Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

موٹر بائیک لین ڈیوائیڈر کو ہٹانے کے لیے 4 ماہ کی تعمیر کے بعد وو وان کیٹ ایونیو کا خوبصورت منظر

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/09/2024


Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 1.

جون 2024 سے اب تک، اربن ٹریفک مینجمنٹ اینڈ آپریشن سینٹر (ایچ سی ایم سی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ) Vo Van Kiet Avenue (East-West Avenue) پر Km 4+900 - Km 12+900 سے، Tan Kien River Tunel Saig تک کے راستے کے دائیں جانب، درمیانی پٹی کی مرمت اور تزئین و آرائش کر رہا ہے۔

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 2.

تقریباً چار ماہ کی تعمیر کے بعد، موٹر بائیک لین میں درمیانی پٹی اب بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہے۔ سڑک کی شکل بھی نمایاں طور پر بدل گئی ہے، پہلے سے زیادہ کشادہ اور ہوا دار ہو گئی ہے۔

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 3.

سڑک کے حصے کی مرمت کی گئی اور اسے 7m چوڑائی میں ایڈجسٹ کیا گیا، پورے راستے میں یکساں، ٹریفک کی گنجائش میں اضافہ ہوا۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ گاڑیاں آزادانہ طور پر چل سکتی ہیں، فاصلے اور حفاظت کو یقینی بناتی ہیں۔

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 4.

Giao Thong نیوز پیپر کے رپورٹر کے مطابق، اس وقت روٹ پر صرف چند کارکن ہی آخری کام کر رہے ہیں جیسے کہ سڑک کی پرانی لائنوں کو مٹانا، نئی سڑکوں کی لائنوں کو پینٹ کرنا، راستے کی صفائی کرنا...

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 5.

تصویر میں، کارکن وو وان کیٹ ایونیو پر سڑک کی پرانی لائنوں کو مٹانے کے لیے مشینوں کا استعمال کر رہے ہیں۔

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 6.

اس راستے پر باقاعدگی سے سفر کرنے والے ایک رہائشی مسٹر نگوین وان ہیو (ضلع 6 میں رہائش پذیر) نے کہا کہ درمیانی پٹی کو ہٹانا درست اور معقول ہے۔ "ماضی میں درختوں کو بھی روک دیا گیا تھا کیونکہ کافی زمین نہیں تھی۔ تمام درمیانی پٹیوں کو ہٹا دیں اور سڑک کو چوڑا کرنے اور گاڑیوں کے سفر میں آسانی پیدا کرنے کے لیے پورے راستے کے ساتھ موٹر سائیکل کی لین میں درخت لگائیں۔"

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 7.

تزئین و آرائش سے پہلے، وو وان کیٹ سٹریٹ کی دو پہیوں والی لین کلومیٹر 4+900 سے کلومیٹر 12+900 تک سڑک کے دو حصے تھے، 3-3.5m چوڑے اور 2-2.5m چوڑے؛ ایک سخت درمیانی پٹی سے الگ، 0.75m کی اوسط چوڑائی کے مسلسل گھاس کے بستر اور 2m کی اوسط چوڑائی کے درخت کے بستر کے ساتھ۔

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 8.

اس یونٹ نے یہ بھی اندازہ لگایا کہ روٹ پر ٹریفک کا حجم روز بروز بڑھ رہا ہے۔ درختوں کی لکیر والی درمیانی پٹیوں کے ساتھ لین کا انتظام ٹریفک جام اور گاڑیوں کے درمیان تصادم کا سبب بنتا ہے۔

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 9.

ایسٹ ویسٹ ایونیو کو ایک نئی شکل دینے کے لیے 188 درختوں کو کاٹنا پڑا، 28 درخت اکھاڑ کر دوبارہ لگائے گئے۔ منصوبے کی کل لاگت تقریباً 13 ارب VND تھی۔

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 10.

راستے کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ سے ایسٹ ویسٹ ایونیو کو ٹریفک کی گنجائش بڑھانے، لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے ساتھ ساتھ ہو چی منہ شہر اور جنوبی اہم اقتصادی خطے کے علاقوں کے درمیان رابطے کو یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-dai-lo-vo-van-kiet-sau-4-thang-thi-cong-xoa-bo-dai-phan-cach-lan-xe-may-192240927154450309.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ویتنامی فلمیں اور آسکر کا سفر
نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ