TPO - میٹرو لائن نمبر 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) نے باضابطہ طور پر 2 ماہ کے لیے ٹرائل رن شروع کیا۔ اس وقت کے دوران، ٹرینیں تجارتی آپریشن کی طرح چلیں گی جس کے بعد ٹرینوں کے درمیان وقفہ 4 منٹ 30 سیکنڈ فی سفر ہوگا۔
ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) کی معلومات کے مطابق، میٹرو لائن نمبر 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) کو سرکاری طور پر 1 اکتوبر سے آزمائشی آپریشن میں ڈال دیا گیا ہے، یونٹ کی جانب سے اربن ریلوے کمپنی نمبر 1 (HURC1) کے ملازمین کو نظریاتی اور عملی تربیت فراہم کرنے کے بعد۔
کمیشننگ دو مرحلوں میں کی جائے گی۔ فیز 1 کی قیادت جاپانی NJPT کنسلٹنٹس کریں گے، جبکہ فیز 2 HURC1 کمپنی کا عملہ انجام دے گا۔
 |
| HURC1 کمپنی کا عملہ میٹرو لائن کا ٹیسٹ آپریشن کر رہا ہے 1۔ تصویر: MAUR |
آزمائشی آپریشن 1 اکتوبر سے 17 نومبر 2024 تک 47 مختلف منظرناموں کے ساتھ کیا جائے گا۔ منظرنامے عام آپریشن سے لے کر ہنگامی حالات جیسے کہ آگ، دھماکہ، بجلی کی بندش، سیلاب، سگنل ضائع ہونے وغیرہ تک پوری میٹرو لائن نمبر 1 کے ساتھ مختلف مقامات پر بنائے گئے ہیں (بشمول بلند حصوں اور سرنگوں میں)۔
آزمائشی آپریشن سے پہلے، MAUR نے ٹھیکیدار ہٹاچی اور تعمیراتی ٹھیکیداروں کے ساتھ تربیت اور آزمائشی آپریشن کے لیے آلات کے استعمال کے معاہدوں پر دستخط مکمل کر لیے۔
MAUR نے مطلع کیا، "آزمائشی آپریشن کے دوران، ٹرینیں مستقبل کے تجارتی آپریشن کی طرح چلیں گی اور ٹرینوں کے درمیان وقفہ 4 منٹ 30 سیکنڈ فی سفر ہوگا۔"
تمام پوزیشنوں سے آپریٹرز کو متحرک کیا جائے گا، بشمول ٹرین ڈرائیور، کنٹرول سینٹر (او سی سی) میں ڈسپیچر، اسٹیشن کا عملہ وغیرہ۔ ہر شفٹ میں کل 71 ملازمین ٹیسٹ آپریشن میں حصہ لیں گے۔ توقع ہے کہ روزانہ 2 شفٹیں ہوں گی۔
 |
| ویتنامی ٹرین ڈرائیور ٹیکنیشن اس سال اگست میں ہو چی منہ سٹی کی میٹرو ٹرین نمبر 1 کو پورے روٹ پر براہ راست چلاتے ہیں۔ تصویر: MAUR |
آزمائشی آپریشن کے عمل کے ساتھ ساتھ، BVT سسٹم سیفٹی اسسمنٹ کنسلٹنٹس (فرانس کے بیورو ویریٹاس اور ویتنام کے TEDI کا مشترکہ منصوبہ) ہنگامی حالات میں HURC1 کمپنی کے ملازمین کی مہارت کی نگرانی، گواہی اور جانچ کریں گے۔
اس بنیاد پر، وزارت تعمیرات کے تحت تعمیراتی کاموں کے لیے ریاستی قبولیت کونسل اس منصوبے کو کمرشل آپریشن کے لیے منظور کرنے کے لیے منظوری دے گی، جس کی توقع دسمبر 2024 میں ہوگی۔
حال ہی میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے ایک فیصلہ جاری کیا جس میں منصوبے کے نفاذ کے وقت کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری دی گئی، جس میں 2024 کی چوتھی سہ ماہی کے آخر میں تعمیراتی تکمیل کا وقت بھی شامل ہے۔ 2023 میں منظور کیے گئے فیصلے کے مقابلے میں دیگر مواد میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔
سرمایہ کار معلومات کے مواد، درستگی اور ایمانداری، رپورٹ کردہ ڈیٹا اور جمع کرائے گئے دستاویزات کے لیے قانون کے سامنے پوری طرح ذمہ دار ہے۔
اس کے ساتھ ہی، MAUR اس چوتھی سہ ماہی کے اختتام تک معیار، کارکردگی، تعمیراتی تکمیل کے وقت اور پوری لائن کے تجارتی آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے قانونی ضوابط کے مطابق میٹرو لائن 1 پروجیکٹ کے نفاذ کو منظم کرنے کا ذمہ دار ہے۔
ماخذ: https://tienphong.vn/van-hanh-thu-metro-so-1-tphcm-4-phut-30-giaychuyen-post1678683.tpo
تبصرہ (0)