یہ واقعہ شہر کے پس منظر میں ہوا جس نے بہت سے بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو تیز کیا جیسے رنگ روڈ 2، رنگ روڈ 3، رنگ روڈ 4، ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے، اور تھو داؤ موٹ - چون تھن ایکسپریس وے۔ ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی 10ویں میعاد کے 6ویں اجلاس میں شہری ٹرانسپورٹ کی ترقی بالخصوص نئی میٹرو لائنوں کے معاملے پر رائے دہندگان اور مندوبین کی بھرپور توجہ حاصل کی گئی۔

ہو چی منہ شہر کے محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران کوانگ لام نے کہا کہ شہر منصوبے کے مطابق نقل و حمل کے نیٹ ورک کو مکمل کرنے کے لیے ایک جامع حکمت عملی تیار کر رہا ہے۔ اس حکمت عملی میں، شہری ریل کو سڑک کے نظام پر دباؤ کو کم کرنے اور شہری ترقی کے لیے نئی تحریک پیدا کرنے کے لیے ایک بنیادی حل سمجھا جاتا ہے۔
قومی اسمبلی کی قرارداد 188 کے نفاذ نے میٹرو منصوبوں کے لیے ایک ہموار طریقہ کار کھول دیا ہے، جس سے تیاری کے عمل کو تیز کرنے میں مدد ملی ہے۔ نتیجے کے طور پر، بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن نے جنوری 2025 میں ہو چی منہ شہر کی منصوبہ بندی کے اعلاناتی کانفرنس میں ابتدائی تصور سے لے کر مارچ 2025 تک رپورٹ مکمل کرنے والے سرمایہ کار تک، "ریکارڈ" پیش رفت حاصل کی ہے۔ اپریل 2025 میں حکومت کو تجویز پیش کرنے والا شہر؛ اور اس منصوبے کو دسمبر 2025 کے اوائل میں سرمایہ کاری کی منظوری مل رہی ہے۔
منصوبے کے مطابق، ہو چی منہ سٹی 2030 تک اپنے سڑک اور شہری ریل ٹرانسپورٹ سسٹم کو بنیادی طور پر مکمل کرنے کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے اپنے فنڈنگ پلان کو حتمی شکل دے رہا ہے۔ بین تھانہ - کین جیو لائن کے بعد، میٹرو لائن 2 (بین تھان - تھام لوونگ) کی تعمیر جنوری 2026 میں شروع ہونے کی توقع ہے۔ 180 کلومیٹر میٹرو لائنیں، جو 2035 تک 480 کلومیٹر تک بڑھ جائیں گی۔
2030 تک سرمایہ کاری کے لیے جن میٹرو لائنوں کو ترجیح دی گئی ہے ان میں بین تھانہ - تھام لوونگ، بین تھانہ - تھو تھیم، تھو تھیم - لانگ تھانہ، بین تھانہ - کین جیو، اور بن دوونگ اور سوئی ٹائین کے درمیان مربوط لائن شامل ہیں۔ یہ ٹریفک کی بھیڑ سے نمٹنے، شہری جگہ کو پھیلانے اور جنوب مشرقی علاقے کو جوڑنے کے لیے اہم فریم ورک تصور کیے جاتے ہیں۔
بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن، ایک بار کام کرنے کے بعد، نقل و حمل کا ایک جدید طریقہ فراہم کرے گی، جو شہر کے مرکز کو کین جیو کے ساحلی علاقے سے جوڑ دے گی، جسے ایک ماحولیاتی سیاحتی شہر کے طور پر تیار کیا جا رہا ہے۔ میٹرو لائن کے روزانہ صبح 6 بجے سے رات 11 بجے تک چلنے کی توقع ہے، جس کی فریکوئنسی 20 منٹ فی ٹرپ ہے۔ پروجیکٹ کی آپریٹنگ مدت 70 سال ہے، جو سرمایہ کاری کی منظوری کی تاریخ سے شروع ہوتی ہے۔
پراجیکٹ کی تیاری کا تیز رفتار عمل رہائشیوں اور کاروباری اداروں میں بہت زیادہ توقعات پیدا کر رہا ہے۔ بہت سے ماہرین کا خیال ہے کہ یہ صرف ایک میٹرو لائن کے لیے ایک قدم آگے نہیں ہے، بلکہ اس بات کا اشارہ ہے کہ ہو چی منہ شہر کا ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر "تیز رفتاری" کے مرحلے میں داخل ہو چکا ہے، جس کا مقصد میٹرو نیٹ ورک کو 2030-2035 تک مکمل کرنا ہے۔ بین تھانہ - کین جیو پروجیکٹ کی کامیابی سے شہر کی عوامی نقل و حمل کی ترقی کی حکمت عملی پر اعتماد کو تقویت دینے سے ایک لہر پیدا ہونے کی امید ہے۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-se-duoc-khoi-cong-vao-ngay-1912-20251212155230354.htm






تبصرہ (0)