Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3: ٹین وان چوراہے پر لوگوں کو ان کے گھروں میں "سیڑھیوں پر چڑھنے" سے روکنے کے لیے تیز رفتاری

VOV.VN - ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ، ٹین وان انٹرسیکشن سیکشن (Binh Duong)، فوری طور پر زیر تعمیر ہے۔ تاہم، تعمیراتی عمل کو چیلنجز کا سامنا ہے کیونکہ رہائشی علاقے سڑک کے بہت قریب واقع ہیں، جس سے گرنے کا خطرہ بڑھ رہا ہے۔ رہائشیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، تعمیراتی یونٹ تمام خطرات سے بچنے کے لیے بہترین حل پر عمل پیرا ہے۔

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV25/03/2025


بس امید ہے کہ زندگی جلد ہی مستحکم ہو جائے گی۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ بن دوونگ سے ہوتا ہوا تان وان چوراہے سے شروع ہوتا ہے اور بنہ گوئی پل پر ختم ہوتا ہے جس کی کل لمبائی تقریباً 26.6 کلومیٹر ہے۔ جس میں سے، 15.3 کلومیٹر لمبا حصہ جو مائی فوک - ٹین وان روڈ کے ساتھ ملتا ہے اس سے پہلے سرمایہ کاری اور تعمیر کیا جا چکا ہے۔

ٹین وان انٹرچینج (سیکشن بذریعہ دی این سٹی، بِن ڈونگ صوبہ) XL1 پیکیج سے تعلق رکھتا ہے، اس کی لمبائی تقریباً 2.4 کلومیٹر ہے جس میں 3 منزلہ ڈیزائن اور 5 پل شاخیں ہیں۔ یہ پیکج At Ty کے قمری نئے سال سے پہلے لاگو کیا گیا تھا، اب تک، معاہدے کے حجم کے مقابلے میں نفاذ کی شرح 12.3 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔

فی الحال، تعمیراتی یونٹ نکاسی آب کے پائپ لگانے کے لیے گہرائی میں کھدائی کر رہا ہے، جس کی وجہ سے ایسی صورتحال پیدا ہو رہی ہے جہاں سڑک کی سطح لوگوں کے گھروں کے فرش سے نمایاں طور پر مختلف ہے، بعض جگہوں پر یہ فرق تقریباً 2m ہے۔

اپنے گھروں میں داخل ہونے کے لیے لوگوں کو اونچی سیڑھیوں کا استعمال کرنا پڑتا ہے، جس سے علاقے میں گھرانوں کی روزمرہ کی زندگی اور کاروبار بری طرح متاثر ہوتا ہے۔ بہت سے لوگوں کو اپنی دکانیں عارضی طور پر بند کرنی پڑی ہیں اور دوبارہ کاروبار شروع کرنے سے پہلے پروجیکٹ کے مکمل ہونے کا انتظار کرنا پڑا ہے۔

پراجیکٹ سے متاثرہ ایک رہائشی مسٹر فام شوان لوک نے بتایا: "میرے گھر کے دو محاذ ہیں اس لیے میں اب بھی پیچھے سے جا سکتا ہوں، لیکن بہت سے لوگوں کے پاس دوسرا راستہ نہیں ہے، جو کہ بہت تکلیف دہ ہے۔ مجھے امید ہے کہ یہ منصوبہ جلد مکمل ہو جائے گا تاکہ تجارت مزید آسان ہو جائے۔ ہمارا کام کاروبار کرنا ہے، اور سفر میں دشواری کا بہت اثر ہوتا ہے۔"

مسٹر لوک کے خاندان کی طرح، اس علاقے کے تقریباً 40 دوسرے گھرانے بھی بہت پریشان ہیں اور چاہتے ہیں کہ تعمیراتی یونٹ ان کی زندگیوں کو مستحکم کرنے کے لیے پروجیکٹ کی پیشرفت کو تیز کرے۔

گھر والوں کے مطابق یہ ایک قومی کلیدی منصوبہ ہے، اس لیے جب انہیں راضی کیا جاتا ہے تو وہ زمین حوالے کرنے پر آمادہ ہو جاتے ہیں۔ بہت سی تکلیفوں کے باوجود، وہ اب بھی انتظار کرنے کی کوشش کرتے ہیں اور امید کرتے ہیں کہ یہ منصوبہ جلد مکمل ہو جائے گا، جس سے تجارت کے مواقع کھلیں گے۔

اس علاقے کے ایک رہائشی مسٹر فام کوانگ وو نے کہا: "منصوبہ اسی طرح ڈیزائن اور تعمیر کیا گیا تھا، ہمارا گھر اس سے پہلے بنایا گیا تھا، اس لیے اب ایک فرق ہے۔ مجھے امید ہے کہ پراجیکٹ مکمل ہونے کے بعد تعمیراتی یونٹ کے پاس اسے ٹھیک کرنے کے لیے اقدامات ہوں گے۔ ہم صرف امید کرتے ہیں کہ اس منصوبے پر تیزی سے عمل درآمد کیا جائے گا۔"

ٹربل شوٹنگ پلان

اس بارے میں تعمیراتی یونٹ نے وضاحت کی کہ نکاسی آب کے لیے زیر تعمیر سڑک ایک رہائشی کے گھر کے پیچھے ہے۔

ماضی میں، زمین ہموار نہیں تھی، اس لیے لوگ ڈھلوانوں پر گھر بناتے تھے، نیچے کی ڈھلوان زمین کو تہہ خانے بنانے کے لیے استعمال کرتے تھے۔

جب رنگ روڈ 3 پراجیکٹ نافذ کیا گیا تو گھر کے پچھلے حصے کو لوگوں نے کرائے کے لیے کھوکھے میں تبدیل کر دیا، جس کے نتیجے میں گھر کی بنیاد اور گٹر بنانے کے لیے سڑک کی سطح کے درمیان اونچائی میں فرق پیدا ہو گیا۔ سڑک کی سطح کو مکمل کرنے اور ہموار کرنے کے بعد، سڑک کی سطح کی اونچائی ہاؤس فاؤنڈیشن سے صرف 30-40 سینٹی میٹر کم ہونے کی توقع ہے، جس سے زیادہ آسان سفر کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔

XL1 پیکج کے ایک اور حصے میں، نکاسی آب کے نظام کی کھدائی کی وجہ سے 1 گراؤنڈ فلور اور 3 بالائی منزلوں والا ایک "سپر پتلا" گھر بھی ڈوب گیا، جو زیر تعمیر سڑک کے قریب واقع ہے۔ واقعے کا پتہ چلنے کے فوراً بعد، تعمیراتی یونٹ نے مکان کو گرنے سے روکنے کے لیے عارضی طور پر سہارا دینے کے لیے مشینری کو متحرک کیا۔ گھر میں رہنے والے پورے خاندان کو حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے دوسری جگہ منتقل کر دیا گیا۔

ہائی ڈانگ جوائنٹ سٹاک کمپنی (XL1 پیکج کے ایک حصے کی تعمیر کرنے والی یونٹ) کے کمانڈر مسٹر Trinh Hai Dang نے کہا کہ کمپنی نے تکالیف کے بارے میں لوگوں کی شکایات سے ملاقات کی اور انہیں سنا۔ ٹھیکیدار اس سڑک کے حصے کو جلد مکمل کرنے کے لیے پیش رفت کو تیز کرنے، مشینری اور ورکرز کو بڑھانے کی کوشش کر رہا ہے۔

رہائشی مکانات کے قریب نکاسی آب کے پلوں کی تعمیر کے حوالے سے، کمزور ارضیاتی بنیادوں پر انتہائی پتلی بنیادوں والے مکانات کے گرنے کا خطرہ ہے۔ ٹھیکیدار نے ایڈجسٹمنٹ کی ہدایات کے لیے سرمایہ کار کو اطلاع دی ہے۔

"تعمیراتی یونٹ نے سرمایہ کار، نگران کنسلٹنٹ کے ساتھ ساتھ تکنیکی ڈیزائن اور تعمیراتی ڈرائنگ ڈیزائن یونٹس کو اطلاع دی ہے کہ وہ سیور لائن کو گھر سے دور لے جانے کا منصوبہ بنائیں۔ مثال کے طور پر، سڑک کے کنارے گٹر بنانے کے بجائے اسے سڑک کے بیچ میں رکھا جائے گا۔ تاہم، تعمیراتی لاگت بدل جائے گی اور عمل درآمد کا وقت بڑھایا جائے گا،" مسٹر ڈیانگ نے کہا۔

ٹھیکیدار کے مطابق، XL1 پیکج دیگر حصوں سے منسلک ہونے کے لیے جون 2026 میں مکمل ہونے کی توقع ہے، جس کے نتیجے میں ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کا 2026 میں متوقع لمبائی کے ساتھ افتتاح ہو گا۔ یہ خطے کو جوڑنے والا ایک اہم ٹریفک راستہ ہو گا، جو جنوبی کلیدی اقتصادی زون کی ترقی کو فروغ دے گا۔

ماخذ: https://vov.vn/kinh-te/vanh-dai-3-tphcm-tang-toc-de-dan-khoi-bac-thang-vao-nha-o-nut-giao-tan-van-post1163683.vov


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

ہو چی منہ سٹی: Luong Nhu Hoc لالٹین والی سڑک وسط خزاں کے تہوار کے استقبال کے لیے رنگین ہے
مجسموں کے رنگوں کے ذریعے وسط خزاں کے تہوار کی روح کو محفوظ کرنا
دنیا کے 50 سب سے خوبصورت گاؤں میں ویتنام کا واحد گاؤں دریافت کریں۔
اس سال پیلے ستاروں والی سرخ پرچم کی لالٹینیں کیوں مقبول ہیں؟

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ