قدمت وزارة الإنشاءات تقريرا إلى الحكومة بشأن مراجعة ومعالجة المشاكل والنقائص الموجودة في تنظيم حركة المرور على الطرق، بما في ذلك نظام إشارات المرور.

وبحسب وزارة الإنشاءات، فإنه بسبب كثرة إشارات وإشارات المرور على كامل شبكة الطرق، وفي وقت المراجعة العامة، كانت الهيئات والوحدات تقوم بترتيب تنظيمها وأجهزتها، لذلك لم تقدم بعض المحليات تقاريرها حتى الآن.

وبناء على التقارير المرسلة من 50 منطقة، قامت إدارة الطرق في فيتنام بتجميعها حتى 25 مارس/آذار.

z6215516776763 c1fa4ea5146aae2c3a4ac05d0ac713b9 82763.jpg
مئات من إشارات المرور لا تعمل بشكل صحيح. الصورة: TK

قال ممثل إدارة الطرق في فيتنام إن شبكة الطرق التي تم فحصها تحتوي على 5209 تقاطعات إشارات المرور. ومن خلال المراجعة، تبين أن 586 مجموعة من الأضواء تعاني من مشاكل. حتى الآن، تم حل 139 مجموعة، وما زال 447 مجموعة قيد الحل.

على الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة الخاضعة لإدارة وزارة البناء وحدها، يوجد 1864 مجموعة إشارات مرورية عند التقاطعات. ومن خلال المراجعة، تبين أن 447 مجموعة من الأضواء تعاني من مشاكل. حتى الآن، تم حل 83 مجموعة، وما زال 364 مجموعة قيد الحل.

بالنسبة لشبكة إشارات المرور التي تديرها 50 منطقة، تم ترتيب 3253 موقعًا وتم اكتشاف 139 مجموعة إشارات مرور بها قصور في تنظيم المرور. حتى الآن تم إصلاح 56 مجموعة، وما زال 83 مجموعة قيد المعالجة.

وبحسب وزارة البناء فإن سبب الأضرار والقصور في مجموعة إشارات المرور يعود إلى استغلالها واستخدامها لمدة تزيد عن 5 سنوات، وتأثرها بالشمس والمطر والرياح والعواصف وعوامل الطقس الأخرى، مما أدى إلى تشغيل الإشارات الخضراء والحمراء بشكل متقطع وغير مستقر.

بالإضافة إلى ذلك، هناك أيضًا حالة يتضرر فيها نظام إمداد الطاقة، بما في ذلك الخزانات الكهربائية التالفة أو المكونات التالفة أو البطاريات القديمة، مما يؤدي إلى ضعف إشارات الضوء.

وهناك سبب آخر وهو الاستغلال وحوادث المرور؛ مصباح محترق؛ لا تحتوي العديد من مجموعات الضوء على أضواء توقيت العد التنازلي.

كما أن هناك نواقص مثل: عدم وجود إشارات مرور للمشاة عند التقاطعات أو وجود إشارات معطلة وغير عاملة؛ تقع بعض أعمدة إشارات المرور في أماكن غير معقولة ومظلمة...

وفيما يتعلق بنظام الإشارات ، ووفقاً لإحصائيات تقارير 50 ​​مقاطعة ومدينة حتى 25 مارس، تم تسجيل 6962 إشارة بها عيوب. ومن بين هذه اللوحات، تمت معالجة 4,386 لوحة، في حين لم يتم إصلاح 2,576 لوحة بعد.

السبب وراء المشاكل هو أنه منذ الأول من يناير، دخلت اللائحة الفنية الوطنية بشأن إشارات المرور حيز التنفيذ، وبالتالي فإن إشارات المرور المثبتة وفقًا للمعايير القديمة تسببت في حدوث مشاكل.

بالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت بعض العلامات في أماكن غير معقولة ويجب نقلها إلى أماكن أخرى لضمان تنظيم حركة المرور بشكل معقول.

والسبب الآخر هو أن العلامة قد تكون مغطاة بالأشجار أو العوائق؛ تحتوي بعض مواقع العلامات الثانوية على الكثير من المعلومات، مما يجعل من الصعب على مستخدمي الطريق قراءة المعلومات.