Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ٹران ڈانگ ڈانگ کھوا ایک چھوٹے سے ٹرک میں دنیا بھر میں گھوم رہا ہے۔

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/03/2024

Soc نامی ایک چھوٹے ٹرک کے ساتھ 4 ماہ سے زیادہ سفر کرنے کے بعد، Khoa اب بالی (انڈونیشیا) میں رک گیا ہے۔ اس نے جزیروں کے خاموشی کے دن کا تجربہ کیا ہے۔
Trần Đặng Đăng Khoa check-in tại núi lửa Bromo - Ảnh: NVCC

Tran Dang Dang Khoa Bromo آتش فشاں میں چیک ان کر رہا ہے - تصویر: NVCC

ٹران ڈانگ ڈانگ کھوا (38 سال کی عمر) ٹریول کمیونٹی کا ایک جانا پہچانا نام ہے۔ جون 2020 میں، اس نے اپنے آبائی شہر Tien Giang سے لائسنس پلیٹ کے ساتھ موٹر سائیکل کے ذریعے 5 براعظموں میں دنیا بھر میں 1,111 دن کا سفر مکمل کیا۔

"اپنی تلوار لٹکانے" کے تین سال بعد، 11 نومبر 2023 کو، کھوا نے دنیا بھر میں سفر کرنے کے اپنے خواب کے ساتھ اپنا دوسرا تنہا سفر شروع کیا۔ لیکن اس بار، گاڑی ایک ٹرک تھا جسے منتقل کرنے کے لیے آسان بنایا گیا تھا اور اس میں سفر کے لیے بہت سی ضروری اشیاء رکھی جا سکتی تھیں، جو 3 سال میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

خاموش دن کی وجہ سے قیام کے منصوبوں میں تبدیلی

Đăng Khoa giao lưu và chụp ảnh cùng hai cha con người Indonesia. Người cha dẫn con trai đến gặp Khoa để con được truyền cảm hứng theo đuổi giấc mơ làm photographer đi khắp thế giới - Ảnh: NVCC

ڈانگ کھوا نے انڈونیشیا کے ایک باپ اور بیٹے کے ساتھ بات چیت کی اور تصاویر کھینچیں۔ باپ اپنے بیٹے کو کھوا سے ملنے لایا تاکہ وہ فوٹوگرافر بننے اور دنیا بھر میں گھومنے کے اپنے خواب کو پورا کرنے کی ترغیب دے سکے - تصویر: NVCC

4 ماہ سے زائد سفر کے بعد، ٹران ڈانگ ڈانگ کھوا کمبوڈیا، تھائی لینڈ اور ملائیشیا سے گزرنے کے بعد اب بالی (انڈونیشیا) میں رک گیا ہے۔ اس جزیرے نے ویت نامی لڑکے کو توقع سے زیادہ ایک ہفتہ تک یہاں رکھا ہوا ہے۔ انہیں مقامی نئے سال کے تہوار میں بھی شرکت کا موقع ملا جسے بالی میں یوم خاموشی بھی کہا جاتا ہے۔

"خاموشی کے دن سے ایک رات پہلے، اوگوہ-اوگوہ بدروحوں کی پریڈ ہوتی ہے، جو پوری گلیوں میں بہت خوش ہوتی ہے۔ پہلے دن کی صبح، ہر کوئی گھر میں رہتا ہے، باہر جانے کی اجازت نہیں ہوتی، گھر کی تمام سٹریٹ لائٹس اور لائٹس بند کر دیتے ہیں، بات نہیں کرتے، ٹی وی، ریڈیو کا استعمال نہیں کرتے یا شور کرتے ہیں۔ منقطع پورا جزیرہ تاریکی اور مکمل خاموشی میں ڈوبا ہوا ہے تاکہ لوگ اپنے آپ پر غور و فکر کر سکیں۔

یہ وبا کے موسم کے دوران لاک ڈاؤن سے مختلف محسوس نہیں ہوتا، صرف کچھ پیکلانگ لوگ ہیں جیسے ملیشیا باہر گشت کر رہے ہیں کہ آیا کوئی قواعد کی خلاف ورزی کر رہا ہے،" کھوا نے لکھا۔

اس بار، کھوا نے نئے راستوں کا سفر کیا، جہاں وہ پہلے کبھی نہیں گیا تھا۔ موٹر سائیکلوں کے لیے مختص سڑک پر اب نہیں، ویتنامی لائسنس پلیٹوں اور دلکش سجاوٹ والے چھوٹے ٹرک نے سڑک پر یا رکنے پر دوسرے ڈرائیوروں کی توجہ اپنی طرف مبذول کرائی۔ گاڑی کے باہر لگے لوگو کی بدولت لوگوں نے تصاویر کھنچوائیں، کھوا پر آئے اور فیس بک یا یوٹیوب پر خوشی سے تبصرہ کیا۔

کھوا نے بھی بہت سے لوگوں سے بات چیت کی اور دوستی کی اور دل سے حمایت حاصل کی۔ انہوں نے کہا کہ "سب سے زیادہ خوشی کی بات وہ جگہوں پر جانا تھا جہاں میں کبھی نہیں گیا تھا، بہت سے نئے اور پیارے دوست بنائے۔ پرانے دوستوں سے مل کر، وہ بہت حیران ہوئے کہ میں ابھی تک اکیلا تھا اور اب تنہا دنیا میں گھوم رہا ہوں۔"

جزیروں پر اپنی کار پارک کرنے کے لیے بہت زیادہ رقم خرچ کریں۔

چھوٹے ٹرک کے ذریعے دنیا بھر کے سفر کے دوران، کھوا کو کچھ رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑا جیسے کہ خراب موسم، جنوب مشرقی ایشیا میں شدید بارش۔ موسم کے علاوہ، ٹرک کو ایک ملک سے دوسرے ملک بھیجنے کے اخراجات کو ایک چیلنج سمجھا جاتا تھا، کوئی چھوٹا خرچ نہیں تھا۔

سورج غروب ہونے کے بعد مغرب کی طرف موٹر سائیکل کے پچھلے سفر کے برعکس اور مسلسل سواری کرنے کے قابل ہونے کی وجہ سے، اس بار کھوا مشرق کی طرف گیا، کئی جزیروں کے ممالک سے گزرتا ہوا، اس لیے شروع میں اسے کئی بار اپنی موٹر سائیکل کھڑی کرنی پڑی اور اسے واپس آنے کے انتظار میں کافی وقت گزارنا پڑا۔

انہوں نے کہا کہ جب بھی وہ اپنی گاڑی کسی دوسرے ملک بھیجتے ہیں تو اس پر کافی رقم خرچ ہوتی ہے، مثال کے طور پر ملائیشیا سے انڈونیشیا تک تقریباً 3000 امریکی ڈالر خرچ ہوتے ہیں۔ مستقبل قریب میں اسے مشرقی تیمور سے اپنی کار آسٹریلیا، نیوزی لینڈ اور پانامہ بھیجنی ہوگی۔ کھوا نے کہا، "ایک بار جب وہ مراحل مکمل ہو جائیں گے، تو وہ وسطی امریکہ، شمالی امریکہ اور یورپ سے مسلسل جا سکتا ہے۔ پھر وہ شپنگ کے اخراجات میں بچت کرے گا۔"

Chiếc ô tô tải được đặt tên Sóc, mang biển số Việt Nam sẽ cùng Khoa lăn bánh khắp thế giới - Ảnh: NVCC

Soc نامی ٹرک، ویتنامی لائسنس پلیٹ کے ساتھ، کھوا کے ساتھ پوری دنیا کا سفر کرے گا - تصویر: NVCC

ایک اور بات، تھائی لینڈ، ملائیشیا، انڈونیشیا جیسے بائیں ہاتھ کی لین والے ممالک میں جاتے وقت کھوا نے کہا کہ اگر بائیں طرف گاڑی چلائیں تو اسٹیئرنگ وہیل دائیں طرف ہے، جیسے میزبان ملک میں۔ جب آپ اوور ٹیک کرنا چاہیں تو دیکھیں کہ دائیں طرف خالی ہے یا نہیں۔

"بائیں لین میں گاڑی چلاتے وقت، چھوٹی سڑک سے بڑی سڑک پر جاتے وقت، آپ کو پہلے دائیں طرف دیکھنا پڑتا ہے، ویتنام کے برعکس۔ کیونکہ دائیں طرف کی نمائش محدود ہے، اس لیے کوشش کریں کہ گاڑی کو مرکزی سڑک پر زیادہ سے زیادہ کھڑا رکھیں تاکہ یہ دیکھا جا سکے کہ آپ کی کار کب ضم ہوتی ہے یا مڑتی ہے۔

میں نے اندھے دھبوں کو کم کرنے کے لیے ایک اضافی ریرویو مرر نصب کیا۔ آپ کے پاس جتنے زیادہ اندھے دھبے ہوں گے، اتنا ہی زیادہ آپ کو ایک اضافی آئینہ لگانے کی ضرورت ہوگی۔ موڑتے وقت جلدی اشارہ کریں تاکہ لوگ آپ سے بچ سکیں، پھر آہستہ آہستہ سمت بدلیں،" اس نے کہا۔

اس سے قبل، جب موٹر بائیک کے ذریعے دنیا بھر میں سفر کرتے تھے، کھوا نے کئی ممالک میں بائیں لین پر گاڑی چلانے کا تجربہ کیا تھا۔ "لیکن اس وقت، درمیان میں بیٹھ کر موٹر سائیکل چلانا، کسی بھی لین میں مختلف نہیں تھا۔ اس بار چار پہیوں والی گاڑی کو ایک طرف سے خود مختار اسٹیئرنگ وہیل کے ساتھ چلاتے ہوئے، میں قدرے الجھن کا شکار تھا، لیکن پھر میں نے تیزی سے اپنایا اور پھر بھی اچھی طرح سے گاڑی چلائی،" انہوں نے کہا۔

ان کا مزید کہنا تھا کہ گاڑی چلانے میں پریشانی کی مزید چیزیں ہوتی ہیں، آپ کو مکینیکل اور گاڑیوں کے مسائل پر بھرپور توجہ دینا پڑتی ہے، اور سڑک پر کوئی خرابی موٹر سائیکل چلانے سے زیادہ تھکا دینے والی ہوتی ہے، لیکن بدلے میں آپ کو گاڑی میں سونے کے لیے جگہ ملتی ہے، اگر ضرورت ہو تو آپ بہت زیادہ رقم خرچ کیے بغیر سو سکتے ہیں۔

"گاڑی بہت سی چیزیں لے جا سکتی ہے، کپڑے دھو سکتی ہے، کھانا پکا سکتی ہے، شمسی توانائی ہے، چیزیں باہر کیمپ تک لے جا سکتی ہے یا گاڑی میں زیادہ دیر ٹھہر سکتی ہے اور پھر بھی آرام دہ ہو سکتی ہے۔ اگر مجھے کام کرنے والے وائی فائی کی ضرورت ہے تو میں رات گزارنے کے لیے ہوٹل کرائے پر لوں گا،" انہوں نے کہا۔

Trong hành trình này, Khoa xác định sống đơn giản và đi được tới đâu thì tới - Ảnh: NVCC

اس سفر پر، کھوا نے سادگی سے رہنے اور جہاں تک ہو سکے جانے کا فیصلہ کیا - تصویر: این وی سی سی

ہر دن ایک نیا ایڈونچر ہوتا ہے۔

کھوا کے مطابق، تقریباً 40 سال کی عمر کے سفر میں اس سفر کے مقابلے میں کچھ فرق ہے جب وہ صرف 30 سال سے زیادہ کا تھا۔ "پچھلی بار میں نے دنیا کا سفر کرنے کا اپنا خواب پورا کیا تھا، اس بار میں جاری رکھتا ہوں لیکن مختلف طریقوں سے، مختلف راستوں سے، ایک مختلف ذہنیت کے ساتھ: زیادہ نرم، جذباتی اور سوچ سمجھ کر، پہلے کی طرح جلد بازی اور جوش سے نہیں جانا۔

لیکن اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ سفر کا شوق کم ہو جائے گا، یہ صرف دوسرے طریقے سے بدل جائے گا،" اس نے اعتراف کیا۔

انہوں نے بتایا کہ آخری بار انہوں نے ویتنام سے پیرس (فرانس) کا سفر صرف 5 ماہ میں کیا تھا۔ اب اسے گئے ہوئے 4 ماہ ہوچکے ہیں، لیکن وہ اب بھی جنوب مشرقی ایشیا میں ہے۔

انہوں نے یہ بھی کہا کہ جب ان کا ویزا ختم ہو جائے گا، تجدید کا انتظار کرتے ہوئے، وہ ٹیٹ یا گرمیوں کے دوران اپنے اہل خانہ سے ملنے کے لیے گھر پر پرواز کا فائدہ اٹھائے گا۔

"اس وقت، میں نے صرف ایک بار دنیا گھومنے کے بارے میں سوچا تھا اور ایسا ہی تھا، اور یہ کہ میں شاید صرف چند دہائیوں میں اسے دوبارہ کرنے کے قابل ہو جاؤں گا۔ لیکن میں نے کبھی یہ توقع نہیں کی تھی کہ 3 سال کے بعد میں خوبصورت دن گزار سکوں گا، یہ جانے بغیر کہ میں آج رات کہاں سوؤں گا یا کل کیا ہوگا۔

ہر دن ایک نیا ایڈونچر ہے، باہر جانا، نئے لوگوں سے ملنا۔ میں ہر گزرتے دن سے خوش ہوں،" ٹین گیانگ کے نوجوان نے اظہار کیا۔

Tran Dang Dang Khoa دنیا بھر میں گھومنے پھرنے کے پیسے کیسے کماتا ہے؟

ٹران ڈانگ ڈانگ کھوا نے کہا کہ دنیا بھر میں ان کے سفر کے لیے فنڈنگ ​​ٹریول بلاگنگ سے حاصل ہوئی - ایک ایسا کام جو وہ کئی سالوں سے کر رہے ہیں۔ اس کے علاوہ، وہ ایک مواد تخلیق کار، فوٹوگرافر، فلم ساز اور متعدد برانڈز کے نمائندے بھی ہیں۔ حال ہی میں، اس نے اپنے ذاتی یوٹیوب چینل کو فروغ دیا ہے تاکہ ہر کوئی ہر ٹرپ کو فالو اور فالو کر سکے اور جو لوگ ایسا کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں وہ اس کا حوالہ دے سکتے ہیں۔ "میں جس ملک میں جا رہا ہوں اس میں کچھ پارٹ ٹائم جاب کرتا ہوں، لیکن میں آن لائن فری لانس کام کرتا ہوں کیونکہ میرا ویزا ٹورسٹ ویزا ہے، ورک ویزا نہیں۔ جس طرح میں نے موٹر سائیکل کے ذریعے جانا تھا، میں نے فیصلہ کیا کہ جہاں تک جا سکتا ہوں، کوئی مہنگا نہیں خریدوں گا، بس بنیادی ضروریات پر خرچ کروں گا۔"

Dieu Qui - Tuoitre.vn

ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

دلات کافی شاپ کے صارفین میں 300 فیصد اضافہ دیکھا گیا کیونکہ مالک 'مارشل آرٹ فلم' کا کردار ادا کرتا ہے
Pho 'فلائنگ' 100,000 VND/باؤل تنازعہ کا سبب بنتا ہے، اب بھی صارفین سے ہجوم ہے
ویتنام کے سمندروں پر طلوع آفتاب کا خوبصورت منظر
"منی ایچر ساپا" کا سفر: بن لیو پہاڑوں اور جنگلات کے شاندار اور شاعرانہ حسن میں غرق ہو جائیں۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

"منی ایچر ساپا" کا سفر: بن لیو پہاڑوں اور جنگلات کے شاندار اور شاعرانہ حسن میں غرق ہو جائیں۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ