nam کے ساتھ تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ دا نانگ اوبن رتچاتھانی لوگوں کا پسندیدہ سیاحتی مقام ہے۔ راہداری میں مقامی لوگوں کے ساتھ تعاون کو فروغ دینا تجارت کو فروغ دے گا، ویتنام کے وسطی صوبوں تک سامان کی نقل و حمل میں سہولت فراہم کرے گا اور ورثے کی اقدار کو فروغ دے گا، سیاحتی دوروں کو مربوط کرے گا...
کوانگ نام صوبے کے رہنماؤں کے وفد نے چمپاسک میں سرمایہ کاری کرنے والی سدرن لاؤس فرینڈ شپ کمپنی کا دورہ کیا۔ تصویر: ہیڈکوارٹر
Quang Nam کے لیے موقع
کامریڈ Luong Nguyen Minh Triet کے مطابق، آنے والے وقت میں Quang Nam صوبے کے اہم کاموں اور کامیابیوں میں سے ایک مسابقتی صلاحیت کو بہتر بنانا، نام گیانگ انٹرنیشنل بارڈر گیٹ اکنامک زون کے ممکنہ، متحرک کردار اور مسابقتی فوائد کو فروغ دینا ہے۔ مقصد کے حصول کے لیے اس مقصد کے ساتھ، کوانگ نام نے جنوبی لاؤ صوبوں کے ساتھ جامع تعاون کو فروغ دینے اور تھائی لینڈ کے شمال مشرقی علاقے کے ساتھ اقتصادیات، تجارت، سیاحت، خدمات اور لاجسٹکس میں تعاون پر توجہ مرکوز کرنے کو اہم کاموں کے طور پر شناخت کیا۔
تحقیقی اور عملی سروے کے ذریعے، زراعت، جنگلات، سیاحت اور نقل و حمل کے شعبوں میں بڑی صلاحیت ہے، جس سے مقامی لوگوں کے درمیان تعاون کے عظیم مواقع کھلتے ہیں۔
تھاکو گروپ لاؤس میں زرعی شعبے میں سرمایہ کاری کرتا ہے۔ تصویر: تھاکو
زراعت اور جنگلات کے میدان میں، لاؤس اس وقت ویتنام کی پروسیسنگ انڈسٹری کے لیے خام مال کی فراہمی کے لیے ایک اہم منڈی بن رہا ہے۔ خاص طور پر جنوبی لاؤس کے علاقے میں زرعی ترقی میں سرمایہ کاری کرنے، پھلوں کے درختوں کے مادّی علاقوں کی تشکیل، لکڑی کے بڑے جنگلات لگانے، فارموں کی تحقیق اور ترقی، مویشیوں کو ایک متمرکز اور جدید سمت میں اگانے اور پرورش کرنے، پروسیسنگ انٹرپرائزز کے لیے مستحکم ان پٹ فراہم کرنے کی بڑی صلاحیت اور فوائد ہیں۔ فی الحال، تھاکو گروپ اور کوانگ نام کے متعدد اداروں اور سرمایہ کاروں نے اس خطے میں زرعی شعبے میں سرمایہ کاری کی ہے۔
سیاحت کے شعبے میں، راہداری پر موجود پانچوں صوبوں کے اپنے اپنے فوائد ہیں جیسے کہ ایکو ٹورازم، ریزورٹس، کمیونٹی ٹورازم، عالمی ثقافتی ورثے، شاپنگ سینٹرز، تجرباتی سیاحتی خدمات، ایڈونچر ٹورازم وغیرہ۔ تعاون کو فروغ دینے سے سیاحت کا ایک بھرپور اور متنوع کنکشن قائم ہو گا، جو سیاحوں کی تمام ضروریات کو پورا کرے گا۔
سیکونگ صوبے کے مرکز سے نم گیانگ تک سامان کی نقل و حمل - Dac Ta Ooc بین الاقوامی سرحدی گیٹ جوڑے۔ تصویر: ہیڈکوارٹر
ٹریفک اور نقل و حمل کے حوالے سے، Nam Giang - Dac Ta Ooc انٹرنیشنل بارڈر گیٹ اپنے فوائد کو عملی جامہ پہنائے گا۔ یہ یوبون رتچاتھانی صوبے، شمال مشرقی تھائی لینڈ اور جنوبی لاؤ کے صوبوں کو دا نانگ بندرگاہ اور چو لائی بندرگاہ (کوانگ نام) کے ذریعے مشرقی سمندر سے ملانے والا سب سے چھوٹا راستہ ہے۔ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کا ہم وقت ساز کنکشن Ubon Ratchathani صوبہ، تھائی لینڈ اور جنوبی لاؤ کے صوبوں کو دنیا بھر کے ممالک کو مناسب قیمت پر سامان درآمد اور برآمد کرنے میں مدد دے سکتا ہے۔
حال ہی میں، کوانگ نم کے صوبائی وفد کا 5 روزہ ورکنگ ٹرپ جس کی قیادت صوبائی پارٹی سیکرٹری لوونگ نگوین من ٹریئت کر رہے تھے، سیکونگ اور چمپاسک کے دو علاقوں کا دورہ کرنے اور ان کے ساتھ کام کرنے کے لیے ایک جامع تعاون کی حکمت عملی کے لیے مثبت اشارے ملتے رہے۔
[ویڈیو] - کوانگ نام کی صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری لوونگ نگوین من ٹریئٹ نے سیکونگ اور چمپاسک صوبوں کا دورہ کیا اور ان کے ساتھ کام کیا:
سکریٹری - سیکونگ لیچ لی کے گورنر سی وی لی نے کہا کہ دا نانگ گہرے پانی کی بندرگاہ، چو لائی بندرگاہ (کوانگ نام) سے نم گیانگ - ڈاک ٹا اوک بین الاقوامی سرحدی گیٹ تک، یہ راستہ 260 کلومیٹر طویل ہے، جس میں سفر کرنے میں 5 گھنٹے لگتے ہیں۔ دریں اثنا، Sekong سے Vang-tau تک، Xoong-mec بین الاقوامی سرحدی گیٹ اور Lem-xa-bang گہرے پانی کی بندرگاہ (تھائی لینڈ) پر ختم ہونے والی 877 کلومیٹر لمبی ہے، جس میں 16 گھنٹے لگتے ہیں۔
اس طرح، مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری کے ذریعے سامان کی گردش قریب، وقت میں کم، اور زیادہ لاگت سے موثر ہے۔
چو لائی بندرگاہ لاؤس کے جنوبی صوبوں اور شمال مشرقی تھائی لینڈ سے سامان برآمد کرنے کی جگہ ہوگی۔ تصویر: ہیڈکوارٹر
لاؤ پیپلز ریوولیوشنری پارٹی کی سینٹرل ایگزیکٹو کمیٹی کے ممبر کامریڈ ولایونگ بُتدا خم نے اسی خیال کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ کوانگ نام میں چو لائی بندرگاہ ہے جو دوسرے ممالک کو سامان برآمد کرنے کے لیے بہت آسان ہے۔ اگر لاؤس کے جنوبی صوبوں، شمال مشرقی تھائی لینڈ اور یہاں تک کہ شمالی کمبوڈیا سے سامان مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کے ذریعے برآمد کیا جاتا ہے، تو انہیں صرف دن کے اندر لے جانے کی ضرورت ہے۔ لیکن جب گہرے پانی کی بندرگاہ Lem-xa-bang (تھائی لینڈ) کے ذریعے برآمد کیا جاتا ہے، تو اس میں زیادہ وقت لگتا ہے۔
"
چمپاسک اور کوانگ نام مشترکہ مشہور عالمی ثقافتی ورثے میں ہیں۔ یہ واٹفو مندر، مائی سن ریلک سائٹ اور ہوئی ایک قدیم شہر ہیں۔ حالیہ برسوں میں، Duy Xuyen ضلع (Quang Nam) اور پاکسے ٹاؤن (Champasak) میں ثقافتی اقدار کے تحفظ اور فروغ کے لیے باہمی تعاون کا رشتہ رہا ہے۔ امید کی جاتی ہے کہ مستقبل میں ایک ہیریٹیج ٹور تشکیل دیا جائے گا، جو بین علاقائی سیاحت کی ترقی کو فروغ دے گا۔
مسٹر ولایونگ بُتدا خم - سکریٹری - چمپاسک صوبہ (لاؤس) کے گورنر
THACO جیسے مزید بڑے اداروں کو Sekong اور Champasak میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے۔ تصویر: تھاکو
Sekong اور Champasak میں Quang Nam کے منصوبوں پر عمل درآمد کرنے والے کاروبار اور سرمایہ کار موجود ہیں۔ تاہم ان دونوں صوبوں کی بڑی صلاحیت کے باوجود منصوبوں کی تعداد اب بھی معمولی ہے۔ مقامی رہنماؤں کے درمیان ہونے والی ملاقاتوں میں، انہوں نے توجہ دی ہے اور ویتنامی کاروباروں کو بالعموم اور کوانگ نام کو خاص طور پر سرمایہ کاری کے لیے راغب کرنے کے لیے سازگار طریقہ کار بنایا ہے۔ وہاں سے، کوانگ نام اور سیکونگ اور چمپاسک (لاؤس) کے دو صوبوں کے درمیان جامع تعاون اور ترقیاتی تعلقات کو فروغ دینا۔
انفراسٹرکچر کی رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے مل کر
فی الحال، Nam Giang - Dac Ta Ooc بین الاقوامی سرحدی گیٹ جوڑا زیادہ سے زیادہ مؤثر طریقے سے کام کر رہا ہے، نام گیانگ بین الاقوامی سرحدی دروازے کے ذریعے سامان کی درآمد اور برآمد کی مانگ میں اضافہ ہو رہا ہے، خاص طور پر صوبہ سیکونگ اور جنوبی لاؤ صوبوں سے زرعی، جنگلات اور معدنی مصنوعات کی برآمدات کی مانگ میں نام گیانگ، تھیم اور تھائینگ کی بین الاقوامی سرحد کے ذریعے رنگت
نیشنل ہائی وے 14D شدید تنزلی کا شکار ہے اور اسے اپ گریڈ اور توسیع کے لیے سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ تصویر: ہیڈکوارٹر
تاہم، اس مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری کے ذریعے مال بردار نقل و حمل کی سرگرمیوں کی ترقی میں رکاوٹ بننے والا عنصر ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ ہے۔ فی الحال، نیشنل ہائی وے 14D شدید خستہ حال ہے۔ Nam Giang - Dac Ta Ooc بین الاقوامی سرحدی دروازے سے Se Kong صوبے کے مرکز تک جانے والے راستے میں بہت سے حصے شدید طور پر تباہ ہیں۔
[ویڈیو] - کوانگ نام کی صوبائی پارٹی کے سکریٹری لوونگ نگوین من ٹریئٹ نے بین علاقائی رابطے کے بنیادی ڈھانچے کے مسئلے پر مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کی ترقی میں تعاون پر 5 صوبوں اور 3 ممالک کے سربراہی اجلاس میں بات کی:
"
کوانگ نام مرکزی حکومت کو 74 کلومیٹر طویل قومی شاہراہ 14D کو وسعت دینے اور اسے اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پر توجہ مرکوز کر رہا ہے جو کہ نام گیانگ انٹرنیشنل بارڈر گیٹ سے ہو چی منہ روڈ تک منسلک ہے۔ یہ سرمایہ کاری، تجارت، سیاحت، اور سرحد پار سامان کی نقل و حمل کے بہاؤ کو صاف کرنے میں مدد کرے گا Ubon Ratchathani، تھائی لینڈ سے جنوبی لاؤس کو Quang Nam کے ذریعے بندرگاہوں جیسے Da Nang، Chu Lai جیسے تیسرے ممالک یا اس کے برعکس۔ یہ جنوبی لاؤس کو ایک پیش رفت، مستحکم اور پائیدار ترقی میں مدد کرنے کے لیے ایک اہم اسٹریٹجک راستہ ہوگا۔
کوانگ نام کی صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری لوونگ نگوین من ٹریٹ
دا نانگ بندرگاہ وہ ہے جہاں لاؤس کے جنوبی صوبوں اور شمال مشرقی تھائی لینڈ سے سامان دنیا بھر کے ممالک کو برآمد کیا جاتا ہے۔ تصویر: ڈی این
دا نانگ شہر کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین لی ٹرنگ چن نے کہا کہ شہر شہر سے گزرنے والے حصے (7.5 کلومیٹر) میں روڈ 14B کو 4 لین میں اپ گریڈ کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ نئی Lien Chieu پورٹ کی تعمیر، ایک کلاس I بین الاقوامی بندرگاہ جو 100,000 DWT تک کے جہاز وصول کر سکتی ہے۔
مئی 2023 میں، شہر نے "دا نانگ شہر میں لاجسٹک خدمات کی ترقی کے منصوبے کو 2021 سے 2030 کی مدت کے لیے سنٹرل کلیدی اقتصادی زون اور ایسٹ ویسٹ اکنامک کوریڈور کے ساتھ مؤثر طریقے سے مربوط کرنے کے لیے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ" منصوبے کی منظوری دی تاکہ صوبہ دا نانگ اور وسطی صوبے کے وسطی علاقے کے ساتھ مربوط ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کیا جا سکے۔ ایسٹ ویسٹ اکنامک کوریڈور پر لاؤس اور تھائی لینڈ۔
مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کے صوبوں کو بین علاقائی بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے ایک طریقہ کار بنانے کی ضرورت ہے۔ تصویر: ہیڈکوارٹر
ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں رکاوٹوں کو دور کرنے کے بارے میں، چمپاسک صوبے (لاؤس) کے ڈپٹی گورنر مسٹر سومبون ہوانگونگسا نے کہا کہ ایسٹ ویسٹ اکنامک کوریڈور کے صوبوں کو صوبائی بجٹ مختص کرنے یا سرمایہ کاری کے لیے حکومتی اور بین الاقوامی بجٹ سے فائدہ اٹھانے کو ترجیح دینی چاہیے۔ ایک ہی وقت میں، بین علاقائی بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے کوآرڈینیشن میکانزم بنائیں، کارکردگی اور باہمی فائدے کو یقینی بنائیں۔
ڈی اے سی ٹا او او سی کے قومی دروازے پر مستقبل قریب میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔ تصویر: ہیڈکوارٹر
بین علاقائی ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے ساتھ ساتھ، Nam Giang - Dac Ta Ooc بین الاقوامی سرحدی گیٹ جوڑا تجارتی گیٹ وے بنانے میں اہم کردار ادا کرے گا۔
کوانگ نام صوبے کی منصوبہ بندی کا مقصد 2030 تک Nam Giang بین الاقوامی سرحدی گیٹ کو اپ گریڈ کرنا اور توسیع دینا ہے۔ Dac Ta Ooc سرحدی گیٹ کا قومی گیٹ بھی مستقبل قریب میں تعمیر کیا جائے گا، جس کا ODA سرمایہ ویتنام کی حکومت سے لاؤس کے لیے 38 بلین VND ہے۔ جب سرحدی دروازوں کے اس جوڑے کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے میں سرمایہ کاری کی جائے گی، تو یہ لوگوں، گاڑیوں اور سامان کے داخلے، باہر نکلنے اور آمدورفت کے لیے سازگار حالات پیدا کرے گا۔ ساتھ ہی، یہ لاؤس کو Dac Ta Ooc انٹرنیشنل بارڈر گیٹ اکنامک زون کی منصوبہ بندی مکمل کرنے میں مدد کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا کرے گا۔
تبصرہ (0)