ناردرن شپنگ چینل کو کھودنے کے 3 منصوبوں کی پیشرفت

ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کے مطابق، بہت سے شمالی جہاز رانی چینلز کو اس وقت فعال طور پر ڈریجنگ اور دیکھ بھال کی جا رہی ہے تاکہ ترقی کو برقرار رکھا جا سکے، اس تناظر میں کہ سال کے آخر میں بارش اور طوفانی موسم تعمیراتی کام کو براہ راست متاثر کرے گا۔

شمالی علاقے میں سمندری راستوں کے لیے ڈریجنگ اور دیکھ بھال کے منصوبے بنیادی طور پر شیڈول کے مطابق ہیں (تصویر تصویر)۔

فی الحال شمالی علاقے میں، اس سال کی منصوبہ بندی کے مطابق تین شپنگ چینلز نکالے جا رہے ہیں، جن میں ڈیم ڈائین چینل ( تھائی بنہ )، ہون لا چینل (کوانگ بن)، اور تھوان این چینل (تھوا تھین - ہیو) شامل ہیں۔ صرف Hai Thinh شپنگ چینل نے ڈریجنگ مکمل کی ہے۔

جن میں سے Diem Dien آبی گزرگاہ کی تعمیر جولائی میں شروع ہوئی اور توقع ہے کہ اکتوبر میں مکمل ہو جائے گی۔ اس منصوبے کا تخمینہ ڈریجنگ حجم 295,000m3 ہے جس کی کل لاگت تقریباً 45.9 بلین VND ہے۔

ہون لا نیویگیشن چینل ڈریجنگ پروجیکٹ کا مقصد تقریباً 17.5 بلین VND کی کل لاگت کے ساتھ چینل کو -8.2m کی گہرائی تک کھینچنا ہے۔ ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کے مطابق یہ منصوبہ شیڈول کے مطابق ہے اور حالیہ سیلاب سے زیادہ متاثر نہیں ہوا ہے۔

اس سال کے ڈریجنگ مینٹیننس پلان کے حصے کے طور پر، ہائی فونگ (لاچ ہیوین سیکشن) اور کوا لو (نگھے این) میں دو شپنگ چینلز ٹھیکیداروں کے لیے بولی لگائی جا رہی ہیں۔ Cua Lo ڈریجنگ پروجیکٹ کی کل لاگت تقریباً 48.2 بلین VND ہے، جس کا مقصد -7.2m کی معیاری گہرائی تک ڈریج کرنا ہے اور اکتوبر میں تعمیر شروع ہونے کی امید ہے۔

ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کے ایک نمائندے نے بتایا کہ حالیہ دنوں میں طوفانی موسمی صورتحال پیچیدہ ہو گئی ہے، اس لیے توقع کی جا رہی ہے کہ ہائی فوننگ آبی گزرگاہ کے اصل ڈریجنگ حجم میں تلچھٹ کی وجہ سے اصل کے مقابلے میں اضافہ ہو گا۔

لہذا، ایک ٹھیکیدار کو منتخب کرنے کے بعد، سرمایہ کار اصل ڈریجنگ والیوم کا تعین کرنے کے لیے چینل کی دوبارہ پیمائش کرے گا۔

Hai Phong نیویگیشن چینل ڈریجنگ پروجیکٹ (Lach Huyen سیکشن) جس کا کل تخمینہ ڈریجنگ حجم تقریباً 1.8 ملین m3 ہے اور اس کی کل لاگت 342 بلین VND سے زیادہ ہے۔ اس منصوبے کو ہائی فونگ سٹی پیپلز کمیٹی نے شوان کاؤ کے ہائی فونگ بین الاقوامی گیٹ وے پورٹ کے زمینی علاقے میں ڈریجڈ میٹریل کی ڈمپنگ لوکیشن کے لیے منظور کیا ہے - Lach Huyen Investment Joint Stock Company۔

ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کے ایک نمائندے نے بتایا کہ "یہ توقع ہے کہ اکتوبر تک تازہ ترین، ہائی فوننگ میری ٹائم چینل پروجیکٹ 2024 کے آخر تک مکمل ہونے کے لیے تعمیر شروع کر سکتا ہے،" انہوں نے مزید کہا کہ اگر سال کے آخر میں موسمی حالات پیچیدہ اور طوفانی ہوں، جس سے تعمیراتی پیشرفت پر منفی اثرات مرتب ہوں، تو سرمایہ کار کو کنٹریکٹرز کی ضرورت ہوگی تاکہ وہ کنٹریکٹرز کو مضبوط بنانے کے لیے سازوسامان کو پورا کرنے کے لیے سامان اور سازوسامان کو پورا کرے شیڈول

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-3-du-an-nao-vet-luong-hang-hai-phia-bac-192240917172530774.htm