13 نومبر کو، ائیر کرافٹ انجن کارپوریشن آف چائنا (AECC) نے اعلی درجے کی 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے مقامی طور پر تیار کردہ اور تیار کردہ انتہائی ہلکے چھوٹے جیٹ انجن کی پہلی آزمائشی پرواز کی تکمیل کا اعلان کیا۔
یہ چین میں 160 کلوگرام تھرسٹ کلاس کے 3D پرنٹ شدہ، انتہائی ہلکے، چھوٹے جیٹ انجن کی پہلی کامیاب آزمائشی پرواز ہے۔
موٹر کو انتہائی ہلکا پھلکا اور اعلیٰ کارکردگی والے ڈیزائن کے اہداف کو حاصل کرنے کے لیے ایک بہترین ملٹی ڈسپلنری ٹوپولوجی ڈیزائن اور 3D لیمینیٹڈ پرنٹنگ تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے۔
انجن کے کل وزن کا 75% سے زیادہ، بشمول تمام گھومنے والے پرزے اور بڑے اجزاء، 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا جاتا ہے۔ مینوفیکچرنگ کا یہ طریقہ اجزاء کی تعداد کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے، وزن کو بہتر بناتا ہے، اور آپریشن اور دیکھ بھال (O&M) کے عمل کو آسان بناتا ہے۔
فلائٹ ٹیسٹ کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ، 30 منٹ کے اندر، انجن Mach 0.75 کی رفتار سے 6,000 میٹر کی زیادہ سے زیادہ اونچائی تک پہنچ گیا۔ انجن معمول کے مطابق اور مستحکم طریقے سے چل رہا تھا۔
یہ کامیابی جولائی میں کی گئی ایک ابتدائی آزمائشی پرواز کے بعد ہے، جس میں انجن پیچیدہ ماحول اور زیادہ آپریٹنگ اونچائی پر مستحکم اور قابل اعتماد طریقے سے کام کرنے کے قابل تھا۔
یہ کامیابی مستقبل کی پروازوں کی بنیاد رکھتی ہے جس کا مقصد زیادہ اونچائی اور رفتار ہے۔ ہوائی جہاز کے انجنوں کے شعبے میں ڈیزائن کی اصلاح اور 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی کے بڑھتے ہوئے استعمال کے ساتھ، مستقبل کے انجنوں کے لیے ترقی کا دور مختصر ہونے کی امید ہے، جس سے ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ (R&D) میں چین کی ترقی اور ہوائی جہاز کے پروپلشن سسٹم کی آزاد پیداوار میں تیزی آئے گی۔
ماخذ: https://www.vietnamplus.vn/trung-quoc-thu-nghiem-thanh-cong-dong-co-phan-luc-sieu-nhe-in-3d-post1076927.vnp







تبصرہ (0)