لیکسس ایل ایف آر کا تصور: ایل ایف اے کے جانشین سپر کار کا پیش نظارہ

JMS 2025 میں لیکسس بوتھ کے مرکز میں واقع، LFR کا تصور ایک دو دروازوں والا کوپ ہے جس میں لمبا ہڈ، کم بیک ٹیل، ہک اپ لائٹس، اور سلک برج اسٹون ٹائر ہیں۔ بجلی اور پیداوار کے منصوبوں کا اعلان نہیں کیا گیا ہے۔

Lexus نے جاپان موٹر شو 2025 (JMS 2025) میں LFR تصور کو سامنے اور مرکز میں رکھا، کمپنی کی نئی سپر کار سمت کی تصدیق کی۔ 2 دروازوں والا کوپ، جو اگست میں مونٹیری (کیلیفورنیا، USA) میں موجود تھا، اسے LFA کی اگلی نسل کا پیش نظارہ سمجھا جاتا ہے - ایک ایسی کار جو 400,000 USD سے زیادہ کی قیمت کے ساتھ لانچ کی گئی تھی۔ نمائش کے وقت، Lexus نے LFR کی وضاحتیں یا ٹرانسمیشن کنفیگریشن کا اعلان نہیں کیا۔

لیکسس ایل ایف آر تصور تصویر 1

کوپ کی شکل، لمبا بونٹ اور کام بیک دم

LFR میں کوپ طرز کی باڈی ہے جس میں ایک لمبا ہڈ ہے جو آگے بڑھتا ہے، سامنے سے کاک پٹ کا تناسب عام طور پر سامنے والی انجن والی اسپورٹس کار کا ہوتا ہے۔ ہڈ کے دو سائیڈ وینٹ ہوتے ہیں، جو ایروڈینامک فنکشن پر زور دیتے ہیں۔ چھت کی تاریک ڈھلوان ایک کم بیک ٹیل بنانے کے لیے واپس آتی ہے، جو LFA کی لکیروں کی یاد دلاتی ہے۔

فرنٹ لائٹس لیکسس سگنیچر ہک ڈیزائن کو برقرار رکھتی ہیں۔ سامنے والے بمپر کی ایک بڑی، جارحانہ شکل ہے، جس میں کاربن فائبر وینٹ شامل ہیں تاکہ پچھلے تکنیکی کلسٹرز کو ٹھنڈا کرنے کو بہتر بنایا جا سکے۔ مجموعی شکل ایروڈینامک کارکردگی اور حرارت کے انتظام پر زور دیتی ہے – اعلی کارکردگی والے پلیٹ فارم کے دو بنیادی عناصر۔

لیکسس ایل ایف آر تصور تصویر 2

ہک کے سائز کی ٹیل لائٹس اور عقب میں ایروڈینامک سطحیں۔

کار کا پچھلا حصہ ہک نما لائٹس کا استعمال کرتا رہتا ہے، جو چوڑائی میں چلنے والی ایل ای ڈی کی پٹی سے جڑی ہوتی ہے۔ ذیل میں دو بڑے ایئر وینٹ ہیں، جو عقب میں کم پریشر والے علاقے میں ہوا کے بہاؤ کے انتظام میں تعاون کرتے ہیں۔ تصور کے ورژن میں، LFR میں کوئی ایگزاسٹ نہیں ہے۔ اگر کمرشلائز کیا جاتا ہے تو اس تفصیل کو پاور ٹرین کی تکنیکی ضروریات کے مطابق شامل کیا جائے گا۔

لیکسس ایل ایف آر تصور تصویر 6

برج اسٹون سلک ٹائر، پیلے بریک کیلیپر: گرفت کو ترجیح دیں۔

LFR برج اسٹون سلک ٹائروں پر سوار ہوتا ہے - ایک ترتیب جو عام طور پر ریس ٹریکس پر پائی جاتی ہے، جو خشک فرش پر زیادہ سے زیادہ گرفت کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ پہیوں کے پیچھے، پیلے بریک کیلیپرز بصری دلچسپی کا اضافہ کرتے ہیں اور کارکردگی پر مبنی موقف تجویز کرتے ہیں۔

اگست میں شائع ہونے والے ورژن کے مقابلے میں، JMS کا ورژن وہیل کور اور بریک کیلیپر کے رنگ میں تبدیلیاں دکھاتا ہے۔ جب پروڈکٹ کا حتمی مرحلہ (اگر کوئی ہو)، بریک کیلیپر کلر کے امتزاج اور وہیل کور کے ڈیزائن ممکنہ طور پر کنفیگریشن کے اختیارات بن جائیں گے۔

لیکسس ایل ایف آر تصور تصویر 8

کاک پٹ نے انکشاف کیا: ڈیجیٹل آئینے، کھیلوں کی نشستیں۔

چونکہ یہ ایک کانسیپٹ کار ہے، اس لیے ابھی تک اندرونی تفصیلات کا اعلان نہیں کیا گیا ہے۔ باہر سے، LFR ایک ڈیجیٹل ریرویو مرر اور برانڈڈ ہیڈریسٹ کے ساتھ دو اسپورٹی سیٹوں سے لیس ہے۔ مواد، ڈیش بورڈ لے آؤٹ اور کنٹرول انٹرفیس ابھی تک لیکسس کی طرف سے متعارف نہیں کرایا گیا ہے۔

لیکسس ایل ایف آر تصور تصویر 9

کارکردگی کا پلیٹ فارم: تفصیلات نامعلوم، LFA سے تجاوز کرنے کی توقعات

لیکسس نے ابھی تک LFR کی پاور ٹرین یا متوقع آؤٹ پٹ کا اعلان نہیں کیا ہے۔ LFA کے ساتھ LFR کا جوڑ جوڑ، جس نے 4.8-لیٹر قدرتی طور پر خواہش مند V10 استعمال کیا ہے، اس بات کا زیادہ امکان بناتا ہے کہ LFR زیادہ طاقتور ہو گا۔ تاہم، کمپنی کی طرف سے پاور، ایکسلریشن، یا ٹرانسمیشن کنفیگریشن پر کوئی بھی تبصرہ فی الحال غیر مستند ہے۔

تصور پر ایگزاسٹ کی کمی ڈیزائن کے مرحلے پر پاور ٹرین کے اختیارات کے لیے بہت سارے امکانات کھول دیتی ہے۔ اگر یہ پیداوار میں جاتا ہے، اخراج، شور، اور مکینیکل پیکیجنگ کے تقاضے اس بات کا تعین کریں گے کہ Lexus کس طرح ایگزاسٹ سسٹم یا مناسب متبادل کو نافذ کرتا ہے۔

JMS 2025 میں کردار اور اگلے روڈ میپ

JMS 2025 میں LFR تصور کا مرکزی مقام لیکسس پورٹ فولیو میں پروجیکٹ کی اہمیت کو واضح کرتا ہے۔ اس نے پہلے مونٹیری میں اپنا عوامی آغاز کیا تھا، جہاں اسے کارکردگی اور یک طرفہ کاروں کے لیے سب سے باوقار میدانوں میں سے ایک میں پیش کیا گیا تھا۔

اس وقت، Lexus نے تکنیکی خصوصیات، پاور ٹرین کنفیگریشن، یا کمرشلائزیشن ٹائم لائن کے بارے میں کوئی معلومات جاری نہیں کی ہیں۔ یہ تفصیلات اس بات کا تعین کرنے میں کلیدی ہوں گی کہ LFR LFA سے کتنا مختلف ہے اور عصری سپر کار ماحولیاتی نظام میں اس کی پوزیشن۔

لیکسس ایل ایف آر تصور تصویر 4

نتیجہ اخذ کریں۔

LFR کا تصور واضح طور پر لیکسس کی ترجیحات کا خاکہ پیش کرتا ہے: ایک خالص کوپ کی شکل، کام بیک طرز کی ایرو ڈائنامکس، بڑے پیمانے پر کولنگ اور ہوا کا استعمال، اور ہوشیار، ٹریک پر مبنی ٹائر۔ لیکن پاور ٹرین اور کارکردگی کے چشمی جیسے اہم عناصر نامعلوم ہیں۔ جیسے جیسے مزید سرکاری اعداد و شمار دستیاب ہوں گے، ایل ایف اے جانشین کی تصویر مزید مکمل ہو جائے گی۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/lexus-lfr-concept-ban-xem-truoc-sieu-xe-ke-nhiem-lfa-10309591.html