Quang Ninh ہانگ کانگ اخبار SCMP اس بات کی عکاسی کرتا ہے کہ Ha Long Bay خوبصورت ہے لیکن کچرے سے بھری ہوئی ہے، جس سے سیاحوں کے لیے بہت سے پچھتاوے ہیں۔
موسم گرما کی دھوپ میں جھانکتے ہوئے، وو تھی تھین ایک لکڑی کی کشتی کے کنارے پر بیٹھا، ہا لانگ بے سے کچرے کے ڈھیر کو اٹھا رہا تھا۔ ابھی صبح کے 9 بجے نہیں تھے، لیکن اس کے پیچھے اسٹائروفوم کے ڈبوں اور پلاسٹک کی بوتلوں کا ڈھیر تھا – ہانگ کانگ کے اخبار ساؤتھ چائنا مارننگ پوسٹ (SCMP) کے مطابق، یونیسکو کے عالمی ثقافتی ورثے پر منفی انسانی اثرات کی ابھی تک واضح ترین علامت ہے۔
تقریباً 10 سال سے یہ کام کرنے والی 50 سالہ خاتون نے کہا، ’’میں سارا دن بغیر زیادہ آرام کیے خلیج میں کچرا اٹھا کر تھک جاتی ہوں۔‘‘ ہر روز، محترمہ تھین کو کام ختم کرنے کے لیے 5-7 ٹرپ کرنا پڑتا ہے۔
ہا لانگ بے میں کچرا اکٹھا کرنے کے لیے مقامی حکام کے ذریعے رکھے گئے لوگ۔ تصویر: اے ایف پی
بے منیجمنٹ بورڈ کے مطابق، مارچ کے اوائل سے، 10,000 کیوبک میٹر ردی کی ٹوکری - جو چار اولمپک سائز کے سوئمنگ پولز کو بھرنے کے لیے کافی ہے - کو پانی سے ہٹا دیا گیا ہے۔ یہ مسئلہ گزشتہ دو مہینوں میں خاص طور پر شدید رہا ہے، کیونکہ خلیج میں مچھلی کے فارموں پر تیرتے پولی اسٹیرین فلوٹس کو مزید پائیدار متبادل کے ساتھ تبدیل کرنے کے منصوبے ناکام ہو گئے ہیں۔ ماہی گیروں نے اضافی پولی اسٹیرین بلاکس کو سمندر میں پھینک دیا ہے۔
حکومت نے صفائی کے لیے 20 بارجز، آٹھ کشتیاں اور درجنوں افراد کو تعینات کیا ہے۔ تاہم، ہا لانگ بے کوڑے دان کے دباؤ میں ہے۔
2022 میں 7 ملین سے زیادہ زائرین نے خلیج کا دورہ کیا۔ حکام کا تخمینہ ہے کہ اس سال 8.5 ملین ہے۔ کیبل کاروں، تفریحی پارکوں، لگژری ہوٹلوں اور ہزاروں نئے گھروں کی حامل ہا لانگ سٹی کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ مل کر منزل کی مقبولیت نے اس کے ماحولیاتی نظام کو شدید نقصان پہنچایا ہے۔
تحفظ پسندوں نے اصل میں اندازہ لگایا تھا کہ خلیج میں مرجان کی 230 سے زیادہ اقسام ہیں۔ اب یہ تعداد کم ہو کر نصف رہ گئی ہے۔ پچھلی دہائی میں بحالی کے آثار نظر آئے ہیں، مرجان اور ڈالفن واپس آ رہے ہیں، لیکن پھر بھی چھوٹے ہیں۔ گندگی ایک اہم تشویش بنی ہوئی ہے۔
خلیج کے قریب بہت سے بڑے رہائشی علاقے ہیں۔ اگر مناسب طریقے سے علاج نہ کیا گیا تو، ان علاقوں سے گھریلو فضلہ مرجان کی چٹانوں سمیت ماحولیاتی نظام کو متاثر کرے گا۔ خلیج کے انتظامی بورڈ کے ایک ملازم، ڈو ٹین تھان نے کہا، "ہا لانگ سٹی اس وقت اپنے گندے پانی کے صرف 40 فیصد سے زیادہ کو ٹریٹ کر سکتا ہے۔"
خلیج میں کچرا جمع کرنے والی کشتی۔ تصویر: اے ایف پی
خلیج کے انتظامی بورڈ نے کہا کہ اب کروز بحری جہازوں پر سنگل استعمال پلاسٹک پر پابندی ہے۔ بورڈ پر پلاسٹک کا مجموعی استعمال اپنے عروج سے 90 فیصد کم ہو گیا ہے۔ لیکن کوڑا اب بھی ساحل پر نظر آتا ہے، ساحلوں پر روزانہ کچرا جمع کرنے والی ٹیموں کی ضرورت ہوتی ہے۔
ایک مقامی اور فری لانس ٹور گائیڈ فام وان ٹو نے کہا کہ بہت سے سیاحوں نے کچرے کے مسئلے کے بارے میں شکایت کی ہے۔ ٹو نے کہا کہ "وہ اخبار میں پڑھتے ہیں کہ ہا لانگ بے خوبصورت ہے لیکن اس کے ارد گرد بہت سا کچرا تیرا ہوا ہے۔ وہ تیرنا یا کشتی رانی نہیں کرنا چاہتے اور اپنے دوستوں اور رشتہ داروں کو ملنے کی سفارش کرنے سے ڈرتے ہیں،" ٹو نے کہا۔
ورلڈ بینک کے مطابق ویتنام کی تیز رفتار اقتصادی ترقی اور شہری کاری نے "پلاسٹک کی آلودگی کے بحران" کو جنم دیا ہے۔ 2022 کی ایک رپورٹ میں اندازہ لگایا گیا ہے کہ ہر سال 3.1 ملین ٹن پلاسٹک کا فضلہ پیدا ہوتا ہے، جس میں سے کم از کم 10 فیصد پانی کے راستوں میں نکلتا ہے۔ ویتنام سمندروں میں پلاسٹک کو آلودہ کرنے والے سرفہرست ممالک میں سے ایک بنتا جا رہا ہے، جہاں 2030 تک پلاسٹک کے اخراج کے دوگنا ہونے کی توقع ہے۔
لاریسا ہیلفر، 21، ایک جرمن سیاح نے کہا کہ ہا لونگ بے خوبصورت ہے لیکن کوڑے دان کا مسئلہ اس سفر کا "سب سے یادگار" ہوگا۔ "عام طور پر، لوگ کہیں گے: اس خوبصورت منظر کو دیکھو یا مچھلی پکڑنے کے ان دیہاتوں کو دیکھو۔ لیکن خلیج میں، آپ کو کوڑے دان کے بارے میں بات کرنی ہے: اوہ میرے خدا، سمندر میں پلاسٹک کی تمام بوتلوں کو دیکھو۔ اس سے مجھے دکھ ہوتا ہے،" ہیلفر نے کہا۔
"کام مجھے تھکا ہوا اور چڑچڑا بنا دیتا ہے۔ لیکن ہمیں اپنا کام کرنا ہے،" مس تھین نے کہا، جو ہا لانگ میں پلی بڑھی ہیں۔
انہ منہ ( ایس سی ایم پی کے مطابق)
ماخذ لنک






تبصرہ (0)