Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بائی جیو ریلوے سرنگ میں لوہے کا گنبد "پیچنگ" کرتے ہوئے دیکھیں

Báo Dân tríBáo Dân trí21/04/2024


Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 1

21 اپریل کی شام کو، ٹرینیں باضابطہ طور پر بائی جیو ریلوے سرنگ سے گزریں - جہاں 9 دن پہلے لینڈ سلائیڈنگ ہوئی تھی، جس سے شمالی-جنوبی ریلوے لائن مفلوج ہو گئی تھی۔

Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 2

اس سے قبل، 12 اور 13 اپریل کو، اس ریلوے سرنگ پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی تھی جس کا کل حجم 200m3 سے زیادہ تھا، جس سے سرنگ بند ہو گئی تھی۔

Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 3

اس کے فوراً بعد، تعمیراتی یونٹس نے 39 ڈرلز کی، جن میں پہاڑ کے کنارے سے 2 ڈرلز اور سرنگ کے اندر 37 ڈرلز ہائی پریشر کنکریٹ پمپ کرنے کے لیے کی گئیں، جس سے بائی جیو ٹنل کے لیے ایک مستحکم بانڈ بنایا گیا۔

Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 4

اسٹیل کی بڑی سلاخوں کو کارکنوں کے ذریعے اندر لے جایا گیا تاکہ سرنگ کو مضبوط بنایا جا سکے۔

Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 5
Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 6
Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 7

بائی جیو ٹنل میں لینڈ سلائیڈنگ کے مقام پر ایک مضبوط گنبد بنانے کے لیے کارکن سٹیل کی بڑی سلاخوں کو ویلڈ کر رہے ہیں۔

Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 8

لائن کھلنے سے پہلے مزدوروں نے پٹریوں کے ارد گرد کی گندگی اور چٹانوں کو کھرچنے کے لیے کدالوں اور کوّوں کا استعمال کیا۔

Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 9
Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 10
Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 11

مزدوروں نے اپنے ہاتھوں کا استعمال ریلوے کی پٹریوں پر لکڑی کے بلاکس لگانے کے لیے کیا، جس سے دونوں ریلوں کے درمیان توازن اور سرنگ کھلنے کے وقت سے پہلے سامان کو صاف کیا جائے۔

Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 12

ٹھیک 5:45 بجے شام 21 اپریل کو، ریلوے انڈسٹری نے حفاظت کا اندازہ لگانے کے لیے بائی جیو ٹنل کے ذریعے تعمیراتی ٹرین کا تجربہ کیا۔

Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 13
Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 14

21 اپریل کی دوپہر کو، سرنگ کے اوپر سے ایک ڈرل بٹ کے ذریعے، کارکنوں کے گروپ نے مٹی کے تودے کی جگہ پر کنکریٹ ملانا اور ڈالنا جاری رکھا۔

Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 15

تکنیکی ماہرین لینڈ سلائیڈ کی جگہ کے اندر "الٹراساؤنڈ" کرنے کے لیے چھوٹے کیمروں کا استعمال کرتے ہیں، اس طرح لینڈ سلائیڈ کی جگہ پر کنکریٹ بھرنے کی سطح کا اندازہ لگایا جاتا ہے۔

Xem vòm sắt vá điểm sạt lở trong hầm đường sắt Bãi Gió - 16

بذریعہ سڑک، توقع ہے کہ کل (22 اپریل) تمام قسم کی گاڑیوں کو Deo Ca سے گزرنے کی اجازت ہوگی۔

Bai Gio Tunnel (Dai Lanh Commune, Van Ninh District, Khanh Hoa صوبے میں) تقریباً 900 میٹر لمبا ہے، جسے فرانسیسیوں نے 90 سال پہلے بنایا تھا، اور اسے 1936 میں مکمل کرکے استعمال میں لایا گیا تھا۔

ریلوے انڈسٹری کے مطابق، 1988 کے بعد، سرنگ کے پرانے خول پر مٹی اور چٹان کی تہوں کا موسم خراب ہو گیا اور آزادانہ طور پر پٹریوں سے نیچے گر گیا، جس سے شمالی-جنوبی ریلوے لائن مفلوج ہو گئی۔



ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

لینگ سون میں سیلاب زدہ علاقوں کو ہیلی کاپٹر سے دیکھا گیا۔
ہنوئی میں سیاہ بادلوں کی تصویر 'گرنے کو ہے'
بارش برسی، گلیاں ندیوں میں تبدیل، ہنوئی کے لوگ کشتیاں سڑکوں پر لے آئے
تھانگ لانگ امپیریل سیٹاڈل میں Ly Dynasty کے وسط خزاں فیسٹیول کا دوبارہ نفاذ

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ