 |
| رن وے نمبر 2 کی تعمیر، لانگ تھانہ ایئرپورٹ پروجیکٹ فیز 1۔ تصویر: پی تنگ |
سنگ بنیاد کی تقریب کے فوراً بعد، ٹھیکیداروں نے تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے مشینری اور انسانی وسائل کو متحرک کرنے پر توجہ مرکوز کی تاکہ منصوبے کو پورے لانگ تھانہ ایئرپورٹ پروجیکٹ فیز 1 کے ساتھ ہم آہنگی میں جلد مکمل کیا جا سکے۔
خاص معاملات میں ٹھیکیدار کے انتخاب کے طریقہ کار کو لاگو کرنا
جولائی 2024 میں، وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیرات کی وزارت )، ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) کو بھیجی گئی ایک رپورٹ میں، لانگ تھانہ ایئرپورٹ پروجیکٹ، فیز 1 کے اجزاء 3 کے سرمایہ کار، نے پروجیکٹ میں ایڈجسٹمنٹ کی تجویز پیش کی۔ خاص طور پر، ACV نے لانگ تھانہ ایئرپورٹ پروجیکٹ کے فیز 1 میں ایک دوسرا رن وے (رن وے نمبر 3) بنانے کی تجویز پیش کی۔ یہ تجویز 25 ملین مسافروں اور 1.2 ملین ٹن کارگو/سال کی گنجائش کے ساتھ ٹرمینل T1 کی خدمت کے لیے ٹیک آف اور لینڈنگ کی ضروریات کے ACV کے حسابات پر مبنی تھی۔ اس کے علاوہ، ACV کا خیال ہے کہ ایک رن وے میں مسائل ہونے کی صورت میں بیک اپ کے طور پر دو رن وے کا ہونا بھی بڑی گنجائش والے ہوائی اڈے کے لیے ضروری ہے۔
اس سے قبل، 2024 کے اوائل میں، تعمیراتی سرگرمیوں کے آڈٹ کے نتائج اور لونگ تھانہ ایئرپورٹ پروجیکٹ فیز 1 کے تحت ہوائی اڈے میں ضروری کاموں کی تعمیر کے اجزاء پراجیکٹ 3 کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کے انتظام اور استعمال کے بارے میں رپورٹ میں، ریاستی آڈٹ نے سفارش کی کہ سرمایہ کار مطالعہ کریں اور فوری طور پر مجاز اتھارٹی کو رپورٹ کریں تاکہ رن وے نمبر 2 میں سرمایہ کاری کے مسلسل عمل کو یقینی بنایا جا سکے۔
| فیصلہ نمبر 1777/QD-TTg (مورخہ 11 نومبر 2020) کے مطابق لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے پروجیکٹ فیز 1 کی منظوری دیتے ہوئے، پراجیکٹ میں ایک مسافر ٹرمینل کا سرمایہ کاری پیمانہ ہے جس میں سالانہ 25 ملین مسافروں کی خدمت کی گنجائش ہے، ایک رن وے، تقریباً 123 میٹر اونچا ایئر ٹریفک کنٹرول ٹاور اور دیگر متعلقہ کام ہیں۔ |
سرمایہ کار کی تجویز کے جواب میں، مجاز حکام اور حکومت نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے فیز 1 کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی ایڈجسٹمنٹ کو غور اور منظوری کے لیے قومی اسمبلی میں پیش کرنے کے طریقہ کار کو انجام دیا ہے۔ نومبر 2024 میں، 15ویں قومی اسمبلی کے 8ویں اجلاس میں، قومی اسمبلی نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے پراجیکٹ فیز 1 کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کی منظوری دی۔ 174/2024/QH15۔ اس کے مطابق، منصوبے کو ایک نئے رن وے کے ساتھ بڑھایا جائے گا اور توقع ہے کہ یہ 2026 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا۔
مارچ 2025 کے آخر میں، وزیر اعظم نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے پروجیکٹ فیز 1 کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری دی۔ خاص طور پر، اس نے پروجیکٹ کے فیز 1 میں ایک اضافی رن وے کی ایڈجسٹمنٹ اور اضافے کی منظوری دی۔
ACV کے مطابق، قومی اسمبلی کی جانب سے منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری اور وزیراعظم کی جانب سے لانگ تھانہ ایئرپورٹ پروجیکٹ فیز 1 کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری کے بعد، یونٹ نے فوری طور پر دوسرے رن وے کی تعمیر شروع کرنے کے لیے فوری طور پر طریقہ کار کو انجام دیا۔
30 مئی 2025 کو، ACV اور ٹھیکیداروں کے ایک کنسورشیم نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے لیے دوسرے رن وے کی تعمیر شروع کی، فیز 1۔ "وزیراعظم کی ہدایت کے مطابق پیش رفت کو پورا کرنے کے لیے، ACV نے خاص حالات میں دوسرے رن وے کے لیے ٹھیکیداروں کے انتخاب کا طریقہ کار لاگو کیا ہے،" ACV کے نمائندے نے کہا۔
پروجیکٹ کے ساتھ مطابقت پذیری میں مکمل کریں۔
لانگ تھانہ ایئرپورٹ پروجیکٹ فیز 1 کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری دینے والے وزیراعظم کے فیصلے کے مطابق، لانگ تھانہ ایئرپورٹ فیز 1 کے دوسرے رن وے کا پیمانہ 4 کلومیٹر کی لمبائی اور 75 میٹر چوڑائی کے ساتھ مکمل شدہ رن وے نمبر 1 کے برابر ہوگا۔ ایک ہی وقت میں، پروجیکٹ کے فیز 1 میں لاگو ہونے والے کمپوننٹ 2 پروجیکٹ میں دوسرے رن وے کے لیے AWOS آلات کا نظام اور معاون آلات شامل کرنا۔
پیشرفت کے حوالے سے وزیراعظم نے مسافر ٹرمینل منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے اور اسے جون 2026 میں شروع کرنے کی درخواست کی۔
ACV کے انچارج ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Tien Viet کے مطابق، وزیر اعظم کی درخواست پر عمل درآمد کرتے ہوئے، ACV کا مقصد دوسرے رن وے کو مسافر ٹرمینل کے ساتھ ہم آہنگ کرنے کے لیے 2026 کی پہلی ششماہی میں لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو شیڈول کے مطابق چلانے کے لیے مکمل کرنا ہے۔ انجینئرز اور کارکن تعمیر کے لیے تیار رہیں، ترقی کی رفتار کو تیز کریں۔"- مسٹر نگوین ٹائین ویت نے کہا۔
فام تنگ
ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/xay-duong-bang-thu-2-cho-san-bay-long-thanh-ef50a69/
تبصرہ (0)