تم تسليم أكوام إزالة الموقع من 55 كيلومترًا من الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه عبر تاي نينه

تتخذ السلطات في مقاطعة تاي نينه خطوات نشطة للتحضير للاستثمار في مشروع الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه.

أجرى قيادات المحافظات وممثلو الهيئات الوظيفية مسحًا ميدانيًا لاتجاهات الطريق.

أقرّ المجلس الوطني مشروع الاستثمار في إنشاء الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه بموجب القرار رقم 220/2025/QH15، الصادر في 27 يونيو 2025، بطول إجمالي يبلغ حوالي 159.31 كيلومترًا، مقسمًا إلى 10 مشاريع فرعية. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي حوالي 120,413 مليار دونج، منها أكثر من 29,688 مليار دونج فيتنامي في الميزانية المركزية، وأكثر من 40,093 مليار دونج في الميزانية المحلية، وحوالي 50,632 مليار دونج في رأس المال المُجمع من المستثمرين.

سيتم تنفيذ المشروع ابتداءً من عام 2025، ومن المتوقع اكتماله وتشغيله في عام 2029. يتكون المسار من 8 حارات مرورية سريعة، وسرعة مصممة تبلغ 100 كم/ساعة؛ ويشتمل كلا الجانبين على طرق متوازية بحارتين على الأقل، وسرعة مصممة تبلغ 60 كم/ساعة.

يبلغ طول الجزء المارّ بمقاطعة تاي نينه وحدها 74.5 كيلومترًا (من إجمالي 78.3 كيلومترًا في الجزء الواصل بين تاي نينه ومدينة هو تشي منه). وتُكلّف اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه بأن تكون الهيئة الإدارية والسلطة المختصة لثلاثة مشاريع رئيسية، وهي:

مشاريع المكونات 1-4: التعويض والدعم وإعادة التوطين وإنشاء الطرق الخدمية والطرق الجانبية (الاستثمار العام)، بإجمالي استثمار 24,972 مليار دونج.

مشروع المكون 2-4: إنشاء قسم الطريق السريع من قناة تاي كاي إلى الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ (عقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص، البناء والتشغيل والنقل)، باستثمار إجمالي قدره 20,485 مليار دونج.

مشروع المكون 2-5: إنشاء قسم الطريق السريع من مدينة هوشي منه - طريق ترونغ لونغ السريع إلى ميناء هييب فوك (عقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص، البناء والتشغيل والنقل)، باستثمار إجمالي قدره 22,813 مليار دونج.

يبلغ إجمالي رأس مال ميزانية الدولة المخصص لعمل تاي نينه 39,556 مليار دونج، تدعم الحكومة المركزية منه 29,668 مليار دونج (75٪)، وتساهم مقاطعة تاي نينه بـ 9,888 مليار دونج (25٪)؛ ويبلغ رأس المال الذي حشده المستثمرون 28,714 مليار دونج.

حددت المقاطعة المهام ووجهت الإدارات والفروع المعنية بالبدء الفوري في إجراءات التحضير للاستثمار. ووزعت اللجنة الشعبية للمقاطعة المهام على المستثمرين، ووافقت على خط الوسط لمسار المشروعات المكونة من 1 إلى 4، وسياسات ونطاق تصاريح المواقع؛ وفي الوقت نفسه، اتفقت على موقع ونطاق ست مناطق إعادة توطين في هوا خانه، ودوك هيو، وبن لوك، وراش كين، وماي لوك، وتان تاب.

وفقًا لنائب مدير إدارة البناء، دانج هوانج تشونج، يجري حاليًا إعداد تقرير المسح ودراسة الجدوى، ومن المتوقع اعتماده قبل 31 ديسمبر 2025. وحتى الآن، تم تسليم 70% من طول المسار (حوالي 55 كيلومترًا) إلى المنطقة لتطهير الموقع؛ وسيتم تسليم الجزء المتبقي، بما في ذلك التقاطعات، في نوفمبر 2025. وفي الوقت نفسه، يجري أيضًا استكمال تخطيط مناطق إعادة التوطين ومسح مناجم المواد للمشروع.

وفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه، فإن إعداد وتنفيذ المشروع يسيران وفقًا للجدول الزمني المحدد، دون أي صعوبات أو مشاكل تُذكر. وسيُسهم التنفيذ المُبكر للطريق الدائري الرابع واستكماله بشكل كبير في ربط المنطقة الجنوبية الشرقية بالمنطقة الجنوبية الغربية، مما يُعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة، ويُسهم في خلق زخم نمو جديد لتاي نينه خلال الفترة المقبلة.

لي دوك

المصدر: https://baolongan.vn/55km-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-tay-ninh-da-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-a206335.html