موٹر سائیکل مالکان کو انشورنس خریدنے پر مجبور نہ کرنے کی سفارش کرتے رہیں

ابھی حال ہی میں، ڈونگ نائی اور این جیانگ صوبوں کے ووٹروں نے موٹر سائیکل اور سکوٹر کے مالکان کے لیے بیمہ کی لازمی شکل کو رضاکارانہ شکل میں تبدیل کرنے کی تجویز پیش کی۔

ڈونگ نائی اور این جیانگ صوبوں کے ووٹرز نے تجویز پیش کی ہے کہ موٹر سائیکل مالکان کو انشورنس خریدنے پر مجبور نہ کیا جائے - تصویر: کوانگ ڈِن

وزارت خزانہ کے مطابق، ویتنام میں اس وقت موٹر سائیکلوں کی کل تعداد تقریباً 72 ملین ہے، لیکن صرف 6.5 ملین کے پاس انشورنس ہے۔

تجویز کہ موٹر بائیک انشورنس رضاکارانہ ہے، خریدنا لازمی نہیں۔

وزارت خزانہ نے کہا کہ اسے ابھی ابھی ڈونگ نائی صوبے کے ووٹروں کی طرف سے ایک درخواست موصول ہوئی ہے جو سرکاری دفتر کی طرف سے بھیجی گئی ہے اور این جیانگ صوبے کے ووٹروں کی طرف سے ایک درخواست قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کی پٹیشن کمیٹی کی طرف سے بھیجی گئی ہے۔

دستاویز میں، ان دونوں صوبوں کے ووٹرز نے تجویز پیش کی کہ وہ موٹر سائیکل اور سکوٹر کے مالکان کے لیے انشورنس کی لازمی شکل کو رضاکارانہ شکل میں تبدیل کرنے کا مطالعہ کریں، لوگوں کو یہ انشورنس خریدنے پر مجبور نہ کریں۔

حقیقت میں، اگرچہ قواعد و ضوابط موٹر بائیک اور سکوٹر کے مالکان کو شہری ذمہ داری کی انشورنس خریدنے کا تقاضا کرتے ہیں، جب کوئی حادثہ پیش آتا ہے اور انشورنس کی ادائیگی کی درخواست کی جاتی ہے، تو انشورنس کمپنی ہراساں کرتی ہے اور مشکلات کا باعث بنتی ہے۔

مزید برآں، بوجھل طریقہ کار انشورنس خریداروں کے لیے بیمہ کی ادائیگیوں کی درخواست کرنا مشکل بنا دیتے ہیں۔

ساتھ ہی، ووٹرز نے ٹریفک پولیس سے متعلق ضوابط پر نظرثانی کی بھی سفارش کی جو موٹر سائیکل انشورنس نہ خریدنے والے ٹریفک شرکا کو جرمانہ کرتے ہیں۔

اس سے قبل، ہو چی منہ سٹی، کوانگ ٹری، لینگ سون... کے ووٹروں نے بھی اس ضابطے کو ہٹانے کی تجویز پیش کی تھی جس کے تحت لوگوں کو موٹر سائیکلوں کے لیے انشورنس خریدنے اور رضاکارانہ فارم پر جانے کی ضرورت تھی۔

کیونکہ بہت سے لوگ اپنے حقوق کا خیال رکھنے کے بجائے صرف ٹریفک پولیس سے نمٹنے کے لیے یہ انشورنس پروڈکٹ خریدتے ہیں۔

وزارت خزانہ: موٹر بائیکس کے لیے انشورنس کی لازمی خریداری

مندرجہ بالا تجویز کے جواب میں، وزارت خزانہ نے کہا کہ آج دنیا میں، زیادہ تر ممالک کار، موٹر سائیکل اور سکوٹر کے مالکان کے لیے لازمی شہری ذمہ داری انشورنس کا اطلاق کرتے ہیں، اور کچھ ممالک اسے الیکٹرک سائیکلوں پر بھی لاگو کرتے ہیں۔

یہاں تک کہ ترقی یافتہ ممالک جن میں موٹر سائیکلوں اور سکوٹرز کی تعداد کم ہے جیسے کہ امریکہ، یورپی یونین، جاپان، کوریا یا ترقی پذیر ممالک جن میں بڑی تعداد میں موٹر سائیکلیں اور سکوٹر ٹریفک میں حصہ لیتے ہیں جیسے بھارت، چین، آسیان ممالک... میں بھی موٹر گاڑیوں کے مالکان کے لیے شہری ذمہ داری کی انشورنس کے لازمی ضابطے ہیں۔

ویتنام میں، وزارت خزانہ کے مطابق، موٹر گاڑیوں کے مالکان (بشمول کاروں اور موٹر سائیکلوں) کے لیے لازمی شہری ذمہ داری انشورنس 1988 سے نافذ ہے۔

فی الحال، موٹر گاڑیوں کے مالکان بشمول موٹر بائیک مالکان کے لیے لازمی شہری ذمہ داری انشورنس کو انشورنس بزنس 2022 کے قانون میں ریگولیٹ کیا گیا ہے۔ روڈ ٹریفک کا قانون 2008، روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی 2024 کا قانون...

بہت سے نئے ضوابط موٹر گاڑیوں کے مالکان کے لیے انشورنس پریمیم، انشورنس کی رقم، دستاویزات کو آسان بنانے، معاوضے کے طریقہ کار وغیرہ کے حوالے سے فوائد میں اضافہ کرتے ہیں۔

خاص طور پر، موٹر بائیکس کے لیے انشورنس پریمیم 55,000 VND یا 60,000 VND/سال ہے۔ کسی حادثے کی صورت میں جس کی وجہ سے فریق ثالث کو صحت یا موت کا سامنا کرنا پڑتا ہے، بیمہ کمپنی تیسرے فریق کو زیادہ سے زیادہ 150 ملین VND/شخص/حادثہ ادا کرے گی۔ جہاں تک جائیداد کے معاوضے کا تعلق ہے، انشورنس کمپنی زیادہ سے زیادہ 50 ملین VND/حادثہ ادا کرے گی۔

فی الحال، موٹر سائیکلیں اب بھی موٹر ٹرانسپورٹ کا اہم ذریعہ ہیں اور ویتنام میں حادثات کا سب سے بڑا ذریعہ ہیں، جو حادثات کی 63.48 فیصد وجوہات ہیں۔

تاہم، وزارت خزانہ نے یہ بھی بتایا کہ اعداد و شمار کے مطابق، 2024 کے پہلے 6 ماہ میں موٹر گاڑیوں کے مالکان کے لیے لازمی شہری ذمہ داری انشورنس میں حصہ لینے والی موٹر سائیکلوں کی تعداد صرف 6.5 ملین تھی۔ دریں اثنا، ویتنام میں موٹر سائیکلوں کی کل تعداد تقریباً 72 ملین تک پہنچ گئی۔ اس طرح، اس قسم کی انشورنس میں حصہ لینے والی موٹر سائیکلوں کا تناسب گردش میں آنے والی گاڑیوں کی تعداد کا صرف 9% ہے۔

آنے والے وقت میں، اس قسم کی بیمہ کو نافذ کرنے کی تاثیر کو بہتر بنانے کے لیے، پروپیگنڈے کو فروغ دینے کے لیے دیگر فریقوں کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ، وزارت خزانہ نے کہا کہ وہ معائنہ، جانچ، اور موٹر گاڑیوں کے مالکان (اگر کوئی ہے) کی لازمی شہری ذمہ داری سے متعلق ضوابط کی خلاف ورزیوں کو سختی سے سنبھالے گی۔

اس کے ساتھ ہی، وزارت خزانہ متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ رابطہ قائم کرے گی تاکہ انشورنس معاوضے اور انسانی امداد کی ادائیگیوں کے طریقہ کار اور ریکارڈ کی تحقیق اور آسانیاں پیدا کی جائیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ انشورنس معاوضہ جلد اور ضوابط کے مطابق ہو۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/tiep-tuc-kien-nghi-khong-buoc-chu-xe-may-mua-bao-hiem-20250108154318423.htm