مناقشة الحلول لمنع تآكل الواجهة البحرية لمدينة دونج هوي

(PLVN) - ناقش خبراء بارزون في صناعة الري، إلى جانب الاستشاريين والمستثمرين، الحلول لتقييم الوضع الحالي والعثور على سبب تآكل السد البحري في مدينة دونج هوي، بمقاطعة كوانج بينه.

في 17 يونيو، قامت اللجنة الشعبية لمدينة دونج هوي ( كوانج بينه ) بالتنسيق مع معهد الهندسة الهيدروليكية والمختبر الوطني الرئيسي لديناميكيات الأنهار والبحار - وزارة الزراعة والبيئة بتنظيم ورشة عمل علمية بعنوان "تقييم الوضع الحالي وأسباب تآكل السد البحري هاي ثانه - كوانج فو وتوجيه حلول الحماية".

وقد قدم ممثلو وزارة الزراعة والبيئة آرائهم في الورشة.

حضر الورشة خبراء بارزون في الهندسة البحرية والري وجمعية السدود الكبيرة، بما في ذلك الأستاذ الدكتور فو مينه كات - الرئيس السابق لقسم الهندسة البحرية بجامعة ثويلوي؛ والأستاذ الدكتور نجوين كووك دونج - نائب رئيس جمعية تنمية السدود الكبيرة وموارد المياه في فيتنام؛ والأستاذ المشارك الدكتور نجو آنه كوان - معهد علوم الري - وزارة الزراعة والبيئة، إلى جانب وحدات استشارية وممثلين عن وزارة الزراعة والبيئة، ووزارة البناء، وقسم الري الفرعي، والإدارات المتخصصة في مدينة دونج هوي.

وفي حديثه حول هذه القضية، قال السيد هوانج نجوك دان، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دونج هوي: إن جسر البحر هاي ثانه - كوانج فو هو مشروع ذو أهمية استراتيجية، تم بناؤه مع توقع الاستجابة الفعالة للتآكل، وحماية سلامة أرواح الناس وممتلكاتهم، فضلاً عن البنية التحتية الأساسية وتطوير السياحة الساحلية في المدينة.

تحدث في الورشة البروفيسور الدكتور فو مينه كات - رئيس قسم الهندسة البحرية السابق بجامعة ثويلوي.

ومع ذلك، بعد فترة قصيرة من التشغيل، عانى المشروع بشكل مستمر من أضرار جسيمة بسبب العواصف التاريخية في أواخر عام 2020 وعامي 2022 و2023. وعلى الرغم من أن المنطقة بذلت جهودًا لإصلاحه، إلا أن الاستقرار المستدام للجسر لا يزال مصدر قلق، بسبب عدم وجود حل شامل وطويل الأمد.

وفي هذه الورشة، يأمل أن يركز الخبراء على مناقشة وتقييم الوضع الحالي واقتراح الحلول، ليس فقط للتغلب على المشاكل الفورية ولكن أيضًا لتوجيه استراتيجيات لحماية جسر هاي ثانه-كوانج فو بشكل مستدام، والتكيف مع تغير المناخ وضمان عدم التأثير على السياحة.

قدم الأستاذ الدكتور نجوين كووك دونج - نائب رئيس جمعية فيتنام للسدود الكبيرة وتنمية الموارد المائية، وجهة نظره في الورشة.

وبحسب ممثل وحدة الاستشارة، ومن خلال المسح الفعلي وتحليل الوضع الحالي لسبب الحادث، اقترح الخبراء إعطاء الأولوية لإصلاح وتعزيز أقسام الجسر المتضررة بشدة من خلال استخدام حلول مثل جسر المنحدر، أو استخدام الأنقاض أو الهياكل الملحقة من الخرسانة الجاهزة... للحماية.

على المدى الطويل، من الضروري بناء سدود تحت الأرض قبالة الشاطئ لتقليل طاقة الأمواج قبل الوصول إلى الشاطئ، مما يخلق الظروف لتشكيل واستقرار الضفاف الرملية الطبيعية، وبالتالي زيادة فعالية حماية الجسر والحفاظ على قيمة المناظر الطبيعية والسياحة المستدامة.

تحدث في الورشة الأستاذ المشارك الدكتور نجو آنه كوان - معهد الموارد المائية - وزارة الزراعة والبيئة.

خلال ورشة العمل، حلل الخبراء الأسباب والوضع الراهن، واقترحوا حلولاً لضمان الاستدامة على المدى الطويل، ساعيين إلى استغلال الهياكل القديمة في أعمال الترميم ضمن الإمكانيات المتاحة لخفض التكاليف. ولضمان سلامة الهياكل والحد من خطر الانهيارات الأرضية واسعة النطاق، يلزم في المستقبل القريب وضع خطة إصلاح لاستعادة وظيفة هذا الجسر المقاومة للتآكل.

في ختام الورشة، اقترح السيد هوانغ نغوك دان، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دونغ هوي، أن تستشير وحدة الاستشارات الخبراء والعلماء لوضع خطة تصميم إصلاح أفضل. كما ينبغي إيجاد حل لدراسة امتصاص الموجات عن بُعد، بحيث تتمكن المنطقة من تطبيقه عندما تسمح الظروف بذلك.

مشهد المؤتمر.

وعلى هذا الأساس، سنقدم تقريراً إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج بينه حول خطة الإصلاح الأكثر فعالية لضمان استدامة السد البحري هاي ثانه-كوانج فو في الفترة المقبلة"، حسبما قال السيد دان.

مينه فونغ

المصدر: https://baophapluat.vn/ban-giai-phap-chong-xoi-lo-tuyen-ke-bien-tp-dong-hoi-post552031.html