طوفان نمبر 3 (یگی) کے اثر سے وان پھو اور ین بائی پلوں کو شدید نقصان پہنچا ہے۔ تعمیر کے 1.5 ماہ سے زیادہ کے بعد، بہت سی چیزیں تقریباً مکمل ہو چکی ہیں، اور توقع ہے کہ 29 دسمبر کو وان فو پل کی مرمت ہو جائے گی۔ ین بائی پل ابھی تک معائنہ کا منتظر ہے اور ابھی تک اسے دوبارہ کام میں نہیں لایا گیا ہے۔
17 دسمبر کو Giao thong اخبار کے نامہ نگاروں کے مطابق، وان فو پل کی مرمت کی جا رہی ہے۔ تعمیراتی جگہ پر، کارکنان اور درجنوں مشینیں اور مواد اس منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے پر مرکوز ہیں۔
محترمہ ڈاؤ تھی ہوا (29 سال، ین نین، ین بائی شہر) نے کہا کہ چونکہ یہ پل ین بائی شہر سے نوئی بائی - لاؤ کائی ہائی وے کے IC 12 چوراہے کی طرف جانے والی مرکزی سڑک پر واقع ہے، اس لیے یہاں سے گزرنے والی گاڑیوں کی تعداد بہت زیادہ ہے، جس کی وجہ سے پل کے کچھ حصے خراب ہو رہے ہیں۔
وان فو برج، ین بائی سٹی نے 2002 میں تعمیر شروع کی اور 2004 میں مکمل ہوا۔ یہ پل 474.96 میٹر لمبا، 10 میٹر چوڑا ہے، جس میں گاڑیوں کی لوڈنگ کی گنجائش H30-XB80 ہے، اور یہ ایک مستقل پل ہے جو رینفورسڈ کنکریٹ اور پریس سٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ سے بنا ہے جس پر کل VN50 بلین کی سرمایہ کاری ہے۔
وان فو پل کی مرمت کے تعمیراتی یونٹ کے نمائندے مسٹر ٹران ڈک کوانگ کے مطابق: "یون بائی محکمہ ٹرانسپورٹ کے وعدے کے مطابق شیڈول کے مطابق تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے یونٹ کارکنوں کی 3 شفٹوں کا بندوبست کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ توقع ہے کہ یہ پل 28 دسمبر سے پہلے مکمل ہو جائے گا، پھر اسے سڑک کی تعمیر کے یونٹ کے حوالے کر دیا جائے گا۔" اس طرح پل کی مرمت مکمل ہو جائے گی اور 29 دسمبر تک عام ٹریفک مکمل ہو جائے گی۔
تعمیراتی یونٹ کے نمائندے نے مزید کہا کہ نامکمل اشیاء میں دونوں سروں پر 2 عبوری سلیب، پل کے دونوں سروں پر ونگ کی دیواروں کی 2 اوپری دیواریں اور اسپین L1 کے برج ڈیک، اور اسپین 1 اور اسپین 9 کے بیرنگ کو تبدیل کرنے کے لیے بیم کو جیک کرنا شامل ہیں۔
وان فو پل کو کھولنے کے بعد، یونٹ متعدد دیگر متعلقہ اشیاء کی تعمیر جاری رکھے گا جیسے کہ نشانات، سڑک کے نشانات، باکس گرڈرز کے لیے فائبر کو مضبوط کرنا، معائنہ سیڑھی کے نظام کی تنصیب اور متعدد کراس بیم اور ستونوں کی پوزیشنوں کی مرمت، 25 جنوری 2025 سے پہلے اشیاء کو مکمل کرنے کے لیے حوالے کرنا۔
اس سے قبل، ین بائی محکمہ ٹرانسپورٹ نے سرکاری ڈسپیچ نمبر 1955 جاری کیا تھا جس میں Au Co روڈ پر وان فو پل کے لیے ٹریفک موڑنے کے منصوبے کا اعلان کیا گیا تھا۔
25 جنوری 2025 سے پہلے تمام اشیاء کے حوالے کرنے کی توقع ہے۔
اس کے علاوہ طوفان کی گردش نمبر 3 ( یگی ) کے اثر و رسوخ کی وجہ سے پانی کے تیز بہاؤ نے بہت سا کچرا، درخت... جب تھاو دریا کے پانی کی سطح سٹیل ٹرس سسٹم کے قریب بلند ہوئی (10 ستمبر کی صبح تقریباً 8:04 بجے)، تھاو دریا کے اوپر کی طرف سے آزادانہ طور پر بہنے والا ایک ریت سکشن جہاز ین بائی پل کے ستونوں اور گرڈروں سے ٹکرا گیا، جس سے منصوبے کے معیار اور حفاظت اور منصوبے کی ساخت اور کنکشن سسٹم متاثر ہوا۔
صحافیوں سے بات کرتے ہوئے، ین بائی محکمہ ٹرانسپورٹ کے ایک نمائندے نے تصدیق کی کہ اس وقت تک، ین بائی پل کو دوبارہ کام میں نہیں لایا گیا ہے، اور تمام گاڑیوں کو گردش کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
فی الحال، ین بائی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے خصوصی محکمے کے ساتھ ین بائی برج غیر طے شدہ معائنہ پروجیکٹ کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے بارے میں اقتصادی - تکنیکی رپورٹ کو منظور کرنے کے لیے رابطہ کر رہا ہے۔ منظوری کا فیصلہ ہونے کے بعد، محکمہ ٹرانسپورٹ پل کے معائنہ کرنے والے یونٹ کو فوری طور پر معائنہ کرنے، حفاظتی جائزے، مرمت کی ضرورت کے بارے میں رپورٹ کرنے اور گاڑیوں کو پل سے گزرنے کی تجویز دینے کی ہدایت کرے گا۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-hai-cay-cau-hu-hong-sau-bao-so-3-o-yen-bai-dang-thi-cong-sua-chua-19224122017341799.htm
تبصرہ (0)