
کانفرنس سے حاصل ہونے والی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ ویتنام میں ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کو اب بھی بہت سی کوتاہیوں کا سامنا ہے۔ مارکیٹ شیئر غیر متوازن ہے، سڑک کی نقل و حمل سامان کی نقل و حمل کے حجم کا 75% تک ہے۔ دریں اثنا، اعلی حجم کے نقل و حمل کے طریقوں جیسے کہ ریل کا حصہ تقریباً 0.18%، اندرون ملک آبی گزرگاہیں 19.8%، سمندری 4.9%، اور ہوا صرف 0.02% ہے۔
ویتنام میں ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کا تناسب ابھی تک 10% تک نہیں پہنچا ہے، جب کہ ترقی یافتہ ممالک میں یہ تناسب 25-40% سے زیادہ ہے۔ بنیادی مسئلہ نہ صرف مزید بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں ہے، بلکہ موجودہ نظام کو منظم، مربوط اور بہتر بنانے کی صلاحیت میں بھی ہے۔ اپنی بے پناہ صلاحیتوں کے باوجود، نقل و حمل کے نظام کو کئی شعبوں میں عدم توازن اور ناکارہیوں کا سامنا ہے۔
ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کنیکٹیویٹی میں خامیوں کا اعتراف کرتے ہوئے، وزیر ٹران ہانگ من نے انتظامی ایجنسیوں، کاروباری اداروں اور ماہرین سے درخواست کی کہ وہ موجودہ صورتحال اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کی ترقی کو متاثر کرنے والے عوامل کا بغور جائزہ لیں تاکہ رکاوٹوں کو دور کرنے پر توجہ دی جا سکے۔
خاص طور پر، وزیر نے درخواست کی کہ انتظامی ایجنسیاں نقل و حمل کے طریقوں کے رابطے کو فروغ دینے، پالیسیوں میں ہم آہنگی کو یقینی بنانے، منصوبہ بندی، بنیادی ڈھانچے، ڈیجیٹل تبدیلی، گرین ٹرانسفارمیشن، اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ انٹرپرائزز کی ترقی کے لیے حل تجویز کریں تاکہ ٹرانسپورٹ کا ہر موڈ اپنے مناسب کردار کے مطابق چل سکے۔
خاص طور پر، سڑک کی نقل و حمل ایک مربوط اور ٹرانزٹ کردار ادا کرے گی، نقل و حمل کے ابتدائی اور آخری مراحل کو جوڑتی ہے۔ ریل ٹرانسپورٹ بڑی مقدار اور لمبی دوری کی نقل و حمل کو سنبھالے گی۔ بحری نقل و حمل درآمد اور برآمدی سامان کو سنبھالے گی۔ اندرون ملک آبی نقل و حمل کم قیمت پر بڑی مقدار کو سنبھالے گی۔ اور ہوائی نقل و حمل زیادہ قیمتی سامان کی تیز رفتار نقل و حمل کو سنبھالے گی۔
وزیر تران ہونگ من نے اس بات پر زور دیا کہ ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کو ترقی دینا نہ صرف نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو جوڑنے کا معاملہ ہے بلکہ قومی مسابقت کا بھی معاملہ ہے، اقتصادی تحفظ کو یقینی بنانا اور نئے دور میں ویتنام کو ایک علاقائی اور عالمی سامان کی ترسیل کا مرکز بنانے کے ہدف کو حاصل کرنا ہے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/ty-trong-van-tai-da-phuong-thuc-chua-dat-10-post853712.html






تبصرہ (0)