Kia EV4 GT: اعلی کارکردگی والا ورژن موافقت ظاہر کرتا ہے۔

Kia نے EV4 GT کی مزید تصاویر جاری کیں، جن میں نئے پہیے اور سبز بریک کیلیپر دکھائے گئے ہیں۔ نردجیکرن اور داخلہ کی تفصیلات سامنے نہیں آئی ہیں۔ Motor1 204 ہارس پاور، ممکنہ طور پر 81.4 kWh بیٹری، اور AWD سے زیادہ پیداوار کی پیش گوئی کرتا ہے۔

Kia نے ابھی EV4 GT کی بیرونی تصاویر کی ایک سیریز شیئر کی ہے، جو EV4 خالص الیکٹرک ہیچ بیک کا اعلیٰ کارکردگی والا ورژن ہے۔ واضح ایروڈائنامک اپ گریڈ پیکجز کے برعکس، ایسا لگتا ہے کہ EV4 GT کو آپریشن کے لیے کچھ تفصیلات میں صرف جان بوجھ کر بہتر کیا گیا ہے۔ Kia نے وضاحتیں اور کاک پٹ ڈیزائن کا اعلان نہیں کیا ہے۔ پیشین گوئیاں فی الحال بنیادی طور پر Motor1 سے آتی ہیں۔

کارکردگی پر مبنی ظاہری شکل کے موافقت

Kia کی طرف سے جاری کردہ تصاویر کے ذریعے، EV4 GT ایک نئے وہیل ڈیزائن اور سبز بریک کیلیپرز کا استعمال کرتا ہے، جو GT ورژن کے اسپورٹی واقفیت کا مشورہ دیتا ہے۔ یہ نقطہ نظر EV6 GT اور EV9 GT سے ملتا جلتا ہے، جب مجموعی ظاہری شکل زیادہ تبدیل نہیں ہوتی لیکن ڈرائیونگ کے احساس کو پیش کرنے والی تفصیلات پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔

کِیا کسی خاص ایرو ڈائنامکس کا ذکر نہیں کرتی ہے جیسے بڑے ونگ یا نئے انڈر باڈی پینلز۔ اس کے بجائے، Motor1 تجویز کرتا ہے کہ سسپنشن کو معیاری ماڈل کے مقابلے کار کو چند سینٹی میٹر کم کرنے، مرکز ثقل کو کم کرنے اور تیز رفتاری پر استحکام کو بہتر بنانے کے لیے موافق بنایا جا سکتا ہے۔ یہ معلومات غیر مصدقہ ہیں۔

Kia EV4 GT تصویر 1

کاک پٹ: نیلے لہجے، اسپورٹ موڈ گرافکس

اگرچہ Kia نے ابھی تک اندرونی تصاویر جاری نہیں کی ہیں، ذرائع کا کہنا ہے کہ EV4 GT کو کیبن میں سبز لہجے مل سکتے ہیں، جیسے کہ کھیلوں کی سیٹوں پر سلائی کرنا یا بریک کیلیپرز سے مماثل تراشنا۔ مجموعی ترتیب عام EV4 کی طرح ہی رہنے کا امکان ہے۔

Motor1 نے پیش گوئی کی ہے کہ انسٹرومنٹ کلسٹر اور انفوٹینمنٹ سسٹم کو GT مخصوص گرافکس ملے گا جو ڈرائیور کے اسپورٹ موڈ کو منتخب کرنے پر ظاہر ہوں گے۔ یہ اضافے عام طور پر تجربے کو زیادہ بدیہی بناتے ہیں، لیکن ابھی تک، کوئی سرکاری تصویر نہیں ہے۔

پاور ٹرین: کِیا خاموش ہے، موٹر 1 کی پیش گوئی

Kia نے ابھی تک EV4 GT کی تفصیلات کا اعلان نہیں کیا ہے۔ Motor1 کے مطابق، GT ورژن کی زیادہ سے زیادہ طاقت معیاری EV4 کے 204 ہارس پاور کے نشان سے زیادہ ہونے کا امکان ہے۔ اس کے علاوہ، ہائی پرفارمنس ویرینٹ 81.4 kWh بیٹری پیک استعمال کر سکتا ہے اور آل وہیل ڈرائیو سسٹم (AWD) کے ساتھ آتا ہے۔ یہ تمام معلومات پیشین گوئیوں کی شکل میں ہیں اور مینوفیکچرر کے ذریعہ اس کی تصدیق کی ضرورت ہے۔

ٹارک، 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن، یا موٹر کنفیگریشن کے کوئی اعداد و شمار نہیں ہیں۔ کِیا کا چھوٹے کاسمیٹک ٹویکس کا انتخاب ظاہری کاسمیٹک ٹچز شامل کرنے کے بجائے ایک "ہارڈ ویئر پر مرکوز" نقطہ نظر کی تجویز کرتا ہے - جیسے آپٹمائزڈ بریک، ٹائر، سسپنشن۔ تاہم، EV4 GT کے لیے کسی بھی حقیقی دنیا کی کارکردگی کے تخمینے کے لیے تکنیکی ریلیز کا انتظار کرنا پڑے گا۔

زمرہ	موجودہ معلومات
جسمانی قسم	خالص الیکٹرک ہیچ بیک (EV4)
جی ٹی ورژن کی ظاہری شکل	نئے رم، سبز بریک کیلیپرز؛ محدود مجموعی تبدیلیاں
معطلی کا نظام	معیاری سے کچھ سینٹی میٹر کم کیا جا سکتا ہے (متوقع، تصدیق شدہ نہیں)
کاک پٹ	سبز لہجے؛ باقاعدہ EV4 کی طرح ترتیب (متوقع)
انٹرفیس گرافکس	کھیل موڈ کا انتخاب کرتے وقت گھڑی اور اسکرین پر الگ الگ گرافکس (متوقع)
زیادہ سے زیادہ صلاحیت	> 204 ہارس پاور (موٹر1 سے تخمینہ)
بیٹری پیک	81.4 kWh (موٹر1 سے تخمینہ)
ڈرائیو	کل وقتی AWD (Motor1 سے پیشین گوئی)
ریلیز کی تاریخ	اگلے سال کے بارے میں (کیا نے ابھی تک تعین نہیں کیا ہے)
فروخت کی قیمت	ابھی شائع نہیں ہوا۔

Kia EV4 GT تصویر 2

جی ٹی فلسفہ: شکل کو روکیں، آپریشن پر توجہ دیں۔

EV4 GT کی "شوی" ایروڈائنامک تفصیلات کی کمی سے پتہ چلتا ہے کہ Kia EV6 GT اور EV9 GT پر لاگو فلسفہ کو جاری رکھے ہوئے ہے: بنیادی ڈیزائن کی زبان کو برقرار رکھتے ہوئے، آپریٹنگ سسٹم میں بامقصد مداخلتیں شامل کرنا۔ EV4 GT پر، نیلے بریک کیلیپرز، منفرد انٹرفیس گرافکس، رنگین سلائی کے ساتھ کھیلوں کی نشستیں جیسی نشانیاں پہچاننے کے لیے کافی جھلکیاں ہیں، جبکہ ہوا کی مزاحمت میں غیر ضروری اضافے کو محدود کرتی ہے۔

رینج اور چارجنگ کی کارکردگی کے لیے دباؤ میں الیکٹرک کاروں کے ساتھ، ہلکے وزن کے اپ گریڈ کو ترجیح دینا جو ڈرائیونگ کے احساس کو براہ راست متاثر کرتی ہیں اکثر کاسمیٹک تبدیلیوں سے زیادہ موثر ہوتی ہیں۔ تاہم، EV4 GT کی حقیقی دنیا کی قدر کا تعین صرف اس وقت کیا جا سکتا ہے جب آزاد جانچ اور وضاحتیں جاری کی جائیں۔

Kia EV4 GT بھائی 3

ریلیز کی تاریخ اور توقعات

Motor1 کے مطابق، Kia EV4 GT اگلے سال کسی وقت لانچ ہونے کی امید ہے۔ مینوفیکچرر نے کسی مخصوص ٹائم لائن اور قیمت کا اعلان نہیں کیا ہے۔ اس دوران، نئی جاری کردہ تصاویر اس بات کا واضح اشارہ ہیں کہ منصوبہ تکمیل کے آخری مراحل میں داخل ہونے کے لیے تیار ہے۔

نتیجہ: EV4 GT کارکردگی کو ترجیح دیتا ہے، چشمی کا انتظار کر رہا ہے۔

EV4 GT ایک مانوس Kia حکمت عملی کے ساتھ آیا ہے: صرف کافی فرق، کارکردگی کی تفصیلات جیسے نئے پہیوں اور سبز بریک کیلیپرز پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے۔ پاور، بیٹری، اور ڈرائیو ٹرین کے تمام اہم ڈیٹا ابھی تک غیر مصدقہ ہیں۔ پیشین گوئیاں فی الحال "204 ہارس پاور سے زیادہ،" "ممکنہ طور پر 81.4 kWh،" اور "AWD" پر کھڑی ہیں۔ ایک بار آفیشل چشمی جاری ہونے کے بعد، EV4 GT کی کارکردگی اور قیمتوں کی ایک واضح تصویر سامنے آئے گی۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html