بہت سے تاجروں کے پٹرول کی تقسیم کے لائسنس واپس کرنے کے معاملے کے ارد گرد

بہت سے تاجروں کے پٹرول کی تقسیم کے لائسنس واپس کرنے کے معاملے کے ارد گرد

تقریباً 20 کاروباری اداروں نے پیٹرولیم ڈسٹری بیوٹرز بننے کے لیے اپنی اہلیت کے سرٹیفکیٹس کو فعال طور پر واپس کر دیا ہے۔ فی الحال، مارکیٹ میں 290 سے زیادہ تقسیمی کاروبار ہیں، اور یہ پیش گوئی کی گئی ہے کہ اپنے لائسنس واپس کرنے والے کاروباروں کی تعداد میں اضافہ ہو سکتا ہے۔

مشکلات کئی اطراف سے آتی ہیں۔

وزارت صنعت و تجارت نے Cuu Long Fuel Trading Joint Stock Company (HCMC) اور Viet Nhat Petroleum Development Investment Company Limited (Ninh Binh) کے پیٹرولیم ڈسٹری بیوٹرز کے طور پر کام کرنے کے لیے اہلیت کے مزید دو سرٹیفکیٹس کو منسوخ کر دیا ہے۔

منسوخی کی وجہ یہ ہے کہ تاجروں نے سرٹیفکیٹس کو فعال طور پر واپس کر دیا جب وہ ضوابط کے مطابق پیٹرولیم ڈسٹری بیوٹر ہونے کی شرائط کو برقرار نہیں رکھ سکتے تھے۔

اس طرح سال کے آغاز سے اب تک تقریباً 20 پٹرولیم ڈسٹری بیوٹرز نے اپنے لائسنس واپس کر دیے ہیں۔

یہ معلوم ہے کہ پٹرولیم تقسیم کاروں کی تعداد 2023 میں 330 کاروباری اداروں سے کم ہو کر 300 سے کم ہو گئی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ اب 30 سے ​​زائد ادارے پیٹرولیم ڈسٹری بیوشن مارکیٹ میں حصہ نہیں لے رہے ہیں۔

لائسنس ریٹرن میں اضافہ وزارت صنعت و تجارت کے تناظر میں ہوا ہے جس میں ہول سیل تاجروں اور تقسیم کاروں سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ ضوابط کے مطابق ہول سیل ٹریڈرز اور پٹرولیم کے تقسیم کار ہونے کی شرائط کو برقرار رکھنے کے بارے میں رپورٹ کریں۔ اس کے مطابق، بہت سے تاجر جنہوں نے حالات کو برقرار نہیں رکھا تھا، ان کے پیٹرولیم کے تقسیم کار ہونے کے لیے اپنی اہلیت کے سرٹیفکیٹ فعال طور پر واپس کر دیے۔

اس کے علاوہ، اپنے لائسنس واپس کرنے والے کاروباری اداروں کی تعداد میں اضافے کی وجہ حالیہ دنوں میں پیٹرولیم مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ کی وجہ سے پیدا ہونے والی مشکلات کے ساتھ ساتھ انتظامی اداروں کی جانب سے کارروائیوں کو سخت کرنے کے ساتھ ساتھ پیٹرولیم فروخت کرتے وقت رسیدوں کو سخت کرنا، کاروباری منافع کو مزید پرکشش بنانا شامل ہے۔ یہاں تک کہ بہت سے کاروبار دیوالیہ ہونے کے دہانے پر ہیں۔

مزید برآں، وزارت صنعت و تجارت کی جانب سے پیٹرولیم ٹریڈنگ سے متعلق ایک فرمان کا مسودہ تیار کرنا، نئے ضوابط کے ساتھ، توقع ہے کہ تقسیم کاروں کے لیے مزید مشکلات پیدا ہوں گی۔

ڈونگ نائی پٹرولیم کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر وان ٹین پھنگ کے مطابق: "پیٹرولیم کی سپلائی چین کو مضبوط گھریلو کاروباری برادری کے ذریعے، درآمد سے خوردہ تک تقسیم کے نیٹ ورک کے ذریعے یقینی بنانے کی ضرورت ہے۔ تاہم، ماضی میں انتظامی طریقہ کار اور نئے مسودہ حکمنامے کے ضوابط بڑھتے ہوئے تسلط کو برقرار رکھنے کے لیے جاری رکھے ہوئے ہیں، مارکیٹ میں غیر منصفانہ تقسیم کو غیر منصفانہ تقسیم کرنے کے لیے غیر منصفانہ تقسیم کے ذریعے۔ اور خوردہ۔"

یہ معلوم ہوتا ہے کہ زیر تعمیر حکم نامے کے مسودے میں مسودہ کمیٹی نے ایک نیا ضابطہ تجویز کیا تھا کہ پیٹرولیم ڈسٹری بیوٹرز کو صرف پیٹرولیم کے مرکزی تاجر سے پیٹرولیم خریدنے کی اجازت ہے، دوسرے سپلائرز سے نہیں۔ جبکہ موجودہ ضابطہ تقسیم کاروں کو کئی ذرائع سے پیٹرولیم حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

اس تجویز نے ڈسٹری بیوشن بزنسز کے ایک طبقے کے لیے مایوسی کا باعث بنا ہے، جن کا خیال ہے کہ یہ نیا ضابطہ مرکزی تاجروں کو بہت زیادہ طاقت دے گا، جس سے تقسیم کا نظام سپلائی اور کاروباری فوائد دونوں کے لیے مرکزی تاجروں پر منحصر ہو جائے گا۔ کاروبار جاری رکھنے سے آمدنی کے ساتھ ساتھ منافع میں بھی شدید کمی کا خطرہ ہو گا۔

ایڈیٹیو اینڈ پیٹرولیم پروڈکٹس ڈویلپمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (اے پی پی) کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر ہوانگ ٹرنگ ڈنگ نے صاف الفاظ میں کہا: "ضابطہ جس میں تقسیم کاروں کو متعدد ذرائع سے سامان خریدنے کی اجازت نہیں ہے وہ کاروباری حالات کو سخت، مارکیٹ کی آزادی کو محدود اور محدود کر رہا ہے۔"

یاد رکھیں، جب 2022 کے وسط میں سامان کی قلت تھی، اہم کاروباری ادارے اپنے نظام میں سامان کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے پریشان تھے اور انہوں نے ڈسٹری بیوشن ٹریڈرز کے نظام کو "چھوڑ دیا"۔

یہ مانتے ہوئے کہ اگر تاجروں کو ایک دوسرے سے خریدنے کی اجازت نہیں دی گئی تو ان کے سسٹم میں لوگوں کو فروخت کرنے کے لیے پٹرول نہیں ہوگا، اس لیے پٹرول ڈسٹری بیوٹرز نے بار بار یہ تجویز پیش کی ہے کہ وہ ریگولیٹ جاری رکھیں کہ پٹرول ڈسٹری بیوٹرز کو کئی ذرائع سے پٹرول خریدنے اور بیچنے کی اجازت دی جائے، بشمول پٹرول مینوفیکچررز۔ اس کے علاوہ جو کاروبار مارکیٹ پر حاوی ہیں، انہیں دو آزاد اکائیوں (درآمد اور تقسیم، خوردہ) میں تقسیم کیا جانا چاہیے تاکہ ہیرا پھیری اور اجارہ داری سے بچا جا سکے۔

مارکیٹ چھوڑنے والے کاروبار بڑھ سکتے ہیں۔

ڈسٹری بیوشن بزنس کے ایک نمائندے نے ڈاؤ ٹو اخبار کے نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے پیش گوئی کی کہ اگر وزارت صنعت و تجارت اب بھی ڈسٹری بیوشن کے کاروبار کے کاروباری حقوق کو محدود کرنے اور پٹرول کی باہمی تجارت کی اجازت نہ دینے کے ضوابط کو برقرار رکھتی ہے تو مزید پٹرول ڈسٹری بیوٹرز اپنے کاروباری لائسنس واپس کرنا جاری رکھیں گے اور مارکیٹ چھوڑ دیں گے۔

قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی اور متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کو بھیجی گئی ایک حالیہ درخواست میں پیٹرولیم ڈسٹری بیوٹرز نے اس حقیقت کی نشاندہی کی کہ اس شعبے میں ہزاروں ڈسٹری بیوشن اور ریٹیل کاروبار کا انحصار اہم تاجروں پر ہے۔

اس کے علاوہ، وہ ضابطہ جو تقسیم کاروں کو صرف تھوک تاجروں سے سامان خریدنے کی اجازت دیتا ہے، بڑے اداروں کے لیے اضافی فوائد پیدا کر سکتا ہے، تجارتی مراعات پیدا کر سکتا ہے اور پیٹرولیم ڈسٹری بیوشن سپلائی چین کے اجزاء کے درمیان منصفانہ مقابلہ کرنے کی صلاحیت کو ختم کر سکتا ہے۔

ڈسٹری بیوشن انٹرپرائزز کو متعدد ذرائع سے پٹرول خریدنے کی اجازت نہ دینے کی وجہ بتاتے ہوئے، ڈومیسٹک مارکیٹ ڈیپارٹمنٹ (وزارت صنعت و تجارت) نے کہا کہ مرکزی معائنہ کمیٹی کی رائے کے مطابق، گورنمنٹ انسپکٹوریٹ، اور پبلک سیکورٹی کی وزارت، پٹرول ڈسٹری بیوٹرز کو ایک دوسرے سے پٹرول خریدنے کی اجازت دینے سے اس کی قیمت میں اضافہ ہوتا ہے، اس میں بیچوان پیدا ہوتا ہے، اس کی قیمت میں اضافہ ہوتا ہے۔ سپلائی کو کنٹرول کرنا مشکل ہے۔ لہذا، مسودہ حکم نامہ میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ پٹرول ڈسٹری بیوٹرز کو صرف پٹرول کے مرکزی تاجر سے پٹرول خریدنے کی اجازت ہے، اور انہیں ایک دوسرے سے پٹرول خریدنے اور بیچنے کی اجازت نہیں ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/xung-quanh-viec-nhieu-thuong-nhan-tra-lai-giay-phep-phan-phoi-xang-dau-d220974.html