تاریخ کی سب سے منفرد اور عجیب و غریب کاریں۔

منگل (تھ)

19:26 - 30 اگست 2024

یہ شو کے تصورات نہیں ہیں، یہ کاریں بنائی اور استعمال کی گئیں۔ ان سب میں جو چیز مشترک ہے وہ ان کی انفرادیت اور عجیب ہے۔

1. Chevrolet El Camino - The El Camino، شیورلیٹ کی ایک پک اپ ٹرک اور ایک کوپ کو یکجا کرنے کی کوشش، 1964 میں فروخت ہوئی تھی۔ '64 El Camino میں طاقتور 300 ہارس پاور V8 تھا، لیکن 1970 میں اس وقت طاقت میں اضافہ ہوا جب 450 ہارس پاور 4584 V متعارف کرائی گئی۔ ایل کیمینو کو 1987 میں بند کر دیا گیا تھا ۔ تصویر: جنرل موٹر

2. مٹر کار - مٹر کی کار کو 2005 کے ایک ٹی وی کمرشل کے لیے برڈز آئی، ایک منجمد سبزی کمپنی نے کمیشن کیا تھا۔ چلنے والا مٹر ایک آف روڈ گو کارٹ کے چیسس پر بنایا گیا تھا۔ لندن میں قائم کمپنی اسائلم کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا ہے، یہ ہونڈا انجن سے چلتا ہے، تقریباً 60 میل فی گھنٹہ کی تیز رفتاری تک پہنچ سکتا ہے، اور فائبر گلاس باڈی پینلز سے بنا ہے جو اشتہارات کے دوران الگ کیا جا سکتا ہے۔ مٹر کی کار فی الحال یونی لیور آئس کریم اینڈ فروزن فوڈز کمپنی، یو کے میں نمائش کے لیے ہے۔ تصویر: اسائلم ماڈل اور اثرات

1999 Fiat Multipla - Fiat Multipla ارد گرد کی سب سے عجیب نظر آنے والی کاروں میں سے ایک ہے، جو بہت سی "بدترین کاروں" کی فہرست میں سرفہرست ہے۔ اندرونی ترتیب عجیب ہے، ہر ایک میں تین نشستوں کی دو قطاریں ہیں۔ بیرونی حصہ اور بھی اجنبی ہے، جس میں مفن کے سائز کا ٹاپ اور بے ترتیب طور پر رکھی گئی ہیڈلائٹس کار کو ایک کیڑے کی طرح دکھاتی ہیں۔ بظاہر بغیر کسی وجہ کے دو دستانے والے بکس بھی ہیں۔ تصویر: سٹیلنٹیس

آسکر مائر - آسکر مائر وینر موبائل کو تقریباً 100 سال ہو چکے ہیں! اسے کارل مائر نے 1936 میں اشتہاری اسٹنٹ کے طور پر بنایا تھا۔ اس وقت سڑک پر ہر وقت چھ موجود ہوتے ہیں، اور امریکی آسکر مائر کی ویب سائٹ بھی دیکھ سکتے ہیں تاکہ قریبی کو ٹریک کر سکیں اور گھر جانے کی درخواست کریں۔ اس میں 6.0-لیٹر شیورلیٹ V8 انجن ہے۔ اندر چھ پرتعیش سرسوں اور کیچپ رنگ کی نشستیں ہیں۔ تصویر: کرافٹ ہینز

1921 لیات ہیلیکا - فرانسیسی بائپلین ڈیزائنر مارسیل لیئٹ کے ذریعہ تخلیق کیا گیا، لیات ہیلیکا ہلکا پھلکا اور ایروڈائنامک تھا۔ ہیلیکا میں 18 ہارس پاور 1,000cc ہارلی ڈیوڈسن وی ٹوئن انجن اور ہلکا پھلکا پلائیووڈ باڈی تھا، جس کا وزن 550 پاؤنڈ تھا۔ 1927 میں، ایک ہیلیکا 106 میل فی گھنٹہ کی تیز رفتار پر پہنچ گئی۔ صرف 30 تعمیر کیے گئے تھے، اور مبینہ طور پر 23 فروخت کیے گئے تھے۔ تصویر: لیام واکر

1973 Cadillac Fleetwood 75 - 1974 Cadillac Fleetwood 75 21 فٹ سے زیادہ لمبا تھا، جس سے یہ اب تک کی سب سے لمبی پروڈکشن کار بن گئی جو لیموزین نہیں تھی۔ فلیٹ ووڈ 75 کو دراصل نو مسافروں والی سیڈان کے طور پر فروخت کیا گیا تھا۔ کیڈیلک کو 7.7-لیٹر (472 کیوبک انچ) V8 سے تقویت ملی اور 60 میل فی گھنٹہ تک پہنچنے میں 11.9 سیکنڈ لگے۔ اس کے بارے میں کہا جاتا تھا کہ اس کے وقت کے لیے ایک ہموار سواری اور ایک کشادہ اور پرتعیش داخلہ ہے۔ تصویر: کیڈیلک

پوپ موبائل - اگر بیٹ مین نے بیٹ موبائل دیا تو پوپ کے پاس بہت سے پوپ موبائل ہیں۔ جی ہاں، یہ ایک خاص طور پر ڈیزائن کی گئی گاڑی ہے جو پوپ کو عوام میں محفوظ طریقے سے ظاہر ہونے کی اجازت دیتی ہے۔ وہ ماضی میں بہت سے کار مینوفیکچررز نے تیار کیے ہیں، بشمول مرسڈیز بینز۔ ان کاروں کے جدید ورژن میں بلٹ پروف شیشے، ہینڈریل ہیں جو پوپ کو گاڑی کے چلنے کے دوران کھڑے ہونے کی اجازت دیتے ہیں، اور اس کے اندر جانے اور باہر جانے میں آسانی پیدا کرنے کے لیے اقدامات۔ تصویر: البرٹو پیزولی

ٹیسلا سائبر ٹرک - سائبر ٹرک ایک انتہائی مضبوط سٹین لیس سٹیل کا ایکسوسکلٹن، مضبوط بکتر بند گلاس اور ساؤنڈ پروفنگ کا حامل ہے۔ الیکٹرک ٹرک کے سامنے والے ٹرنک میں اور گاڑی کے ارد گرد مختلف کمپارٹمنٹس میں کافی اضافی اسٹوریج کی جگہ ہوتی ہے۔ تصویر: ٹیلسا

1942 L'Oeuf Electrique- آپ میں سے بہت سے لوگوں نے L'Oeuf Electrique کے بارے میں نہیں سنا ہوگا، جس کا مطلب ہے برقی انڈے! ڈیزائنر پال آرزینس کے دماغ کی اپج، صرف ایک ہی بنایا گیا تھا. یہ گنبد والا ایلومینیم کا عجوبہ اب بھی موجود ہے اور اسے مول ہاؤس، فرانس میں Cité de l'automobile میں دیکھا جا سکتا ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران پٹرول کی قلت کے دوران تخلیق کی گئی اس چھوٹی کار کے تین پہیے اور ایک برقی موٹر تھی۔ اس کی تیز رفتار 71 کلومیٹر فی گھنٹہ تھی اور ایک ہی چارج پر 101 کلومیٹر سفر کر سکتی تھی۔ تصویر: کلاز ایبلیٹر

ایمفیکار 1961 - ایک عملی اور کارآمد تمام مقاصد والی گاڑی، جرمن ساختہ ایمفیکار نے 1961 میں ڈیبیو کیا اور یہ اب تک کی واحد بڑے پیمانے پر تیار کی جانے والی سویلین ایمفیبیئس مسافر کار تھی۔ 3,000 سے زیادہ امریکہ کو درآمد کیے گئے۔ یوٹیلیٹی روڈسٹر ٹرائمف ہیرالڈ 4 سلنڈر انجن سے چلتا تھا۔ اگلے ٹائروں نے رڈر کے طور پر کام کیا، پانی کے ذریعے گاڑی کی رہنمائی کی، اور پروپیلرز کا ایک جوڑا سات ناٹ (13 کلومیٹر فی گھنٹہ) تک کی رفتار فراہم کرتا ہے۔ تصویر: گریگوری ڈوبس (مزید ...)

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html