آج سے، 1 اگست: ہو چی منہ سٹی نے 600 نئی بسیں چلائی ہیں۔

31 جولائی کو، Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company (FUTA بس لائنز) نے آج یکم اگست سے 600 نئی بسوں کے استعمال کا اعلان کیا۔ ان میں سے 443 الیکٹرک بسیں (EV) ہیں جو 27 روٹس پر چل رہی ہیں، جس نے روڈ میپ کو ہرا کرنے میں حصہ ڈالا ہے۔

443 مزید الیکٹرک بسیں

31 جولائی کو اعلان کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر جناب Nguyen Vinh Toan نے اس بات پر زور دیا کہ متعدد راستوں کو ضم کرنے کے بعد اب شہر کے پاس کل 164 بس روٹس ہیں۔ ہو چی منہ سٹی دھیرے دھیرے فوسل فیول استعمال کرنے والی گاڑیوں سے سبز، ماحول دوست توانائی کے استعمال میں تبدیل ہو رہا ہے۔

نیشنل یونیورسٹی سٹیشن سے منسلک الیکٹرک بس، مسافروں کو میٹرو لائن تک لے جانے کے لیے کام کر رہی ہے 1۔ تصویر: HOANG HUNG

Phuong Trang مسافر ٹرانسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے درجنوں نئے الیکٹرک بس روٹس کی خدمت کے لیے ایک ڈپو سسٹم، چارجنگ اسٹیشن، تکنیکی دیکھ بھال اور پیشہ ورانہ آپریٹنگ اہلکاروں کو بھی لیس کیا۔ 443 الیکٹرک بسوں کے آپریشن سے علاقے میں الیکٹرک بسوں کی کل تعداد بڑھ کر 613 ہو جائے گی، جو اس وقت چل رہی بسوں کی کل تعداد کا 26.2 فیصد بنتی ہے۔ اگر ہم سی این جی گیس استعمال کرنے والی تقریباً 500 بسوں کو کام میں شامل کرتے ہیں، تو ہو چی منہ شہر میں صاف گاڑیوں کی شرح فی الحال 45% ہے، جو 2030 تک سبز توانائی کا استعمال کرتے ہوئے 100% بسوں کے ہدف کے لیے ایک مضبوط بنیاد بنائے گی۔ نہ صرف نقل و حمل کا ایک ذریعہ، بلکہ الیکٹرک بسوں کو بتدریج ذاتی گاڑیوں کو تبدیل کرنے کا ایک حل سمجھا جاتا ہے۔

محترمہ لی تھو ہینگ (لونگ ٹروونگ وارڈ کی رہائشی، ایچ سی ایم سی) نے بتایا: "ماضی میں، میں اکثر موٹر سائیکل پر کام پر جاتی تھی۔ لیکن جب سے بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو لائن نے کام کرنا شروع کیا اور ایک اضافی الیکٹرک بس روٹ کو جوڑ دیا، میں نے نقل و حمل کے ان دو ذرائع کو استعمال کرنا شروع کر دیا۔ الیکٹرک بس آسانی سے چلتی ہے، مجھے امید ہے کہ تیل کی حالت میں کوئی کمی نہیں ہوگی۔ اس طرح کے مزید راستے بنیں تاکہ لوگوں کے لیے سفر میں آسانی ہو۔

ہو چی منہ سٹی کے پاس اس وقت 164 بس روٹس ہیں جن میں تقریباً 2,342 بسیں ہیں (1,889 سبسڈی والی بسیں، 453 غیر سبسڈی والی بسیں)۔

ٹران وان ہنگ (یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی، ہو چی منہ سٹی نیشنل یونیورسٹی کے طالب علم) نے بھی کہا: میں ایپ پر روٹ کی معلومات دیکھتا ہوں، بس وقت پر پہنچتی ہے، اس میں اسکرین اور اسپیکر ہوتا ہے، جو بہت آسان ہے۔ الیکٹرک بس بھی بہت صاف ستھری ہے، اور QR کوڈ یا بینک اکاؤنٹ سے ٹکٹ کی ادائیگی ممکن ہے۔ مجھے امید ہے کہ اسکول جانے اور باہر جانے کو آسان بنانے کے لیے مزید راستے ہوں گے۔ بزرگوں کے لیے، نچلی منزل کا ڈیزائن اور آسان داخلی اور خارجی راستہ، واضح ہدایات، الیکٹرک بس کی پرسکون اور صاف جگہ بھی تحفظ اور سکون کا احساس پیدا کرتی ہے۔ نفاذ کی حقیقت سے، بہت سے الیکٹرک بس روٹس نے 80-85% کے ماہانہ ٹکٹ استعمال کرنے والے مسافروں کی شرح ریکارڈ کی ہے، جو اس قسم کی نقل و حمل میں لوگوں کے بڑھتے ہوئے اعتماد کو ظاہر کرتا ہے۔

میٹرو لائن 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) کے اسٹیشنوں پر مسافروں کو جوڑنے اور منتقل کرنے کا کردار ادا کرنے کے لیے الیکٹرک بس سسٹم کو دوبارہ ترتیب دیا گیا ہے۔ راستوں کی منصوبہ بندی ہم آہنگی سے کی گئی ہے، مناسب سفری وقت اور مستقبل میں دیگر میٹرو کے ساتھ قریبی تعلق کو یقینی بناتے ہوئے اس طرح رہائشیوں اور سیاحوں کے لیے ایک متحد، جدید اور زیادہ آسان پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک بنانے میں مدد ملے گی۔

جامع ہریالی کی طرف

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے لیڈر کے مطابق، الیکٹرک بس روٹس کی سروس کا معیار اس وقت مستحکم اور محفوظ ہے۔ دریں اثنا، ہو چی منہ سٹی پبلک ٹرانسپورٹ مینجمنٹ سینٹر نے کہا کہ الیکٹرک بسوں کے لیے صارفین کی اطمینان کا اشاریہ 90 فیصد سے زیادہ تک پہنچ گیا ہے، جو کہ پچھلے سالوں کے مقابلے میں مسافروں کی تعداد میں کمی کی وجہ سے بس انڈسٹری کے بہت زیادہ دباؤ میں رہنے کے تناظر میں ایک بہت ہی امید افزا تعداد ہے۔

ہو چی منہ سٹی یکم اگست سے 600 بسیں چلانا جاری رکھے ہوئے ہے۔

ہو چی منہ سٹی اب سے 2030 تک تمام پٹرول سے چلنے والی بسوں کو برقی یا صاف قدرتی گیس (CNG) بسوں میں تبدیل کرنے کے لیے ایک روڈ میپ بنا رہا ہے، جس کا ہدف 100% بسیں سبز توانائی کا استعمال کرتی ہیں۔ ہو چی منہ سٹی پبلک ٹرانسپورٹ مینجمنٹ سنٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی ہون کے مطابق تبادلوں کے روڈ میپ کو ریگولیٹ کرنے والی قرارداد کا مسودہ مکمل ہو چکا ہے اور اسے اس سال ستمبر میں ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل میں پیش کر دیا جائے گا۔ شہر کو 2025 کے بعد سے برقی یا سبز ایندھن والی گاڑیوں کے استعمال کے لیے نئے بس روٹس کی ضرورت ہوگی۔ ساتھ ہی، گاڑیوں کو تبدیل کرنے اور چارجنگ اسٹیشنوں میں سرمایہ کاری کرنے کے عمل میں ٹرانسپورٹ یونٹس کی مدد کے لیے پالیسیاں بھی ہوں گی۔

اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے ہو چی منہ شہر کو سرمائے اور بنیادی ڈھانچے کے حوالے سے بہت سے بڑے چیلنجز کا سامنا ہے۔ توقع ہے کہ 2025-2030 کی مدت میں گرین بس سسٹم پروگرام کو لاگو کرنے کے لیے کل بجٹ VND 13,800 بلین سے زیادہ ہو گا، جس میں VND 2,000 بلین بھی شامل ہے تاکہ کاروباری اداروں کے لیے گاڑیوں کی تبدیلی کی سرمایہ کاری کے لیے قرض کے سود کو سپورٹ کیا جا سکے۔ چارجنگ اسٹیشن کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے 1,300 بلین VND؛ باقی خود انٹرپرائزز کے ذریعہ متحرک ہوں گے۔ اس کے علاوہ، شہر میں الیکٹرک چارجنگ اسٹیشنز اور سی این جی فلنگ اسٹیشنز کا انفراسٹرکچر اب بھی بہت محدود ہے۔ 2030 تک، ہو چی منہ شہر کو 3,300 سے زیادہ الیکٹرک بسوں کے لیے کم از کم 269 چارجنگ پوسٹوں کے ساتھ 25 الیکٹرک چارجنگ اسٹیشنوں کی ضرورت ہوگی۔ صاف گیس استعمال کرنے والی تقریباً 528 بسوں کے لیے 6 سی این جی فلنگ اسٹیشن۔ ڈپو، پارکنگ لاٹس، اور تکنیکی دیکھ بھال کے مراکز میں سرمایہ کاری کے لیے بھی بہت زیادہ مالی وسائل اور زمین کی منصوبہ بندی کی ضرورت ہوتی ہے، جو کہ ہو چی منہ سٹی جیسے گنجان آباد شہری علاقے میں ایک بڑا چیلنج ہے۔

ٹرانسپورٹ ماہرین کا کہنا ہے کہ الیکٹرک بسیں صرف گاڑیوں سے متعلق نہیں ہیں، بلکہ پبلک ٹرانسپورٹ کے نظام کو منظم کرنے، سرمایہ کاری کی پالیسیوں اور لوگوں کے طرز عمل میں ہونے والی تبدیلیوں پر یقین میں ایک جامع تبدیلی ہے۔ اور اگر درست سمت میں اور مناسب سرمایہ کاری کے ساتھ عمل درآمد کیا جائے تو ہو چی منہ شہر سبز شہروں کی تعمیر میں ملک کا ایک سرکردہ ماڈل بن سکتا ہے، جہاں بسیں نہ صرف نقل و حمل کا ذریعہ ہیں بلکہ ایک مہذب، صاف ستھرے اور رہنے کے قابل شہر کی علامت بھی ہیں۔

QUOC HUNG

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/tu-hom-nay-1-8-tphcm-dua-vao-van-hanh-600-xe-buyt-moi-post806349.html