جب 78 کلومیٹر کا کیم لام - ون ہاؤ ایکسپریس وے مکمل ہو جائے گا، تو Nha Trang سے Ho Chi Minh City تک شمالی - جنوبی ایکسپریس وے کے حصے کو منسلک کر دیا جائے گا، جس سے گاڑیوں کو دونوں شہروں کے درمیان صرف 4-5 گھنٹے میں سفر کرنے میں مدد ملے گی۔
کیم لام - ون ہاؤ ایکسپریس وے تین شمالی - جنوبی ایکسپریس وے پروجیکٹس فیز 1 میں سے ایک ہے جسے پبلک - پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ کار کے تحت لاگو کیا گیا ہے، تقریباً 99 فیصد مکمل، 30 اپریل اور 1 مئی کی تعطیلات کے موقع پر ٹریفک کے لیے کھولنے کی تیاری ہے۔
اس منصوبے میں تقریباً 9,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، اور اس کا آغاز 30 ستمبر 2021 کو کیا گیا تھا۔ منصوبے کے مطابق، تعمیراتی یونٹ کو پل اور سڑک کے کام کو آغاز کی تاریخ سے 24 ماہ بعد مکمل کرنا ہوگا، لیکن بہت سی چیزیں شیڈول سے پیچھے ہو چکی ہیں۔ تصویر میں، شاہراہ کا ایک حصہ صوبہ نن تھوان میں ونڈ فارم کے علاقے سے گزرتا ہے۔
یہ منصوبہ 78.5 کلومیٹر لمبا ہے، جو 3 صوبوں سے گزرتا ہے: Khanh Hoa (تقریبا 5km)، Ninh Thuan (63km)، Binh Thuan (تقریباً 12km)، جس کی سرمایہ کاری جوائنٹ وینچر Deo Ca گروپ - کمپنی 194 نے کی ہے۔
راستے کا نقطہ آغاز Vinh Hao کمیون، Tuy Phong ضلع (Binh Thuan) میں ہے، جو Vinh Hao - Phan Thiet ایکسپریس وے سے جنوب سے شمال کی سمت میں جڑتا ہے۔
اس راستے کو سڑک کی سطح کی چوڑائی تقریباً 17m، 4 لین کے پیمانے کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایمرجنسی لین 90 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ 4-5 کلومیٹر فی پوائنٹ کے وقفوں سے ترتیب دی گئی ہیں۔
چونکہ ہائی وے نیم پہاڑی خطوں سے گزرتی ہے، تعمیر کے دوران ٹھیکیداروں کو پہاڑوں کو برابر کرنا، پہاڑیاں کھودنا، نکاسی کو یقینی بنانے اور لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے ایک مثبت ڈھلوان کا نظام نصب کرنا پڑا۔
کیم لام - ون ہاؤ روٹ پر، 2.25 کلومیٹر لمبی ونگ ماؤنٹین سرنگ سے گزرنے والا ایک حصہ ہے، جس میں 2 سرنگیں شامل ہیں، ہر ایک 3 لین کے ساتھ، 14 میٹر چوڑا، مرحلہ 1 صحیح سرنگ کا استعمال کرتا ہے۔ تکمیل کے بعد، یہ ہائی وان، ڈیو سی اے اور کیو مونگ سرنگوں کے بعد ملک کی چوتھی طویل ترین سرنگ ہوگی۔
ونگ ماؤنٹین ٹنل کو ڈیو سی اے گروپ نے اگست 2023 سے 2 شاخوں میں کھودا اور کھولا ہے۔ سرنگ کی دائیں شاخ میں کھدائی کا کام 100% تک پہنچ گیا ہے، ٹنل شیل کنکریٹ 100% تک پہنچ گیا ہے اور سڑک کی سطح کا کنکریٹ 100% سے زیادہ تک پہنچ گیا ہے۔
اس کے علاوہ، پراجیکٹ میں بہت سے کیمروں کے ساتھ ایک ITS ذہین ٹریفک سسٹم بھی ہے جو 1 کلومیٹر کے فاصلے پر موجود اشیاء کا مشاہدہ اور واضح طور پر مشاہدہ کر سکتا ہے، تمام موسمی حالات میں مسلسل 24/24 ریکارڈ کیا جاتا ہے۔ ان میں، ہوا کی رفتار اور سمت کی پیمائش کرنے کے لیے ونڈ گلاب ڈیوائسز بھی ہائی وے کے محور کے دونوں اطراف نصب ہیں۔ 
اس وقت، کارکن درمیانی پٹی کے ساتھ اینٹی چکاچوند (اینٹی چکاچوند) نیٹ لگا رہے ہیں۔ یہ ٹریفک سیفٹی میٹریل ہے جو ڈرائیوروں کو آنے والی گاڑیوں کی روشنی سے حیران نہ ہونے میں مدد کرتا ہے۔ 

Deo Ca گروپ نے 800 سے زیادہ انجینئرز، کارکنوں اور 200 مشینوں اور آلات کو متحرک کیا اور بہت سے آئٹمز کو مقررہ وقت سے 1 ماہ پہلے مکمل کیا۔ اس سے پہلے، یہ یونٹ 2023 کے آخر تک مرکزی راستے کے 41/78.5 کلومیٹر سے زیادہ کو ختم لائن تک لے آیا تھا۔
پورے راستے میں دو انٹرچینج ہیں جن میں ڈو لانگ انٹرچینج (تصویر میں) اور فان رنگ شامل ہیں۔ ڈو لانگ انٹرچینج تھوان باک ضلع کے انتظامی مرکز، ڈو لانگ انڈسٹریل پارک کو جوڑتا ہے...
مسٹر ڈانگ ٹین تھانگ - کیم لام کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر - ون ہاؤ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے کہا کہ کنٹریکٹر کنسورشیم کی پیشرفت کو تیز کرنے کی کوششوں کی بدولت، پروجیکٹ کی پیشرفت فی الحال تقریباً 99 فیصد ہے، 30 اپریل کو پروجیکٹ کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔
ون ہاؤ - کیم لام سیکشن، مکمل ہونے پر، افتتاحی ایکسپریس ویز کے ساتھ ایک پٹی کو جوڑ دے گا جس میں شامل ہیں: لانگ تھان - ڈاؤ گیا، ڈاؤ گیا - فان تھیٹ، فان تھیٹ - ون ہاؤ اور کیم لام - نہ ٹرانگ۔ نقشہ: Nguyen Ngoc.
منگل Nhi - Vietnamnet.vn
ماخذ









تبصرہ (0)