شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے نام ڈنہ کے راستے "چکر" کیوں چلتی ہے؟

شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے لائن کا مطالعہ کیا جا رہا ہے کہ وہ نام ڈنہ کے ذریعے "دائرے" تک پہنچ جائے، جو دریائے ریڈ ڈیلٹا کے علاقے اور شمالی ساحلی صوبوں کو ملاتی ہے۔

مقامی منصوبہ بندی اور ترقی کی نئی صلاحیتوں کے مطابق، حکومت نے شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی قومی اسمبلی میں جمع کرائی ہے۔ پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مطابق، اس منصوبے میں ایک نئی 1,541 کلومیٹر تیز رفتار ریلوے لائن، ڈبل ٹریک، 1,435 ملی میٹر گیج کی تعمیر شامل ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور 22.5 ٹن فی ایکسل بوجھ کی گنجائش ہے۔ عوامی تشویش کا ایک بڑا مسئلہ یہ ہے کہ یہ ریلوے لائن نام ڈنہ صوبے سے گزرے گی، جس کا اسٹیشن نام ڈنہ شہر کے مرکز کے قریب واقع ہے۔ بہت سی آراء بتاتی ہیں کہ یہ راستہ "گول چکر" ہے، جو سرمایہ کاری کے اخراجات کے ساتھ ساتھ آپریٹنگ اخراجات کو بھی متاثر کرتا ہے۔ مزید برآں، یہ وزیر اعظم فام من چن اور نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کی ہدایت کو پورا کرنے میں ناکام رہتا ہے تاکہ "سید ترین ممکنہ راستے کو یقینی بنایا جا سکے۔"

نام ڈنہ صوبے کے ذریعے شمال-جنوبی تیز رفتار ریلوے روٹ قومی تکنیکی رپورٹ پر مبنی ہے۔

خاص طور پر، نیشنل ٹیکنیکل اینڈ اکنامک رپورٹ کے مطابق، Phu Ly اسٹیشن Liem Tuyen اور Liem Tiet communes، Phu Ly شہر میں، Liem Tuyen انٹرچینج کے قریب، ایکسپریس وے کے مشرق میں واقع ہے۔ Phu Ly اسٹیشن کے بعد، یہ لائن بنیادی طور پر موجودہ ریلوے لائن اور نیشنل ہائی وے 21 کو نام ڈنہ شہر کی طرف لے جائے گی۔ Nam Dinh اسٹیشن My Hung commune، My Loc ڈسٹرکٹ (موجودہ ڈانگ Xa ریلوے اسٹیشن کے قریب) میں واقع ہوگا۔ نام ڈنہ سٹیشن کے بعد، لائن کھنہ پھو انڈسٹریل پارک (ننہ بن شہر) کے مشرق میں واقع ڈے دریا کو عبور کرتے ہوئے نین بن کی طرف جائے گی۔ نام ڈنہ میں، ایک اسٹیشن ون ہاؤ کمیون، وو بان ضلع میں واقع ہو گا، جو دیکھ بھال کے آلات (کمپیکٹر، ٹریک لیولنگ مشینیں، بیلسٹ ایئر کنڈیشنر، وغیرہ) کو مضبوط کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے اور نام ڈِنہ - ننہ بنہ سیکشن کے لیے سامان اور سامان ذخیرہ کرتا ہے۔ ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک نمائندے نے کہا کہ روٹ اسٹڈی کو مندرجہ ذیل عوامل کو یقینی بنانا چاہیے: پراجیکٹ سے متعلق قومی، علاقائی، صوبائی اور خصوصی منصوبہ بندی پر انحصار؛ اور کنٹرول پوائنٹ کی ضروریات کے ساتھ تعمیل. اس منصوبے کا مقصد لائن کی تکنیکی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے کنٹرول پوائنٹس کے درمیان کم سے کم راستے کی لمبائی کو یقینی بنانا ہے۔ مزید برآں، یہ مقامی خطوں کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہیے۔ قدرتی اور سماجی ماحول، تاریخی مقامات اور قدرتی مقامات کے لیے حساس علاقوں سے گریز کرنا۔ اس کے ساتھ ہی، یہ زمین کے حصول کو کم کرتا ہے، گنجان آباد علاقوں سے بچتا ہے، اور موجودہ ڈھانچے پر پڑنے والے اثرات کو کم کرتا ہے۔ تیز رفتار ریلوے اسٹیشنوں کے محل وقوع کے بارے میں، مطالعہ بنیادی اصولوں پر مبنی ہے: موجودہ حالات اور مقامی ترقیاتی منصوبوں کے ساتھ مطابقت؛ نئی ترقی کے امکانات کے ساتھ شہری مراکز اور منصوبہ بند علاقوں سے قربت؛ پبلک ٹرانسپورٹ اور دیگر نقل و حمل کے نظام کے ساتھ اچھا رابطہ؛ اور انفراسٹرکچر اور سہولیات کا موثر استعمال۔ "اس طرح، سٹیشن تیز رفتار ریلوے لائن پر ایک اہم کنٹرول پوائنٹ ہے۔ سٹیشنوں کے درمیان، ڈیزائن کی رفتار کی سطح کے مطابق تکنیکی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے روٹ کی ترتیب کا مطالعہ کیا جاتا ہے،" ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک نمائندے نے بتایا۔ شمالی-جنوبی راہداری کو ریڈ ریور ڈیلٹا کے علاقے سے جوڑنا : نام ڈنہ صوبے کے ذریعے تیز رفتار ریلوے روٹ کے بارے میں، کنسلٹنٹ نے بتایا کہ چونکہ یہ اسٹیشن شمال-جنوبی محور کے مشرق میں واقع ہے، اس لیے نام ڈِنہ کے ذریعے جانے والے راستے کو "ممکنہ حد تک سیدھا" ہونے کے معیار پر پورا اترنا مشکل ہو گا۔

تیز رفتار ریل ٹرین (مثالی تصویر)۔

تاہم، نام ڈنہ سٹیشن کے محل وقوع کا مطالعہ کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ قومی، علاقائی اور صوبائی منصوبہ بندی کے مطابق ہے۔ لائن کی اقتصادی اور تکنیکی ضروریات کو پورا کرنا۔ مجوزہ روٹ کو بین الاقوامی کنسلٹنٹس نے تجزیہ، تشخیص، اور مقامی حکام کے ساتھ معاہدے کی حمایت بھی کی ہے، جس کے ساتھ نام ڈنہ صوبے نے روٹ کے آپشن پر اتفاق کیا ہے۔ کنسلٹنٹس کے مطابق، کنسلٹنٹس کے مطابق، نام ڈنہ صوبے کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے ساتھ ساتھ، تیز رفتار ریلوے لائن تھائی بنہ صوبے، تقریباً 4 ملین کی آبادی کے ساتھ جنوب مشرقی علاقے ہائی ڈونگ کے ایک حصے اور ہنگ ین سمیت پورے خطے کو بھی کام دے گی۔ "اگر یہ راستہ نام ڈنہ صوبے سے نہیں گزرتا ہے، تو اس سے زیادہ سے زیادہ رابطے نہیں ہوں گے اور منظور شدہ منصوبوں کے مطابق نہیں ہو گا،" کنسلٹنٹس نے تصدیق کی۔ ٹرانسپورٹ اخبار کے ساتھ ایک انٹرویو میں، ریلوے کی منصوبہ بندی پر کام کرنے والے ایک اہلکار نے بتایا کہ نام ڈنہ کے ذریعے تیز رفتار ریلوے روٹ "چکر" نقل و حمل کے لحاظ سے زیادہ موثر ہوگا۔ نام ڈنہ ٹیکسٹائل اور ملبوسات کی صنعت کا ایک ترقی پذیر علاقہ ہے جس کی بڑی آبادی اور نقل و حمل کی زیادہ مانگ ہے۔ مزید برآں، نام ڈنہ کو ریلوے لائنوں سے آسان کنکشن ملے گا۔ موجودہ ریلوے لائن کے علاوہ، یہ مستقبل میں نام ڈنہ - تھائی بن - ہائی فونگ - کوانگ نین کو جوڑنے والی ساحلی ریلوے لائن سے جڑے گی۔ 2021-2030 کی مدت کے لیے ریلوے نیٹ ورک کا منصوبہ، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، 2030 کے بعد 1,435 ملی میٹر گیج کے ساتھ اس لائن میں سرمایہ کاری کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ اس وقت، یہ ان شمالی ساحلی صوبوں کو شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے سے جوڑے گا، جس سے نقل و حمل کی کارکردگی میں اضافہ ہوگا۔ مزید وضاحت کرتے ہوئے، ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک نمائندے نے بتایا کہ نام ڈنہ سٹیشن، نام ڈنہ صوبے کا مرکز ہونے کے علاوہ، ریڈ ریور ڈیلٹا کے علاقے جیسے تھائی بن اور ہنگ ین کے کئی ہمسایہ علاقوں کے ساتھ کنکشن پوائنٹ کے طور پر بھی کام کرتا ہے، جہاں لاکھوں کی آبادی ہے۔ لہٰذا، موجودہ ریلوے لائن پر واقع نام ڈنہ اسٹیشن شمالی-جنوبی کوریڈور کو دریائے سرخ ڈیلٹا کے علاقے سے جوڑنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ہائی سپیڈ ریلوے روٹ کی تحقیق اور اپ ڈیٹنگ کے دوران وزارت ٹرانسپورٹ نے روٹ کے ساتھ ساتھ مقامی لوگوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کیا ہے۔ جائزے کے نتائج نے راستے کو بہتر بنا دیا ہے، جس سے کل لمبائی تقریباً 4 کلومیٹر کم ہو گئی ہے۔ اس راستے کی اطلاع مجاز حکام کو دی گئی ہے، مقامی لوگوں نے ان کی صوبائی منصوبہ بندی میں اپ ڈیٹ کیا ہے، جس کا جائزہ لیا گیا ہے اور وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری نے اس کی منظوری دی ہے، اور بعد میں وزیر اعظم نے اس کی منظوری دے دی ہے۔ اس طرح، راستے کا بغور مطالعہ "سیدھے ممکن" انداز میں کیا گیا ہے۔ ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ "روٹ کو ایڈجسٹ کرنے سے اسٹیشن کے مقام اور روٹ کے بارے میں منصوبہ بندی اور معیار کے مطابق تقاضے پورے نہیں ہوں گے۔ تاہم، اگلے نفاذ کے مرحلے میں، تفصیلی سروے کے اعداد و شمار کی بنیاد پر، روٹ کا جائزہ لینا جاری رکھا جائے گا اور اگر ضرورت ہو تو مقامی طور پر ایڈجسٹ کیا جائے گا،" ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-di-vong-qua-nam-dinh-192241022141658046.htm