20 عامًا لتصبح شركة رائدة في مجال المقاولات النقلية

[إعلان 1]

بفضل قوتها الأساسية من الضباط والمهندسين المهرة، سعت شركة Thuan An Group Corporation على مدى العشرين عامًا الماضية إلى ترك بصمتها وتأكيد علامتها التجارية في مشاريع النقل الكبرى في جميع أنحاء البلاد.

النمو من خلال كل مشروع رئيسي

احتفلت شركة Thuan An Group المساهمة - TAG للتو بمرور 20 عامًا من البناء والتطوير.

من شركة تأسست بفريق من الموظفين والمهندسين المهرة والمخلصين الذين نشأوا من شركات رائدة في صناعة النقل مثل Cienco1 و Cienco4، بعد عقدين من التطوير، جمعت مجموعة Thuan An إنجازات كبيرة في مجال البناء وتركيب البنية التحتية للمرور وانضمت رسميًا إلى النادي بإيرادات تزيد عن ألف مليار.

photo-1696936879882 — شاركت مجموعة ثوان آن في بناء مشروع جسر فينه توي.

عند الحديث عن ثوان آن، لا يمكننا إلا أن نذكر بصمات جسر نهر روت الواقع على الطريق السريع الذي يربط ها لونج مع باخ دانج؛ جسر كوا هوي - جسر معلق إضافي فوق نهر لام؛ جسر فينه توي 2 - البوابة إلى عاصمة هانوي .

وعلى وجه الخصوص، في مشروع جسر دونج فييت المعلق الذي يربط مقاطعة باك جيانج مع هاي دونج، تعد شركة ثوان آن المقاول الذي يتولى أكبر حجم من العمل في المشروع بقيمة بناء تبلغ حوالي 800 مليار دونج من إجمالي استثمار يزيد على 1400 مليار دونج.

هنا، تم تقييم شركة ثوان آن من قِبل المقاطعة ومجلس إدارة المشروع كمقاول يتمتع بكفاءة عالية واحترافية في البناء، وذلك عند إنجاز جميع الأعمال قبل الموعد المحدد بثلاثة إلى خمسة أشهر. وبحلول أوائل سبتمبر 2023، وبعد أكثر من عام من أعمال البناء، أنجزت ثوان آن 70% من حجم العمل، وهي سرعة قياسية حتى الآن.

بفضل الجهود المتواصلة، نجح مطعم Thuan An أيضًا في صنع اسمه في جسر Rach Mieu 2.

رغم وجود العديد من العوائق في الموقع، لم يكن هناك طريق لتوصيل المواد من الشاطئ إلى البرج. يتميز نهر تيان بحوضه الواسع، وتتذبذب حركة المد والجزر فيه بشكل غير منتظم. ومع ذلك، تغلب مئات العمال والمهندسين من شركة ثوان آن على هذه الصعوبات، وظلوا متواجدين في موقع البناء "على ثلاث نوبات عمل، أربع نوبات عمل".

يعد جسر Rach Mieu 2 أيضًا مشروعًا يعترف بطرق جديدة وجيدة لتعزيز قيمة العمل في مجموعة Thuan An.

وعلى وجه التحديد، في مواجهة صعوبة مشروع جسر راش ميو 2 بتصميم منخفض المستوى، وفي حين ترتفع المد والجزر وتنخفض بشكل غير منتظم، طبقت ثوان آن غطاءً لمنع تدفق المياه (باستخدام نظام قوالب محيطة بالأعمدة لمنع المياه)، مما أدى إلى تمديد وقت البناء من 8-10 ساعات يوميًا إلى 18-20 ساعة يوميًا.

لا تعمل هذه الطريقة على تعزيز كفاءة العمل فحسب، بل تجعل شركة ثوان آن أيضًا مختلفة عن العديد من المقاولين الآخرين في المشروع.

بفضل العمل الجاد والعلمي والإبداعي، تم تقييم مجموعة ثوان آن من قبل مجلس إدارة مشروع ثوان (المستثمر) كمقاول يتمتع بسرعة بناء مثيرة للإعجاب، وجميع العناصر المقترحة تتجاوز الخطة.

ترك بصمة في تاريخ صناعة الجسور في فيتنام

مشروع آخر تركت فيه شركة Thuan An Group Corporation - TAG بصمتها هو مشروع جسر Ky Lo - أطول جسر (1.8 كم) على الطريق السريع الشمالي - الجنوبي، قسم Quy Nhon - Chi Thanh.

photo-1696936881510 — مشروع تقاطع مستويات مختلفة للطريق رقم 2، المنطقة الحضرية الجنوبية لمدينة توي هوا - شارع نجوين فان لينه.

يقترب المشروع من حالة إخلاء الموقع والبناء، ولكن بعد ثلاثة أشهر فقط من التنفيذ، أكملت شركة Thuan An 60% من الأكوام المملوءة، وبنت 4-5 قواعد للأرصفة، متجاوزة الجدول الزمني المحدد.

بفضل الاحترافية والمنهجية وتجميع فريق من الموظفين والمهندسين الجيدين، الذين نضجوا من شركات كبيرة مثل: Cienco1، Cienco4، Thang Long، Tedi، تجاوزت مجموعة Thuan An العديد من العلامات التجارية الشهيرة في فيتنام، وقد وثقت بها Vingroup لتكون المقاول الرئيسي لبناء جسر May Chai المعلق الذي يربط قناة Cau Tre (Ngo Quyen) بجزيرة Vu Yen (Thuy Nguyen، مدينة Hai Phong) بتكلفة إجمالية تزيد عن 2000 مليار VND.

يقع المشروع عند مصب النهر، حيث تدخل وتخرج سفن الشحن الكبيرة. وسيُمثل إكمال جسر ماي تشاي خلال 22 شهرًا إنجازًا تاريخيًا في قطاع الجسور الفيتنامي، إذ لم يُنجز أي جسر معلق بالكابلات في البلاد قبل 36 شهرًا حتى الآن.

يساعد هذا الاختراق مجموعة ثوان آن على الدخول رسميًا في قائمة عدد قليل من المقاولين في فيتنام الذين يقومون ببناء جسور خاصة مثبتة بالكابلات أو جسور مقوسة فولاذية.

قال السيد تران آنه كوانج - المدير العام لشركة ثوان آن جروب المساهمة - TAG إن المجموعة ركزت خلال السنوات الخمس الماضية على تحقيق اختراقات في العلوم والتكنولوجيا والاستثمار المستمر في الناس.

دعت المجموعة كفاءات من الضباط والمهندسين والخبراء في مجال الجسور والطرق للعمل. معظمهم من ذوي المؤهلات العالية من شركات كبرى، ولديهم خبرة في إدارة وبناء مشاريع ضخمة مثل الجسور: جسر مي ثوان، وجسر نهات تان، وجسر باخ دانج، وجسر دونغ ترو المقوس، وجسر هوانغ فان ثو...

وأضاف السيد كوانج: "إلى جانب التصميم على بناء نظام إدارة وتشغيل احترافي من الأعلى إلى الأسفل، فإن هدف مجموعة ثوان آن بحلول عام 2024 سيكون أن تصبح واحدة من الشركات الرائدة في مجال البناء الأساسي".