مکاؤ میں الیکٹرک سکوٹر عروج پر ہیں لیکن چارجنگ سٹیشن نہ ہونے کی وجہ سے پھنس گئے۔

مکاؤ نے 8,800 پاٹاکاس تک کی سبسڈی کی بدولت الیکٹرک موٹر بائیکس کے تناسب کو 40.7 فیصد تک بڑھا دیا ہے، لیکن 5,000 سے زیادہ بائیکس کے لیے صرف 630 چارجنگ پوائنٹس اور 8 بیٹری سویپ اسٹیشن ہیں۔ تکنیکی ماہرین کی کمی سے بجلی کی فراہمی کا عمل رک جانے کا خطرہ ہے۔

مکاؤ الیکٹرک سکوٹرز کی طرف اپنی منتقلی کو تیز کر رہا ہے، مارکیٹ شیئر پہلے ہی 40.7% تک پہنچ گیا ہے۔ تاہم، چارجنگ نیٹ ورکس اور تکنیکی افرادی قوت نے ترقی کی رفتار کو برقرار نہیں رکھا ہے، جس سے شہری زندگی کے لیے نئی رکاوٹیں پیدا ہو رہی ہیں۔

مکاؤ ڈیلی ٹائمز کے مطابق، ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ چارجنگ پوائنٹس کی موجودہ تعداد ناکافی ہے اور مناسب طریقے سے تقسیم نہیں کی گئی، جب کہ الیکٹرک گاڑیوں کے بارے میں معلومات رکھنے والے بہت کم تکنیکی ماہرین ہیں۔ یہ حکومت کی جانب سے مضبوط حمایتی پالیسیوں کے باوجود گاڑیوں کو "گریننگ" کرنے کے عمل کو رک جانے کے خطرے میں ڈال دیتا ہے۔

گرم ترقی، بنیادی ڈھانچہ پیچھے پڑ جاتا ہے۔

اس ماہ، مکاؤ انوائرنمنٹل پروٹیکشن ایڈمنسٹریشن (DSPA) نے رہائشیوں کو پٹرول سے چلنے والی موٹر سائیکلوں سے الیکٹرک موٹر سائیکلوں میں تبدیل کرنے کی ترغیب دینے کے لیے پانچ سالہ سبسڈی پروگرام کا ایک نیا مرحلہ شروع کیا، جس میں ہر شریک کو 8,800 پاٹاکاس ($1,100 سے زیادہ) اور فیس میں رعایتیں ملیں گی۔

سابقہ ​​تعاون کی بدولت الیکٹرک موٹر بائیکس کا تناسب 2% سے بڑھ کر 40.7% ہو گیا۔ صرف 2022-2023 کی مدت میں، 1,457 پرانی موٹر سائیکلیں واپس منگوائی گئیں اور 1,210 نئی الیکٹرک موٹر بائیکس رجسٹر کی گئیں۔ تاہم، چارجنگ کا بنیادی ڈھانچہ آہستہ آہستہ بڑھ رہا ہے: خصوصی زون میں فی الحال 630 چارجنگ پوائنٹس ہیں جو 49 پبلک پارکنگ لاٹس اور 8 بیٹری سویپنگ سٹیشنز میں ہیں جو 5,000 سے زیادہ رجسٹرڈ الیکٹرک موٹر سائیکلوں کو فراہم کر سکتے ہیں۔

tran ngap, ev, electric car, electric motorbike, Macau, انفراسٹرکچر, چارجنگ اسٹیشن, چارجنگ اسٹیشن, lu lut, ngap lut photo 1

انڈیکس	قدر
الیکٹرک موٹر سائیکل مارکیٹ شیئر	40.7%
زیادہ سے زیادہ الاؤنس/شخص	8,800 پٹاکا (1,100 USD سے زیادہ)
عوامی چارجنگ پوائنٹس	49 پارکنگ لاٹس پر 630 مقامات
بیٹری سویپ اسٹیشن	8 اسٹیشن
رجسٹرڈ الیکٹرک موٹر سائیکل	5000 سے زائد گاڑیاں
استعمال شدہ کار کی یادیں (2022–2023)	1,457 گاڑیاں
نئی الیکٹرک گاڑیوں کی رجسٹریشن (2022–2023)	1,210 گاڑیاں

سخت آب و ہوا اور شہری جگہ کے مسائل

مکاؤ ایک ایسے علاقے میں واقع ہے جو بحیرہ جنوبی چین اور مغربی بحرالکاہل سے براہ راست متاثر ہوتا ہے، جہاں اشنکٹبندیی طوفان عام ہیں۔ سیلاب کا خطرہ چارجنگ نیٹ ورک کی توسیع کو پیچیدہ بناتا ہے، جس کے لیے سیلاب سے بچاؤ اور برقی حفاظت کے اعلیٰ معیارات کی ضرورت ہوتی ہے۔

مکاؤ موٹر سائیکل پروفیشنلز ایسوسی ایشن کے نمائندے مسٹر Ung Ka Fei نے کہا کہ موجودہ چارجنگ سسٹم مقدار کے لحاظ سے ناکافی ہے اور مناسب طریقے سے تقسیم نہیں کیا گیا ہے۔ پرائیویٹ پارکنگ لاٹس تقریباً چارجنگ پوائنٹس سے لیس نہیں ہیں، جس کی وجہ سے صارفین پہلے سے زیادہ بوجھ والے عوامی انفراسٹرکچر پر انحصار کرتے ہیں۔

tran ngap, ev, الیکٹرک کار، الیکٹرک موٹر بائیک، مکاؤ، انفراسٹرکچر، چارجنگ اسٹیشن، چارجنگ اسٹیشن، lu lut، ngap lut photo 2

بکھری ہوئی مارکیٹ کے درمیان تکنیکی ماہرین کی کمی

نہ صرف چارجنگ اسٹیشنز کی کمی ہے، مرمت اور دیکھ بھال کی خدمات بھی دباؤ کا شکار ہیں۔ مکاؤ انوائرمنٹل پروٹیکشن الیکٹرک موٹر سائیکل مرچنٹس ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر لی چونگ سام نے کہا کہ اس وقت سب سے بڑا مسئلہ چارجنگ اسٹیشنز کی محدود تعداد ہے، جبکہ الیکٹرک گاڑیوں کے بارے میں گہرائی سے معلومات رکھنے والے تکنیکی ماہرین کی ٹیم بہت کم ہے۔

مکاؤ میں الیکٹرک موٹر سائیکل مارکیٹ میں اس وقت تقریباً 50 برانڈز کے 179 ماڈلز ہیں۔ مصنوعات کا تنوع صارفین کو بہت سے انتخاب فراہم کرتا ہے، لیکن تربیت اور معیاری بنانے اور مرمت اور دیکھ بھال کے عمل کو مزید مشکل بناتا ہے، خاص طور پر برانڈز کے درمیان مختلف الیکٹریکل اور الیکٹرانک سسٹمز کے ساتھ۔

سبسڈی کی پالیسیوں کو بنیادی ڈھانچے اور انسانی وسائل کے ساتھ مل کر چلنے کی ضرورت ہے۔

حکومتی امدادی پیکجوں نے واضح فروغ دیا ہے، لیکن بنیادی ڈھانچے کی اپ گریڈیشن اور مناسب تقسیم کے بغیر، فوائد کو زیادہ چارجنگ کے اوقات، زیادہ آپریٹنگ اخراجات اور سیلاب سے حفاظتی خطرات سے پورا کیا جا سکتا ہے۔ مبصرین کا کہنا ہے کہ چارجنگ نیٹ ورک کی تیزی سے توسیع اور اہلکاروں کی تربیت کے بغیر، مکاؤ کے اپنے موٹرسائیکل بیڑے کو برقی بنانے کے عزائم سست پڑ جائیں گے۔

ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ فوری توجہ عوامی پارکنگ لاٹس میں چارجنگ پوائنٹس کی تعداد میں اضافہ کرنا، نجی پارکنگ لاٹس کو بتدریج لیس کرنا، اور ٹیکنیشین کی تربیت کو بڑھانا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ فروخت کے بعد سروس گاڑیوں کی تعداد کے مطابق رہے۔

tran ngap, ev, electric car, electric motorbike, macau, infrastructure, charging station, charging station, lu lut, ngap lut photo 3

مختصر نتیجہ

• برائٹ اسپاٹ: سبسڈی اور مراعات کی بدولت الیکٹرک موٹر بائیک کی رسائی کی شرح تیزی سے بڑھ کر 40.7 فیصد ہوگئی۔
• رکاوٹ: 630 چارجنگ پوائنٹس اور 8 بیٹری سویپنگ اسٹیشن 5,000 سے زیادہ گاڑیوں کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتے۔ تقسیم معقول نہیں ہے۔
• خطرات: تکنیکی ماہرین کی کمی اور سیلاب کے چیلنجز بجلی کی ترقی کو سست کر سکتے ہیں۔
• شرط: چارجنگ نیٹ ورک کو وسعت دینا اور انسانی وسائل کو تربیت دینا سپورٹ پالیسیوں کے ساتھ مل کر چلنا چاہیے۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/xe-may-dien-bung-no-o-macau-nhung-ket-vi-thieu-tram-sac-10309003.html