Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ہو چی منہ سٹی: لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے منسلک ٹریفک منصوبوں کو فروغ دینا

ہو چی منہ سٹی کی جانب سے منعقدہ حالیہ سماجی و اقتصادی پریس کانفرنس میں محکمہ تعمیرات کے ایک نمائندے نے کہا کہ حال ہی میں شہر نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ساتھ رابطے بڑھانے کے لیے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو فروغ دینے کے لیے مقامی لوگوں، خاص طور پر ڈونگ نائی صوبے کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کیا ہے۔

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam06/12/2025

سڑکوں کے حوالے سے، اس ہوائی اڈے سے منسلک چھ منصوبے ہیں۔ جن میں سے، 206 کلومیٹر طویل رنگ روڈ 4 (4 لین اسکیل) سرمایہ کاری کی تیاری کے مرحلے میں ہے، جس کی تعمیر جون 2026 میں شروع ہونے اور 2028 میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔

بقیہ پانچ منصوبے زیر تعمیر ہیں جن کی کل لمبائی تقریباً 238 کلومیٹر ہے، بشمول Bien Hoa - Vung Tau Expressway، جو دسمبر 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ بین Luc - Long Thanh Expressway کے ستمبر 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کا توسیعی منصوبہ بنیادی طور پر 2026 میں مکمل ہو جائے گا (لانگ تھانہ پل اکیلے 2027 کی پہلی سہ ماہی میں مکمل ہو جائے گا، RR2 سے این فو انٹرسیکشن تک کے حصے کی تعمیر 22 نومبر کو شروع ہوئی)۔

RR3 روڈ پروجیکٹ 2025 میں کم از کم 30 کلومیٹر تکنیکی ٹریفک کے لیے کھولنے کے لیے تیزی سے کام کر رہا ہے، بقیہ حصہ 30 اپریل 2026 کو تکنیکی ٹریفک کے لیے کھلے گا اور 30 ​​جون 2026 کو مکمل ہو جائے گا۔ صوبائی سڑک 25C 7.6 کلومیٹر مکمل کر چکی ہے، 6.4 کلومیٹر کے لیے زیر تعمیر ہے، اور 2020 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

قومی ریلوے کے بارے میں، تعمیراتی وزارت شمالی-جنوب ہائی اسپیڈ لائن میں سرمایہ کاری کرنے کی تیاری کر رہی ہے، جس کی تعمیر 2026 کے آخر میں شروع ہو گی اور 2035 میں مکمل ہو گی، ساتھ ہی Bien Hoa - Vung Tau لائن بھی۔ شہر نے Becamex کارپوریشن کو Bau Bang - Cai Mep ریلوے لائن کا مطالعہ کرنے کے لیے تفویض کیا ہے، جو 2027 میں تعمیر شروع کرنے اور 2035 سے پہلے مکمل کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

شہری ریلوے کے ساتھ، 3 میٹرو کوریڈور ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان ہوائی اڈے کو جوڑنے میں کردار ادا کریں گے۔ پہلا کوریڈور میٹرو لائن 2 اور تھو تھیم - لانگ تھانہ روٹ ہے۔ بین تھانہ - تھام لوونگ سیکشن کو عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے سے نافذ کیا جا رہا ہے، جو 2030 میں مکمل ہوگا۔ شہر نے کاروباری اداروں کو پی پی پی کے طریقہ کار پر عمل کرنے کا منصوبہ تجویز کرنے کے لیے تفویض کیا، 2026 میں تعمیر شروع کرنے اور 2030 میں مکمل کرنے کی کوشش کی۔

دوسرا کوریڈور میٹرو لائن 6 ہے (ٹین سون ناٹ - فو ہوا - تھو تھیم - لانگ تھانہ)۔ یہ شہر 2026 میں تعمیر شروع کرنے اور اسے 2030 میں مکمل کرنے کے ہدف کے ساتھ، تھو تھیم - لانگ تھانہ روٹ کو جوڑنے کے لیے تان سون ناٹ - فو ہوو سیکشن کی جلد تکمیل کو ترجیح دیتا ہے۔

تیسرا کوریڈور میٹرو لائن 6 ہے جو میٹرو لائن 1 کو جوڑتا ہے، پھر ڈونگ نائی کے نئے انتظامی مرکز اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک پھیلا ہوا ہے۔ ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن 6 کی انتظامی ایجنسی ہے، جبکہ ڈونگ نائی میٹرو لائن 1 کی توسیع پر عمل درآمد کر رہی ہے، جس کی تکمیل 2030 میں ہو گی۔

* فیلڈ کے بارے میں، محکمہ تعمیرات نے کین جیو برج اور فو مائی 2 برج کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کے نفاذ کے بارے میں سٹی پیپلز کمیٹی کو ابھی رپورٹ کیا ہے۔

محکمہ تعمیرات کے مطابق، شہر کے مرکز اور کین جیو کے درمیان موجودہ سڑک کا رابطہ صرف بنہ خان فیری کے ذریعے ہے۔ فیری سفر کی مانگ بڑھ رہی ہے، خاص طور پر اختتام ہفتہ، تعطیلات اور ٹیٹ پر، جس کی وجہ سے طویل ٹریفک جام ہوتا ہے۔ لوگوں کو براہ راست متاثر کرنا، سیاحتی سرگرمیوں، اور Can Gio کی ترقی کو محدود کرنا۔

خاص طور پر، یکم جولائی سے، انضمام کے بعد، ہو چی منہ شہر کی جگہ کو وسیع کر دیا گیا ہے، جس کی وجہ سے شہر کے مرکز سے Can Gio کے ذریعے، پھر فیری کے ذریعے Vung Tau تک ٹریفک رابطوں کی مانگ میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ ایک ہی وقت میں، Can Gio علاقہ بہت بڑے پیمانے پر منصوبوں کی ایک سیریز کو نافذ کر رہا ہے؛ شہر کو لام ڈونگ، ڈونگ نائی، ڈونگ تھاپ سے جوڑنے والے ساحلی راستے پر بھی سرمایہ کاری کی جائے گی اور اسے 2026-2030 کی مدت میں مکمل کیا جائے گا۔ اس لیے فیری کو تبدیل کرنے کے لیے کین جیو پل کی تعمیر اور بھی زیادہ ضروری ہے، مکمل ٹریفک نیٹ ورک کو جوڑنا، سفر کو آسان بنانا، شہر کے ساتھ ساتھ پورے خطے کی ترقی کے لیے ایک محرک قوت پیدا کرنا۔

کین جیو برج پروجیکٹ کا ایک نقطہ آغاز ہے جو Nguyen Luong Bang Street - Road 15B (Nha Be Commune) کو جوڑتا ہے؛ بین لوک کو جوڑنے والا آخری نقطہ - لانگ تھانہ ایکسپریس وے چوراہا - رنگ ساک روڈ (بن کھنہ کمیون)؛ تقریباً 13,714 بلین VND کی سرمایہ کاری کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔

Phu My 2 پل کے ساتھ، جو مرکزی محور پر واقع ہے جو لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو براہ راست جوڑتا ہے، جنوب مشرقی علاقے کے صوبوں کو Lien Cang روڈ - Nguyen Ai Quoc Road (Dong Naiصوبہ)، اور ساتھ ہی RR2, 3, 4 سڑکوں کو شمالی - جنوبی محور (Nguyen Huu Tho road) سے جوڑتا ہے۔

سٹی پیپلز کمیٹی نے ایک کمپنی کو فو مائی 2 برج پروجیکٹ کے لیے تجویز تیار کرنے کا کام سونپا ہے۔ اب تک، کمپنی نے تشخیص اور منظوری کے لیے تجویز کی تیاری اور جمع کرانے کا کام مکمل کر لیا ہے۔ اس منصوبے کا پیمانہ 8 لین کا ہے، جس میں 25,101 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے۔

محکمہ تعمیرات کے مطابق، یہ دونوں منصوبے ٹریفک کنکشن میں خاص طور پر اہم کردار ادا کرتے ہیں، قومی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی ایک سیریز کو جوڑتے ہیں۔ ان دونوں پلوں کو جلد از جلد مکمل کرنے میں سرمایہ کاری ٹریفک نیٹ ورک کے ہم آہنگ رابطے کو یقینی بنائے گی۔ اگر حکمنامہ 257/2025/ND-CP کے مطابق "فوری ضروریات کو فوری طور پر لاگو کیا جانا چاہیے" کی نوعیت کے ساتھ نافذ کیا جاتا ہے، تو یہ عمل درآمد کے وقت کو تقریباً 1 سال تک کم کرنے میں مدد کرے گا (دسمبر 2028 میں تکمیل متوقع)۔

پریس کانفرنس میں محکمہ تعمیرات کے نمائندے نے شہر میں ٹریفک کے اژدھام میں حالیہ اضافے کے بارے میں بھی بتایا۔ جمع کردہ ڈیٹا اور سمولیشن سوفٹ ویئر کے مطابق، 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں ٹریفک کی بھیڑ میں 24 فیصد اضافہ ہوا۔ بہت سے راستوں پر ٹریفک کا حجم نمایاں طور پر بڑھ گیا۔ فی الحال، سڑک سروس لیول D پر ہے، یعنی ٹریفک کا حجم زیادہ ہے، سفر مشکل ہے، اور یہ اوور لوڈنگ کے قریب ہے۔

اس کی وجہ رش کے اوقات میں گاڑیوں خصوصاً پرائیویٹ کاروں اور موٹر سائیکلوں میں اضافہ ہے۔ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے نے ترقی کی رفتار کو برقرار نہیں رکھا ہے، بہت سی سڑکیں تنگ ہیں، اور چوراہوں کی ہم آہنگی سے مرمت نہیں کی گئی ہے۔ سڑک کنارے تجاوزات اور غیر قانونی پارکنگ کی صورتحال بھی گاڑیوں کی آمدورفت میں رکاوٹ ہے۔ سڑک کی سطح پر قابض بہت سے منصوبوں کی تعمیر ٹریفک کی جگہ کو تنگ کرتی ہے، جس سے مقامی بھیڑ میں اضافہ ہوتا ہے۔
شہر بہت سے حل نافذ کر رہا ہے جیسے ٹریفک ریگولیشن؛ ٹریفک تنظیم کا جائزہ لینا اور ایڈجسٹ کرنا؛ ٹریفک سائن سسٹم کی تکمیل اور ایڈجسٹمنٹ؛ مزید نگرانی کیمروں کی تنصیب؛ مانیٹرنگ کی صلاحیتوں کو بڑھانے، حالات کی نشاندہی کرنے اور ٹریفک لائٹ کنٹرول کو بہتر بنانے کے لیے مصنوعی ذہانت کا استعمال...

ماخذ: https://baophapluat.vn/tp-hcm-thuc-day-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-san-bay-long-thanh.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

عوامی آرٹسٹ Xuan Bac 80 جوڑوں کے لئے "تقریب کا ماسٹر" تھا جو ہون کیم لیک واکنگ اسٹریٹ پر ایک ساتھ شادی کر رہے تھے۔
ہو چی منہ شہر میں نوٹری ڈیم کیتھیڈرل کرسمس 2025 کے استقبال کے لیے روشن ہے
ہنوئی کی لڑکیاں کرسمس کے موسم کے لیے خوبصورتی سے "ڈریس اپ" کرتی ہیں۔
طوفان اور سیلاب کے بعد روشن، گیا لائی کے ٹیٹ کرسنتھیمم گاؤں کو امید ہے کہ پودوں کو بچانے کے لیے بجلی کی بندش نہیں ہوگی۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ہنوئی کافی شاپ اپنے یورپی جیسے کرسمس کے منظر سے بخار کا باعث بنتی ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC