ویتنام کی اے کلاس پٹرول کاریں: الیکٹرک کاروں کی وجہ سے مارکیٹ شیئر سکڑ رہا ہے۔

2025 کے پہلے 9 مہینوں میں، اے کلاس پٹرول کاروں کی تعداد 11,915 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جو 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 4,500 گاڑیاں کم ہیں۔ VinFast VF 3 اور VF 5 نے ہر ماہ مزید A-SUV اور ہیچ بیک ماڈل فروخت کیے۔

Báo Nghệ An•27/10/2025

اسی سائز کی شہری الیکٹرک کاروں کے گروپ میں تیزی کے ساتھ ویتنام میں اے کلاس پٹرول کاروں کا مارکیٹ شیئر سکڑ رہا ہے۔ VAMA اور TC موٹر کے اعداد و شمار کے مطابق، 2025 کے مجموعی 9 مہینوں میں، A-کلاس پٹرول کار ماڈلز (بشمول ہیچ بیکس اور A-SUVs) 11,915 گاڑیاں تک پہنچ گئیں، جو کہ 2024 میں اسی مدت کی 16,378 گاڑیوں سے تقریباً 4,500 گاڑیاں کم ہیں، اسی دوران صرف ستمبر میں VF7 ، 2024 میں فروخت ہوئی۔ گاڑیاں اور VF 3 2,682 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جس سے سستی پٹرول کاروں کے گروپ پر براہ راست دباؤ پیدا ہوا۔

9 ماہ کی تصویر: واضح سنکچن

اے سیگمنٹ پیٹرول سیگمنٹ، جو کبھی پہلی بار خریداروں کے لیے مقبول انتخاب تھا، میں کمی دیکھی گئی ہے۔ 2025 کے نو ماہ کے بعد، Kia Sonet نے 3,591 یونٹس کے ساتھ گروپ کی قیادت کی، اس کے بعد ٹویوٹا Raize 2,541 یونٹس کے ساتھ اور Hyundai Grand i10 2,255 یونٹس کے ساتھ۔ 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں، مجموعی طور پر سیگمنٹ کی فروخت نمایاں طور پر کم تھی، جو کہ کمزور ہوتی ہوئی مانگ اور الیکٹرک گاڑیوں کی طرف منتقلی کی عکاسی کرتی ہے۔

کار ماڈل	تیسری سہ ماہی 2024 (کار)	تیسری سہ ماہی 2025 (گاڑی)
کِیا سونیٹ	5,083	3,591
ٹویوٹا رائز	2,968	2,541
ہنڈائی گرینڈ آئی 10	3,292	2,255
ٹویوٹا ویگو	1,900	1,657
ہنڈائی وینیو	2,584	1,653
کِیا مارننگ	551	218

Kia Sonet گروپ A SUV میں — پٹرول کار A تصویر 4

ستمبر رجحان دکھاتا ہے: معمولی اضافہ لیکن پائیدار نہیں۔

ستمبر میں اے کلاس پٹرول کاروں کی کل فروخت 1,174 یونٹس تک پہنچ گئی۔ زیادہ تر ماڈلز میں اگست کے مقابلے میں تھوڑا سا اضافہ ہوا، سوائے ٹویوٹا رائیز (290 یونٹس) اور ٹویوٹا ویگو (110 یونٹس) کے جو کہ گزشتہ مدت کے مقابلے میں کم ہوئے۔ Kia Morning نے 32 یونٹس فروخت کیے، اپ گریڈ کی بدولت 6 گنا سے زیادہ بہتری آئی، لیکن سال کے آغاز سے اب تک مجموعی فروخت بہت کم ہے۔

ستمبر 2024 سے اسمبل شدہ کاروں کے لیے ترجیحی رجسٹریشن فیس کی مدت کے دوران ایک قلیل مدتی اضافہ ہوا، لیکن مجموعی فرق اب تک بڑھ گیا ہے۔ ڈیٹا 2024 کی اسی مدت کے مقابلے 2025 کے پہلے 9 مہینوں میں تقریباً 4,500 کاروں کی کمی کو ظاہر کرتا ہے۔

اے کلاس پٹرول کار کی مثال — پٹرول کار ایک تصویر 1

شہری برقی گاڑیاں براہ راست دباؤ ڈالتی ہیں۔

ستمبر میں، VinFast VF 5 3,847 یونٹس تک پہنچ گیا۔ یہ تعداد سال کے آغاز سے اب تک فروخت ہونے والی کِیا سونیٹ کی کل تعداد سے بھی زیادہ ہے۔ VinFast VF 3 مہینے میں 2,682 یونٹس تک پہنچ گیا، جو کہ 9 ماہ میں Hyundai Grand i10 کی مجموعی فروخت سے زیادہ ہے۔ ایک ہی سائز کے ماڈلز میں بڑا فرق خریداروں کے انتخاب میں واضح تبدیلی کو ظاہر کرتا ہے۔

مسابقتی قیمتیں ایک وجہ ہیں۔ VinFast VF 3 کی قیمت 299 ملین VND ہے، VinFast VF 5 کی قیمت 529 ملین VND ہے۔ اس کے علاوہ 197 ملین VND سے Wuling Mini EV اور 399 ملین VND سے Wuling Bingo ہے۔ الیکٹرک گاڑیاں فی الحال رجسٹریشن فیس سے مکمل طور پر مستثنیٰ ہیں، جو خریداروں کو دسیوں سے لے کر کروڑوں VND کی رولنگ لاگت میں بچانے میں مدد کرتی ہیں۔ کچھ ماڈلز میں V-GREEN پبلک سسٹم پر مفت چارجنگ مراعات بھی ہیں، جس سے استعمال کے اخراجات کم ہوتے ہیں۔

VinFast VF 5 ستمبر کی فروخت — پٹرول کار ایک تصویر 2

VinFast VF 3 A-کلاس پٹرول کاروں پر دباؤ ڈالتا ہے۔ — پٹرول کار ایک تصویر 3

مارکیٹ کا فرق کم ہوتا جا رہا ہے۔

اعلیٰ چیسس والی گاڑیوں کی ترجیح کبھی A-SUVs کے پھٹنے کا سبب بنتی تھی، لیکن اب مانگ بنیادی طور پر شہری علاقوں تک محدود ہے اور الیکٹرک گاڑیوں کی طرف سے آگے نکلنا جاری ہے۔ چھوٹے شہری علاقوں میں بھی، Hyundai Grand i10، Toyota Wigo، Kia Morning یا A-SUVs جیسے Kia Sonet، Toyota Raize، Hyundai Venue جیسے آپشنز کو شہری EVs سے سخت مقابلے کا سامنا ہے۔

ایک روشن مقام سوزوکی فرونکس ہے جس میں ہائبرڈ پاور ٹرین ہے، جو پہلی بار خریداروں کے ایک گروپ کو راغب کر سکتی ہے۔ تاہم، موجودہ فروخت کے منظر نامے میں، 500–1,000/ماہ تک پہنچنا آسان نہیں ہے۔

چارجنگ ایکو سسٹم الیکٹرک گاڑی کے رجحان کو سپورٹ کرتا ہے۔ — پٹرول کار A تصویر 5

فوری نتیجہ

اہم رجحان: اے کلاس پٹرول کاریں سست 2025 کے پہلے 9 مہینوں میں، پورا طبقہ 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 4,500 کاریں کم ہوگا۔
ڈرائیونگ فورس: مسابقتی EV قیمتوں کا تعین، مفت رجسٹریشن فیس اور استعمال کی ترغیبات ملکیت کے فائدہ کی کل لاگت پیدا کرتی ہیں۔
ماڈل کا اثر: Kia Sonet، Toyota Raize، Hyundai Grand i10 سبھی 2024 کے مقابلے میں کم ہوئے۔ اپ گریڈ کی بدولت مختصر مدت میں Kia Morning میں اضافہ ہوا لیکن پھر بھی کم ہے۔
آؤٹ لک: طبقہ مکمل طور پر غائب ہونے کا امکان نہیں ہے لیکن دباؤ میں رہے گا۔ سوزوکی فرونکس جیسی ہائبرڈ کنفیگریشنز مزید آپشنز کھول سکتی ہیں، لیکن ترقی محدود ہے۔