شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے نام ڈنہ کے راستے "چکر" کیوں چلتی ہے؟

شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے کا مطالعہ کیا جا رہا ہے کہ وہ نام ڈِن کے ذریعے "چکر کا رخ" کرے، جو دریائے ریڈ ڈیلٹا کے علاقے اور شمالی ساحلی صوبوں کو ملاتا ہے۔

مقامی منصوبہ بندی کے مطابق، نئی ترقی کی صلاحیت کے ساتھ، حکومت نے شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کا ڈوزئیر ابھی قومی اسمبلی کو پیش کیا ہے۔ پراجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ (NCTKT رپورٹ) کے مطابق، یہ منصوبہ 1,541 کلومیٹر طویل، ڈبل ٹریک، 1,435 ملی میٹر گیج، ڈیزائن کی رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ، بوجھ کی گنجائش 22.5 ٹن فی ایکسل نئی تیز رفتار ریلوے لائن بنائے گا۔ ایک مسئلہ جس میں عوام کو بہت دلچسپی ہے وہ یہ ہے کہ یہ ریلوے لائن نام ڈنہ صوبے سے گزرے گی۔ اسٹیشن نام ڈنہ شہر کے مرکز کے قریب واقع ہے۔ بہت سے آراء کا کہنا ہے کہ اس طرح کا راستہ "حالات" ہے، جو سرمایہ کاری کے اخراجات کے ساتھ ساتھ آپریٹنگ اخراجات کو بھی متاثر کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ وزیر اعظم فام من چن اور نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کی ہدایت پر پورا نہیں اترتا کہ "سیدھے ممکنہ راستے کو یقینی بنائیں"۔

NCTKT کی رپورٹ کے مطابق Nam Dinh صوبے کے ذریعے شمالی-جنوبی تیز رفتار ریلوے روٹ۔

خاص طور پر، NCTKT کی رپورٹ کے مطابق، Phu Ly اسٹیشن Liem Tuyen کمیون اور Liem Tiet commune، Phu Ly شہر Liem Tuyen چوراہے کے قریب، ایکسپریس وے کے مشرق میں واقع ہے۔ Phu Ly اسٹیشن سے، راستہ بنیادی طور پر موجودہ ریلوے اور نیشنل ہائی وے 21 کے بعد نام ڈنہ شہر کی طرف جاتا ہے۔ نام ڈنہ اسٹیشن مائی ہنگ کمیون، مائی لوک ڈسٹرکٹ (ڈانگ ژا موجودہ ریلوے اسٹیشن کے قریب) میں واقع ہے۔ نام ڈنہ سٹیشن کے بعد، راستہ کھان پھو صنعتی پارک (نن بن شہر) کے مشرق میں ڈے دریا کو عبور کرتے ہوئے نین بن کی طرف جاتا ہے۔ نام ڈنہ میں، ون ہاؤ کمیون، وو بان ضلع میں ایک اسٹیشن واقع ہو گا، جس کا استعمال دیکھ بھال کے سامان کو مضبوط کرنے کے لیے کیا جائے گا (کمپیکٹنگ مشینیں، سڑک کاٹنے والی مشینیں، بیلسٹ ایئر کنڈیشنر...) اور نام ڈِنہ - نن بِن سیکشن کے لیے سامان اور سامان ذخیرہ کرنے کے لیے۔ ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک نمائندے نے کہا کہ مطالعہ شدہ راستے کو درج ذیل عوامل کو یقینی بنانا چاہیے: منصوبے سے متعلق قومی، علاقائی، صوبائی اور خصوصی شعبے کی منصوبہ بندی پر منحصر ہے؛ کنٹرول پوائنٹس پر ضروریات کو پورا کریں؛ راستے کی تکنیکی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے، کنٹرول پوائنٹس کے درمیان کم سے کم راستے کی لمبائی کو یقینی بنائیں۔ دوسری طرف، یہ علاقے کے زمینی حالات کے لیے موزوں ہونا چاہیے؛ قدرتی ماحول، سماجی ماحول، آثار قدیمہ، قدرتی مقامات کے حساس علاقوں سے گزرنے کو محدود کریں... ایک ہی وقت میں، زمین کی منظوری کے حجم کو محدود کریں، گنجان آباد رہائشی علاقوں سے بچیں، موجودہ کاموں پر اثر کو کم سے کم کریں۔ تیز رفتار ریلوے اسٹیشن کے محل وقوع کے بارے میں، مطالعہ کا تعین درج ذیل بنیادی اصولوں کی بنیاد پر کیا گیا: موجودہ حالات کے لیے موزوں، مقامی ترقیاتی منصوبہ بندی؛ شہری مرکز کے علاقے تک رسائی، نئی ترقی کی صلاحیت کے ساتھ علاقوں کی منصوبہ بندی؛ پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم، دیگر ٹرانسپورٹ کے ساتھ اچھی طرح سے جڑنے اور انفراسٹرکچر اور گاڑیوں کا مؤثر طریقے سے استحصال کرنے کے قابل۔ "اس طرح، سٹیشن ہائی سپیڈ ریلوے لائن پر ایک اہم کنٹرول پوائنٹ ہے۔ سٹیشنوں کے درمیان، ڈیزائن کی رفتار کی سطح کے مطابق تکنیکی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے راستے کا مطالعہ کیا جاتا ہے"، ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے نے کہا۔ شمال-جنوب کوریڈور کو دریائے سرخ ڈیلٹا کے علاقے سے جوڑنا نام ڈنہ صوبے کے ذریعے تیز رفتار ریلوے روٹ کے بارے میں، کنسلٹنٹ نے کہا کہ چونکہ یہ اسٹیشن شمال-جنوبی محور کے مشرق میں واقع ہے، اس لیے نام ڈنہ کے علاقے سے گزرنے والے راستے کے لیے "سیدھے ممکنہ" معیار پر پورا اترنا مشکل ہوگا۔

تیز رفتار ریل ٹرین (تصویر: مثال)۔

تاہم، نام ڈنہ سٹیشن کے محل وقوع کا مطالعہ کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ قومی صنعت کی منصوبہ بندی، علاقائی منصوبہ بندی اور صوبائی منصوبہ بندی سے مطابقت رکھتا ہے۔ راستے کی اقتصادی اور تکنیکی ضروریات کو پورا کرنا۔ روٹ پلان کو بین الاقوامی کنسلٹنٹس کی طرف سے بھی تعاون کیا گیا ہے تاکہ ان کا تجزیہ، جائزہ لیا جا سکے اور مقامی علاقوں کے ساتھ معاہدہ کیا جا سکے، جس میں نام ڈنہ صوبے نے روٹ پلان پر اتفاق کیا ہے۔ کنسلٹنٹ کے مطابق، کنسلٹنٹ کے مطابق، نام ڈنہ صوبے کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے علاوہ، تیز رفتار ریلوے تھائی بنہ صوبے سمیت پورے خطے کو بھی خدمات فراہم کرتی ہے، جس کی آبادی تقریباً 40 لاکھ افراد پر مشتمل ہے، جنوب مشرق کا ایک حصہ ہائی ڈونگ اور ہنگ ین۔ کنسلٹنٹ نے تصدیق کی کہ "اگر یہ راستہ نام ڈنہ صوبے سے نہیں گزرتا ہے، تو یہ رابطے میں موثر نہیں ہوگا اور منظور شدہ منصوبوں کے مطابق نہیں ہوگا۔" Giao Thong اخبار سے بات کرتے ہوئے، ریلوے کی منصوبہ بندی پر کام کرنے والے ایک افسر نے کہا کہ نام ڈنہ کے ذریعے تیز رفتار ریلوے روٹ "چکر" آمدورفت میں موثر ثابت ہوگا۔ Nam Dinh ایک ایسا علاقہ ہے جس میں ٹیکسٹائل کی صنعت بڑھ رہی ہے، گھنی آبادی اور سفر کی زیادہ مانگ ہے۔ مزید یہ کہ نام ڈنہ کو آسانی سے ریلوے لائنوں سے جوڑا جائے گا۔ موجودہ ریلوے لائن کے علاوہ، مستقبل میں یہ نام ڈنہ - تھائی بن - ہائی فونگ - کوانگ نین ساحلی ریلوے لائن سے جڑے گی۔ 2021-2030 کی مدت کے لیے ریلوے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، 2030 کے بعد اس 1,435 ملی میٹر گیج لائن میں سرمایہ کاری کرنے پر مبنی ہے۔ اس وقت، یہ ان شمالی ساحلی صوبوں کو شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے سے جوڑے گا، جس سے نقل و حمل کے استحصال کی کارکردگی میں اضافہ ہوگا۔ مزید وضاحت کرتے ہوئے، ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک نمائندے نے کہا کہ نام ڈنہ سٹیشن، نام ڈنہ صوبے میں اپنے مرکزی کردار کے علاوہ، ریڈ ریور ڈیلٹا کے علاقے کے متعدد پڑوسی علاقوں جیسے تھائی بن، ہنگ ین ... کے ساتھ ایک رابطہ پوائنٹ بھی ہے جس کی آبادی لاکھوں افراد پر مشتمل ہے۔ لہٰذا، موجودہ ریلوے لائن پر واقع نام ڈنہ اسٹیشن شمالی-جنوبی کوریڈور کو دریائے ریڈ ڈیلٹا کے علاقے سے جوڑنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ہائی سپیڈ ریلوے روٹ کی تحقیق اور اپ ڈیٹ کرنے کے عمل میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے روٹ کے ساتھ ساتھ مقامی لوگوں کے ساتھ بہت قریب سے رابطہ کیا ہے۔ حالیہ جائزے کے نتائج نے راستے کو بہتر بنایا ہے، جس سے راستے کی کل لمبائی تقریباً 4 کلومیٹر کم ہو گئی ہے۔ اس راستے کی اطلاع مجاز حکام کو دی گئی ہے، صوبائی منصوبہ بندی میں مقامی لوگوں کے ذریعہ اپ ڈیٹ کیا گیا ہے جس کی وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری نے جائزہ لیا ہے اور اس کی منظوری وزیراعظم نے دی ہے۔ اس طرح، راستے کا بغور مطالعہ "سیدھے ممکن" طریقے سے کیا گیا ہے۔ ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا، "روٹ کو ایڈجسٹ کرنے کی صورت میں، یہ اسٹیشن کے مقام اور روٹ پر منصوبہ بندی اور معیار کے مطابق ہونے کی ضروریات کو پورا نہیں کرے گا۔ تاہم، اگلے نفاذ کے مرحلے میں، تفصیلی سروے کے اعداد و شمار کی بنیاد پر، روٹ کا جائزہ لینا جاری رکھا جائے گا اور اگر ضرورت ہو تو مقامی طور پر ایڈجسٹ کیا جائے گا،" ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-di-vong-qua-nam-dinh-192241022141658046.htm