ویتنام ایئر لائنز سبز اقتصادی ترقی کے سفر پر

مضبوط انضمام اور ڈیجیٹل تبدیلی کے عمل میں، ریاستی ملکیت والے ادارے (SOEs) قومی معیشت میں، خاص طور پر ہوا بازی جیسے اہم شعبوں میں اہم کردار ادا کرتے رہتے ہیں۔ مقدار کے لحاظ سے بہت کم تناسب کے باوجود، SOE سیکٹر اب بھی GDP میں 30% تک کا حصہ ڈالتا ہے اور بہت سے اہم وسائل رکھتا ہے۔

ویتنام ایئر لائنز کا نیا، جدید طیارہ۔

ویتنام ایئر لائنز - بطور قومی ایئرلائن - نئے ترقیاتی مرحلے میں اپنے اہم، تخلیقی اور قائدانہ کردار کی ایک مخصوص مثال ہے، جہاں ڈیجیٹلائزیشن اور سبز ترقی فوری تقاضے بن جاتے ہیں۔

ایک جدید اور مربوط ہوا بازی کی صنعت کی تشکیل کا بنیادی مقصد

ویتنام ایئر لائنز - پہلے 919 ویں ٹرانسپورٹ ایئر فورس رجمنٹ، 1959 میں قائم کی گئی تھی - ویتنام پیپلز آرمی کی پہلی ٹرانسپورٹ ایئر فورس یونٹ۔ جنگ اور امن کے ادوار میں، اس فورس نے ہتھیاروں، سازوسامان اور فوجیوں کو میدان جنگ تک پہنچانے کے لیے ہزاروں پروازیں کی ہیں، جنگی، ایمبولینس، جاسوسی، سپلائی اور فوجی نقل و حمل میں خدمات انجام دی ہیں، اور وطن عزیز کی قومی آزادی اور دفاع کے لیے اہم کردار ادا کیا ہے۔

ملک کے دوبارہ اتحاد کے بعد، یونٹ نے قومی معیشت کی خدمت، ہوائی ٹریفک کو بحال کرنے، سامان اور مسافروں کی نقل و حمل، خطوں، خاص طور پر دور دراز پہاڑی اور جزیرہ نما علاقوں کو ملانے میں اپنا کردار ادا کرنا جاری رکھا۔ یہ آج ویتنام ایئر لائنز کی تشکیل اور ترقی کی بنیاد ہے - ثابت قدمی، لچک اور ملک کی تقدیر سے گہری وابستگی کا سفر۔

1995 میں اپنے قیام کے بعد سے، ویتنام ایئر لائنز نے ملک کی معیشت کے اہم ستونوں میں سے ایک بننے کے لیے مسلسل ترقی کی ہے۔ فلائٹ نیٹ ورک کے ساتھ ملک کے تمام 3 خطوں کا احاطہ کرتا ہے اور درجنوں بین الاقوامی مقامات تک پہنچتا ہے، ایئر لائن نے تقریباً 30 سالوں میں ریاستی بجٹ میں تقریباً 68,000 بلین VND کی بڑی رقم کا حصہ ڈالا ہے اور تجارت، سیاحت، سرمایہ کاری اور گہرے انضمام کو فروغ دیا ہے۔

خاص طور پر، ویتنام ایئر لائنز بھی ایک یونٹ ہے جو باقاعدگی سے اہم سیاسی اور سماجی کام انجام دیتی ہے جیسے اعلیٰ درجے کے رہنماؤں کی نقل و حمل، قومی دفاع کی حمایت، اور ہنگامی حالات میں شہریوں کو بچاؤ کی پروازیں چلانا۔ یہ وہ ذمہ داریاں ہیں جو صرف ایک سرکاری ادارہ ہی نبھا سکتا ہے جس میں کافی صلاحیت اور وقار ہو۔

ویتنام ایئر لائنز کے ساتھ ساتھ ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) - 22 سول ہوائی اڈوں کا انتظام کرنے والا یونٹ خطوں کو جوڑنے اور اسٹریٹجک انفراسٹرکچر کو مکمل کرنے میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ نوئی بائی اور تان سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈوں کی توسیع یا لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیر جیسے بڑے منصوبوں پر عمل درآمد ویتنام کے لیے 2050 تک 33 ہوائی اڈے رکھنے کے ہدف کے لیے بنیاد ہے، اس بات کو یقینی بنانا کہ 97% آبادی ہوائی اڈے کے 100 کلومیٹر کے دائرے میں ہو۔

اس بنیاد پر، ویتنام ایئر لائنز بتدریج اپنی علاقائی اور بین الاقوامی انضمام کی حکمت عملی کو سمجھ رہی ہے، جو ایشیائی پیمانے پر ہوا بازی کا مرکز بن رہی ہے۔ عالمی فضائی اتحاد SkyTeam میں شمولیت، ANA (جاپان) جیسی بڑی ایئر لائنز کے ساتھ سٹریٹجک تعاون، امریکہ، یورپ کے لیے براہ راست پروازوں کو بڑھانا اور افریقہ اور جنوبی امریکہ تک رسائی کی تحقیق - یہ سب ایک قومی مشن کے ساتھ ایک انٹرپرائز کی عالمی کوششوں کو ظاہر کرتے ہیں۔

ویتنام ایئر لائنز - بطور قومی ایئر لائن - نہ صرف ویتنام کی ہوابازی کی صنعت کی علامت ہے، بلکہ اقتصادی ترقی، بنیادی ڈھانچے کی جدید کاری، ڈیجیٹل تبدیلی اور سبز نمو میں کردار ادا کرنے والی ایک بنیادی قوت بھی ہے۔ نئے دور میں، جب ویتنام کا مقصد ایک علاقائی اور عالمی رابطہ مرکز بننا ہے، ویتنام ایئر لائنز جیسے کاروبار "سرکردہ پرندے" ہیں، جو ملک کو پہلے سے کہیں زیادہ مضبوطی اور پائیدار طریقے سے اتارنے میں مدد کرتے ہیں۔

انضمام کے ساتھ ساتھ، ویتنام ایئر لائنز بین الاقوامی معیارات کے مطابق انتظامی جدت طرازی میں بھی پیش پیش ہے۔ ایکویٹائزیشن اور اسٹریٹجک شراکت داروں کو راغب کرنے سے نہ صرف وسائل میں اضافہ ہوتا ہے بلکہ جدید انتظامی ماڈلز کو لاگو کرنے، ہوا بازی جیسے سخت معیارات کے ساتھ مخصوص صنعت میں کارکردگی اور مسابقت کو بہتر بنانے کی راہ ہموار ہوتی ہے۔

ہوا بازی کی صنعت میں کلیدی کردار ادا کرنے والے ایک سرکاری ادارے کے طور پر، ویتنام ایئر لائنز ایک جدید، مربوط اور پائیدار ترقی یافتہ ہوابازی کی صنعت بنانے میں بنیادی قوت ہے۔

سائنسی ورکشاپ سے خطاب کرتے ہوئے "معیشت کے اہم شعبوں میں سرکاری اداروں کا کردار - ہوا بازی کی صنعت سے نقطہ نظر"، ویتنام ایئر لائنز کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر ڈانگ انہ توان نے زور دیا: "ویت نام ایئر لائنز ایک "لوکوموٹیو" کے طور پر اپنے کردار سے بخوبی آگاہ ہے، ایک "سرکردہ پرندے" کے طور پر اس پوزیشن، ایوی ایشن اور ایوی ایشن میں صرف ایک ذمہ داری نہیں ہے ملک، مسافروں اور ویتنامی ہوا بازی کی صنعت کے مستقبل سے وابستگی۔

سبز مستقبل کے لیے ڈیجیٹل تبدیلی اور پائیدار ترقی کا علمبردار

نئے تناظر میں ڈیجیٹل تبدیلی ایک ناگزیر ضرورت ہے اور ویتنام ایئر لائنز "ڈیجیٹل ایئر لائن" بننے کے ہدف کے ساتھ اس عمل میں پیش پیش ہے۔

ڈیجیٹل ٹرانسفارمیشن ڈے 2024 کی تقریب میں، جنرل ڈائریکٹر لی ہونگ ہا نے تصدیق کی: "ویتنام ایئر لائنز کے لیے اپنی پوزیشن کو بہتر بنانے اور اپنے آپریشنز کو بہتر بنانے کے لیے ڈیجیٹل تبدیلی ایک اہم کام ہے"۔ اب تک، ویتنام ایئر لائنز ایک طویل المدتی وژن کے ساتھ ایک ڈیجیٹل تبدیلی کی حکمت عملی کو بتدریج نافذ کر رہی ہے، جس کا مقصد نہ صرف اندرونی آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانا ہے بلکہ صارفین کو ہر سفر پر شاندار تجربات فراہم کرنا ہے۔ ایئرلائن نے تین اہم ستونوں کی نشاندہی کی ہے جن میں ڈیجیٹل ٹیکنالوجی، ڈیجیٹل ڈیٹا اور ڈیجیٹل کلچر شامل ہیں، جو مینجمنٹ اور آپریشن سسٹم کی جامع جدید کاری کی بنیاد ہیں۔

مصنوعی ذہانت (AI)، کلاؤڈ کمپیوٹنگ، خودکار چیک ان، ای-والیٹس، سے لے کر الیکٹرانک بورڈنگ پاس تک،... ویتنام ایئر لائنز نہ صرف سروس کے وقت کو کم کرتی ہے بلکہ مسافروں کے لیے حفاظت، بچت اور دوستی کو بھی یقینی بناتی ہے۔ ان کوششوں کی بدولت، Skytrax کی طرف سے ایئر لائن کو 4 ستاروں کا درجہ دیا گیا ہے اور اسے APEX نے "5-ستارہ بین الاقوامی ایئر لائن" کے طور پر تسلیم کیا ہے جو اس کی مسلسل بہتری کا ثبوت ہے۔

پائیدار ترقی کے میدان میں، ویتنام ایئر لائنز آہستہ آہستہ ایک "گرین ایئر لائن" کی تصویر بنا رہی ہے۔ ایئر لائن نے بوئنگ 787، ایئربس A350 اور A321neo جیسے ایندھن کی بچت والے ہوائی جہاز کے ساتھ ایک نئے بیڑے میں سرمایہ کاری کی ہے، اور پلاسٹک کے فضلے کو کم کرنے، پے لوڈز کو بہتر بنانے، پرواز کے راستوں، اور پائیدار ہوابازی کے ایندھن (SAF) کی جانچ جیسے بہت سے ماحولیاتی اقدامات کو نافذ کیا ہے۔

عالمی روڈ میپ کے مطابق، نیٹ زیرو اخراج کا ہدف حاصل کرنے کے لیے SAF 2050 تک ایندھن کا تقریباً 65-70% حصہ لے گا۔ زیادہ لاگت کے باوجود، ویتنام ایئرلائنز اب بھی تجربے کو آگے بڑھا رہی ہے، اپنے قائدانہ کردار اور ماحول کے تئیں عزم کا مظاہرہ کر رہی ہے۔

ایک ہی وقت میں، ACV ہوائی اڈے کو "سبز" کرنے کے حل پر بھی عمل درآمد کر رہا ہے جیسے کہ شمسی توانائی کی تنصیب، الیکٹرک گاڑیوں کا استعمال، توانائی کی بچت کے معیارات کے مطابق ٹرمینلز کی تعمیر، اور فضلہ اور پانی کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کرنا۔ یہ اقدامات نہ صرف آپریٹنگ اخراجات کو بچانے میں مدد دیتے ہیں بلکہ سبز نمو پر قومی حکمت عملی کو سمجھنے میں بھی معاون ثابت ہوتے ہیں۔

تاہم، ڈیجیٹل تبدیلی اور سبز ترقی کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنے کے لیے، انسانی وسائل کلیدی کردار ادا کرتے ہیں۔ سرکاری اداروں کو تربیت اور ہائی ٹیک اہلکاروں کو راغب کرنے، اختراع کا کلچر بنانے اور تبدیلی کے خوف پر قابو پانے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی وقت میں، اداروں اور پالیسیوں کی حمایت جیسے کہ بائیو ایندھن، کاربن کریڈٹس، یا اخراج کے معیارات کے لیے ٹیکس مراعات سے کاروباروں کو پائیدار ترقی کے لیے مزید ترغیب ملے گی۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر وو وان فوک، کمیونسٹ میگزین کے سابق ایڈیٹر انچیف کے مطابق، ویتنام ایئر لائنز کو جدید انفراسٹرکچر کی ترقی میں سرمایہ کاری کرنی چاہیے۔ اہل، پرجوش، پرجوش عملے کی ایک ٹیم بنائیں؛ دوستانہ، مہمان نواز، اور شائستہ خدمت کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کرنا؛ حکام، سرکاری ملازمین، اور سرکاری ملازمین کی ٹیم کو تقاضوں کو پورا کرنے، غیر ملکی زبان، پیشہ ورانہ، ثقافتی اور قانونی مہارتوں کو بہتر بنانے، اور "ساتھ چلیں، آگے بڑھیں، اور آگے بڑھیں" کے لیے دوستانہ اور نرم رویہ رکھیں۔

TUAN NGOC

ماخذ: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-trong-hanh-trinh-phat-trien-kinh-te-xanh-post916558.html