اس منصوبے کو ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل نے 2015 میں اصولی طور پر منظور کیا تھا جس کی کل سرمایہ کاری 830 بلین VND سے زیادہ تھی، جو کہ 30 ملین کے کراس سیکشن میں اربن ٹریفک مینجمنٹ ایریا نمبر 2 (اب ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ) کے ذریعے سرمایہ کاری کی گئی تھی۔ نفاذ کی مدت 2017 - 2021 ہے۔ تاہم، معاوضے اور سائٹ کی منظوری میں دشواریوں کی وجہ سے اسے ابھی تک نافذ نہیں کیا جاسکا ہے، جس کی وجہ سے سرمایہ کاری کی لاگت زیادہ ہے، جو ابتدائی منظوری سے کہیں زیادہ ہے۔
مجوزہ ایڈجسٹمنٹ کے مطابق، پراجیکٹ کی کل سرمایہ کاری بڑھ کر تقریباً 1,860 بلین VND ہو گئی، جو گزشتہ سطح سے 2.3 گنا زیادہ ہے۔ جس میں سے، معاوضے کی لاگت، دوبارہ آبادکاری کی حمایت اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی منتقلی کی لاگت ہی 1,500 بلین VND سے زیادہ تھی، جو کہ پہلے کے مقابلے میں تقریباً 1,000 بلین VND کا اضافہ ہے۔ اس منصوبے کو بھی ضوابط کے مطابق گروپ بی سے گروپ اے میں دوبارہ درجہ بندی کیا گیا تھا۔
نفاذ کے شیڈول کو 2017-2021 سے 2017-2028 تک ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ شہر سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے، 2025 میں فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تشخیص اور منظوری کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ 2026 میں مکمل معاوضہ اور سائٹ کی منظوری؛ ٹھیکیداروں کو منتخب کریں اور 2027 میں تعمیر شروع کریں اور 2028 میں حتمی تصفیہ مکمل کریں۔
منصوبے کی سرمایہ کاری کا سرمایہ مکمل طور پر شہر کے بجٹ سے مختص کیا جاتا ہے۔ 2016-2020 کی مدت میں، 0.75 بلین VND تقسیم کیے گئے ہیں۔ 2021-2025 کی مدت میں، 1,550 بلین VND مختص کیے جانے کی توقع ہے (1.5 بلین VND تقسیم کیے جا چکے ہیں)؛ 2026-2030 کی مدت میں، 1,856 بلین VND سے زیادہ کی ضرورت متوقع ہے - بنیادی طور پر 2026 میں معاوضے اور دوبارہ آبادکاری کی مدد کے لیے۔
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے مطابق، Nguyen Duy Trinh روٹ کو اپ گریڈ کرنے اور پھیلانے میں سرمایہ کاری کے ساتھ ساتھ دیگر اہم ٹریفک منصوبوں جیسے کہ رنگ روڈ 2 یا Ong Nhieu Bridge، ٹریفک کے نیٹ ورک کو مکمل کرنے میں اہم کردار ادا کرتے ہوئے ٹریفک کی زبردست گنجائش پیدا کرے گا۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-dieu-chinh-du-an-nang-cap-duong-nguyen-duy-trinh-tong-von-dau-tu-tang-gap-23-lan-post815268.html
تبصرہ (0)