
کانفرنس میں جن منصوبوں کی اطلاع دی گئی ان میں شامل ہیں: تھیئن ٹن شہر سے ہوآ لو قدیم دارالحکومت تک سیاحت اور شہری ترقی کا راستہ۔ Tam Coc Bich Dong کا راستہ (National Highway 1A سے Bich Dong Pagoda تک کا سیکشن)؛ اور صوبائی سڑک DT.483B (Khanh Hoa انٹرسیکشن سے Co پل تک کا سیکشن)۔ یہ سب بنیادی ڈھانچے کی ترقی، سیاحت کو جوڑنے اور صوبے کے شہری علاقے کو وسعت دینے کے اہم منصوبے ہیں۔
تھائین ٹن شہر سے ہوآ لو قدیم دارالحکومت تک شہری ترقی کے ساتھ مل کر سیاحتی راستے کی تعمیر کا منصوبہ، جس کی سرمایہ کاری Ninh Binh صوبائی محکمہ تعمیرات نے کی ہے، اس کی کل لمبائی 4.26 کلومیٹر سے زیادہ ہے، میدانی علاقوں میں سطح IV سڑک کا پیمانہ 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ ہے، اور زمین کی تکنیکی مقدار کو کم کرنے کے لیے ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ بنیادی ڈھانچہ


اس منصوبے پر کل 130 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے، جس میں سے 40.5 بلین VND 2024 میں تقسیم کیے گئے تھے۔ اور زمین کی منظوری کے لیے 2025 میں اضافی 9.5 بلین VND کی تقسیم متوقع ہے۔
فی الحال، ڈیزائن ڈرائنگ اور مجموعی لاگت کے تخمینوں کا جائزہ لیا جا رہا ہے۔ ہو لو اور تائے ہو لو وارڈز میں زمین کی منظوری کا کام، جس میں تقریباً 500 گھران شامل ہیں، کو بھرپور طریقے سے نافذ کیا جا رہا ہے۔ تاہم، موجودہ مکانات اور ڈھانچے کو متاثر کرنے والے ایڈجسٹ راستے، دوبارہ آبادکاری کی زمین کی کمی، اور زمین کی ملکیت کے سروے اور تعین میں رکاوٹوں کی وجہ سے بہت سی مشکلات پیدا ہوئی ہیں۔
مقامی حکام فوری طور پر معاوضے اور آباد کاری کے امدادی منصوبوں کا جائزہ لے رہے ہیں اور اسے حتمی شکل دے رہے ہیں تاکہ کلیئر شدہ اراضی کی بروقت حوالگی کو یقینی بنایا جا سکے، تھیئن ٹن کو ہوآ لو قدیم دارالحکومت کے ورثے کے علاقے سے ملانے والے اہم سیاحتی راستے پر عمل درآمد کی ضروریات کو پورا کیا جائے۔

صوبائی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور ٹرانسپورٹیشن ورکس کی تعمیر کی رپورٹ کے مطابق: صوبائی روڈ DT.483B کا سرمایہ کاری اور تعمیراتی منصوبہ (خانہ ہوا چوراہا سے کو پل تک جوڑنے والا سیکشن) فیز I، جس کی لمبائی تقریباً 6.34 کلومیٹر ہے، کو ایک کلاس 8/کلومیٹر کے معیار کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سڑک کے بستر کی چوڑائی 34 میٹر، اور سڑک کی سطح کی چوڑائی 14 میٹر؛ اس میں 11.5 میٹر چوڑائی والے نئے سونگ ویک برج اور سونگ ٹرا ٹو برج کی تعمیر، نکاسی آب کے نظام کی تکمیل، ٹریفک کی حفاظت اور دیگر معاون اشیاء بھی شامل ہیں۔ کل سرمایہ کاری صوبائی بجٹ سے VND 1,171.530 بلین ہے، جو 2025-2027 کی مدت میں لاگو کی جائے گی۔
فی الحال، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سروے کے دستاویزات اور تعمیراتی ڈرائنگ کو حتمی شکل دے رہا ہے، اور توقع ہے کہ وہ جنوری 2026 میں تشخیص کے لیے جمع کرائے گا۔ لینڈ کلیئرنس کا کام 7 نومبر 2025 کو سونپا گیا تھا۔ متعلقہ علاقوں، بشمول ڈونگ ہوا لو وارڈ، ین تھانگ وارڈ، اور ین مو کمیون، سبھی نے لینڈ کلیئرنس کونسلیں قائم کی ہیں اور دائرہ کار اور حدود کا جائزہ لے رہے ہیں۔

Tam Coc Bich Dong سڑک کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ پراجیکٹ (قومی شاہراہ 1A سے Bich Dong Pagoda تک)، Hoa Lu City (اب Nam Hoa Lu Ward) کے حوالے سے، صوبائی عوامی کمیٹی نے 29 مئی 2025 کے فیصلے نمبر 499/QD-UBND میں سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی اور منصوبہ نمبر 2025 میں۔ 977/QD-UBND مورخہ 11 اکتوبر 2025۔ پروجیکٹ کے دائرہ کار میں موجودہ سڑک کی تزئین و آرائش اور ایک برانچ لائن کی تعمیر شامل ہے جس کی کل لمبائی مرکزی راستے کے لیے تقریباً 5.5 کلومیٹر اور برانچ لائن کے لیے 1.8 کلومیٹر ہے۔ TCVN 13592:2023 معیارات کے مطابق 2 سے 4 لین اور 40-50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ۔ صوبائی بجٹ سے کل سرمایہ کاری 650 بلین VND ہے، جس کے نفاذ کی مدت 2025-2027 ہے۔
فی الحال، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کنسلٹنگ یونٹ کو سروے کے دستاویزات اور تعمیراتی ڈرائنگ کو مکمل کرنے کی ہدایت کر رہا ہے، جس کی تشخیص جنوری 2026 میں متوقع ہے۔ علاقہ متاثرہ گھرانوں کی تعداد کا جائزہ لے رہا ہے اور منصوبے کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے جلد عمل درآمد شروع کرنے کی درخواست کی گئی ہے۔

کانفرنس میں، محکموں، ایجنسیوں اور علاقوں کے مندوبین نے عمل درآمد کے عمل میں عام مشکلات، خاص طور پر زمین کی ملکیت سے متعلق رکاوٹوں، دوبارہ آبادکاری کے لیے محدود زمین، اور ورثے کے علاقوں میں واقع منصوبوں کے لیے سخت تقاضوں پر بات کرنے پر توجہ مرکوز کی۔

بہت سی آراء نے تجویز کیا کہ سرمایہ کار مکمل حد بندی کے دستاویزات فراہم کرے؛ زمین کی تزئین کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن ایڈجسٹمنٹ کے منصوبے پر اتفاق؛ عوامی طور پر اور شفاف طریقے سے معاوضے کے منصوبے کو ظاہر کرنا؛ اور ساتھ ہی لوگوں میں اتفاق رائے پیدا کرنے کے لیے بروقت حل نکالیں۔
کانفرنس کے اختتام پر، صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین کامریڈ نگوین کاو سون نے اس بات پر زور دیا کہ یہ صوبے کے لیے اہم منصوبے ہیں، جو نقل و حمل اور سیاحت دونوں کی ترقی کے لیے کام کرتے ہیں، اس لیے ایجنسیوں اور یونٹوں کو ہر کام میں اپنے کردار اور ذمہ داریوں کو بڑھانا چاہیے۔

کامریڈ نے سرمایہ کار سے درخواست کی کہ وہ ہر شے کے لیے ایک تفصیلی شیڈول بنائیں، مقامی حکام کو باؤنڈری مارکر کے لیے مکمل دستاویزات اور کوآرڈینیٹ فراہم کریں۔ اور متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کے لیے قریبی رابطہ کاری اور کسی بھی پیدا ہونے والی مشکلات کو فوری طور پر حل کرنے کے لیے۔
زمین کی منظوری کے بارے میں، کامریڈ نے درخواست کی کہ مقامی لوگ زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی کا بغور جائزہ لیں، پورے سیاسی نظام کو پروپیگنڈہ اور متحرک کرنے کے لیے متحرک کریں، مناسب آباد کاری کے منصوبوں کو یقینی بنائیں، اور ورثے والے علاقوں میں منصوبوں پر خاص توجہ دیں، جن میں منصوبہ بندی پر سختی سے عمل کرنا چاہیے، زمین کی تزئین کی حفاظت، اور سختی سے محفوظ علاقوں کو متاثر نہیں کرنا چاہیے۔
کامریڈ نے درخواست کی کہ سرمایہ کار ٹھیکیدار کو ہدایت کرے کہ وہ تعمیراتی کام کو سائنسی اور مؤثر طریقے سے منظم کرے، جب ضروری ہو شفٹوں میں اضافہ کرے، لیکن حفاظت کو یقینی بنائے اور لوگوں کی زندگیوں اور سیاحت کی کاروباری سرگرمیوں کو متاثر نہ کرے۔ یونٹس کو سائٹ پر نگرانی کو مضبوط بنانے کی ضرورت ہے، کسی بھی عدم مطابقت کو فوری طور پر ایڈجسٹ کرنا ہوگا۔ اور وقتاً فوقتاً رپورٹنگ کے نظام کو نافذ کرے تاکہ صوبائی عوامی کمیٹی نگرانی کر سکے اور منصوبوں کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے پر زور دے سکے، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی بہتری اور صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں کردار ادا کر سکے۔
ماخذ: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-chi-dao-quyet-liet-cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-quan-trong-251211111540217.html






تبصرہ (0)