پلان نمبر 74/KH-UBND کا مقصد حکومت، وزیر اعظم اور IUU پر قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کی ہدایات کے ساتھ سیکریٹریٹ کے ڈائریکٹیو نمبر 32/2024 کو سختی سے نافذ کرنا ہے۔

ماہی گیر سمندر میں جانے کی تیاری کر رہے ہیں۔ تصویر: من ڈیم۔
اہم مقصد IUU کے ضوابط کی خلاف ورزیوں کو مضبوطی سے اور اچھی طرح سے ہینڈل کرنا، ایک چوٹی کی مدت شروع کرنا ہے۔ غیر ملکی پانیوں میں ماہی گیری کے جہازوں کو غیر قانونی طور پر استحصال کرنے کی اجازت نہ دینا۔ صوبے کی کوشش ہے کہ مزید ماہی گیری کے جہاز خلاف ورزی نہ کریں، مقام کی اطلاع کے بغیر 6 گھنٹے سے زیادہ سفر کی نگرانی کرنے والے آلہ (VMS) سے کنکشن کھو دیں، 10 دن سے زیادہ کنکشن کھو دیں بغیر جہاز کو ساحل پر لوٹائے، یا ماہی گیری کی حد سے تجاوز کریں۔ خاص طور پر، علاقے میں ماہی گیری کے 100% جہاز رجسٹرڈ، معائنہ، اور استحصال کے لیے لائسنس یافتہ ہیں۔ ماہی گیری کے 100% جہاز 15 میٹر یا اس سے زیادہ طویل VMS آلات کو انسٹال اور برقرار رکھتے ہیں۔
ایک اہم کام جس پر زور دیا گیا ہے وہ ہے استحصال شدہ آبی مصنوعات کی سراغ رسانی کو مضبوط بنانا۔ 100% برآمد شدہ آبی مصنوعات کی تصدیق ہونی چاہیے، قانونی طور پر تصدیق شدہ ہونا چاہیے، جس میں نیشنل فشریز ڈیٹا بیس سسٹم سے الیکٹرانک ڈیٹا منسلک ہے۔ آبی مصنوعات کی خریداری اور پروسیسنگ کی سہولیات کو اصل کے سرٹیفیکیشن کے ضوابط کی سختی سے تعمیل کرنی چاہیے، شفافیت اور تصدیق کو یقینی بنانا۔ اس کے ساتھ ساتھ، صوبہ ماہی گیری کے انتظام میں ڈیجیٹل تبدیلی کو فروغ دیتا ہے، ماہی گیری کے جہازوں، ماہی گیروں، ماہی گیری کی بندرگاہوں، ماہی گیری کے نوشتہ جات اور ٹریس ایبلٹی پر ایک ہم آہنگ الیکٹرانک ڈیٹا بیس کی تعمیر، جس کا مقصد استحصال، نقل و حمل، لوڈنگ اور ان لوڈنگ، اور کھپت کی سرگرمیوں کے پورے سلسلے کی حقیقی وقت میں نگرانی کرنا ہے۔

کوسٹ گارڈ ماہی گیروں کے ساتھ ہے۔ تصویر: من ڈیم ۔
مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، صوبہ ماہی گیری اور IUU سے متعلق قوانین کو پھیلانے اور مقبول بنانے، بندرگاہوں پر جانے اور پہنچنے والے ماہی گیری کے جہازوں کے معائنہ اور نگرانی کو مضبوط بنانے، خاص طور پر بحری نگرانی کے آلات کے آپریشن کو برقرار رکھنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ رابطہ منقطع کرنے یا ریکارڈ کی بے ایمانی کے معاملات کو سختی سے نمٹا جائے گا۔
صوبے کو گشت، معائنہ، اور IUU کی خلاف ورزیوں کو سختی سے سنبھالنے کے لیے فعال قوتوں کی بھی ضرورت ہے۔ نہ چھپانا، دستاویزات کو قانونی بنانا، اور غیر قانونی طور پر استحصال شدہ مصنوعات کو قانونی بنانا۔ ایک ہی وقت میں، ماہی گیری کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری اور اپ گریڈ کرنے پر توجہ مرکوز کریں جیسے فشینگ پورٹس، اینکرنگ پوائنٹس، اور فشینگ لاجسٹکس کی سہولیات؛ کاروباری اداروں اور کوآپریٹیو کی حوصلہ افزائی کریں کہ وہ ہائی ٹیک، سرکلر آبی زراعت کے ماڈلز تیار کریں، جو ماحولیاتی تحفظ اور موسمیاتی تبدیلی کے موافقت سے وابستہ ہیں، اس طرح ایک پائیدار ماہی گیری کی صنعت کی تشکیل میں حصہ ڈالتے ہیں۔
اس منصوبے کے لیے بیداری اور عمل کے اتحاد کی ضرورت ہے، جو کاموں کو نافذ کرنے میں محکموں، شاخوں اور علاقوں کے سربراہان کی ذمہ داریوں کو واضح طور پر بیان کرتا ہے۔ صوبہ ماہی گیری کے ممنوعہ پیشوں کو دوسرے پیشوں میں تبدیل کرنے، آبی زراعت کی ترقی اور لوگوں کے لیے پائیدار معاش کو یقینی بنانے پر بھی زور دیتا ہے۔
عام سمت کے ساتھ ساتھ، مقامی لوگوں نے بہت سے موثر طریقوں کو فعال طور پر نافذ کیا ہے۔ ایک عام مثال Tan Thuy کمیون ہے، یہ علاقہ جس میں 1,200 سے زیادہ بحری جہازوں کے ساتھ صوبے میں سب سے بڑا آف شور ماہی گیری کا بیڑا ہے۔ اس سے پہلے، اس علاقے میں IUU ماہی گیری کے جہازوں کی بھی صورت حال تھی، لیکن حال ہی میں، صورتحال میں نمایاں تبدیلی آئی ہے۔
ایک مقامی ماہی گیر محترمہ Nguyen Thi Chuc نے شیئر کیا: "میری کشتی صرف ہمارے اپنے پانیوں میں مچھلیاں پکڑتی ہے، اور کاروبار پہلے سے زیادہ موثر ہے۔ اچھا کام کرنے کی بدولت، مجھے نگرانی کے لیے ایک بلیک باکس کی مدد ملی ہے، جس سے میں زیادہ محفوظ محسوس کرتا ہوں۔"
Tan Thuy Commune پارٹی کمیٹی کے مطابق، یہ نتیجہ باقاعدہ پروپیگنڈے اور متحرک کرنے کے کام کی بدولت حاصل ہوا۔ خاص طور پر، ماڈل "ہنر مند ماس موبلائزیشن - کیڈرز اور پارٹی ممبران ماہی گیروں کے ساتھ"، 2022 سے تعینات کیا گیا، قانون کی تعمیل کے بارے میں ماہی گیروں کے شعور کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔

2024 کے بعد سے، تان تھوئے نے ماہی گیری کے جہازوں کی طرف سے کوئی سنگین خلاف ورزیاں ریکارڈ نہیں کیں، واقعات کی وجہ سے جہازوں کے سگنل کھونے کے صرف چند واقعات ہیں۔ تصویر: من ڈیم۔
2025 کے پہلے نو مہینوں میں، صوبے کی ماہی گیری کی کل پیداوار 213,000 ٹن سے زیادہ تک پہنچ گئی، جو کہ منصوبے کے 75.7 فیصد کے برابر ہے۔ صوبے میں ماہی گیری کے 4,654 رجسٹرڈ جہاز ہیں، جن میں سے 2,267 15 میٹر یا اس سے زیادہ طویل ہیں۔ 99% جہاز جن کو بحری سفر کی نگرانی کرنے والے آلات سے لیس کرنے کی ضرورت ہے، نصب کر دیے گئے ہیں۔
صوبائی عوامی کمیٹی محکموں، شاخوں اور علاقوں سے درخواست کرتی ہے کہ وہ کافی وسائل مختص کریں، باقاعدگی سے معائنہ کریں اور تاکید کریں، اور پلان پر موثر عمل درآمد کو یقینی بنائیں۔ سربراہ صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کو اپنی یونٹ کے نتائج کے لیے ذمہ دار ہے، جو 2025 میں یورپی کمیشن کے "یلو کارڈ" کو ہٹانے کے لیے پورے ملک کے ساتھ مل کر کام کرنے کے عزم کا اظہار کرتا ہے۔
ماخذ: https://nongnghiepmoitruong.vn/vinh-long-phan-dau-khong-con-tau-mat-ket-noi-vuot-ranh-d781011.html






تبصرہ (0)