وافقت اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي على سياسة تنفيذ 3 مشاريع في دونج ناي باستثمار إجمالي يقدر بأكثر من 80 تريليون دونج.

(DN) - أصدرت لجنة الحزب الإقليمية النشرة الرسمية رقم 9815-CV/TU (بتاريخ 22 مايو 2025) إلى لجنة الحزب الإقليمية ولجنة الشعب الإقليمية لإخطار اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في اجتماعها يوم 22 مايو بشأن سياسة تنفيذ مشروع جسر ما دا؛ مشروع الطريق المرتفع على طول الطريق السريع 51؛ مشروع تمديد خط مترو بن ثانه - سوي تيان إلى مدينة بين هوا ومطار لونغ ثانه الدولي.

تم اقتراح مشروع الطريق المرتفع على طول الطريق السريع الوطني 51 من قبل لجنة الحزب الإقليمية لاختيار خيار الاستثمار للجزء من تقاطع فونج تاو إلى التقاطع بين شارع فو نجوين جياب وطريق بين هوا - فونج تاو السريع، والذي يتصل مباشرة مع هوونج لو 2. الصورة: وثيقة

وبناء على ذلك، اجتمعت اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي لإبداء الرأي حول سياسة تنفيذ المشاريع المذكورة أعلاه.

بعد مراجعة النشرة الرسمية رقم 907-CV/DU (المؤرخة 21 مايو 2025) للجنة الحزب الإقليمية، وافقت اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي على سياسة تنفيذ مشروع جسر ما دا الذي يربط مقاطعة دونج ناي بمقاطعة بينه فوك ؛ مشروع طريق مرتفع على طول الطريق السريع الوطني 51 من تقاطع فونج تاو إلى تقاطع فو نجوين جياب مع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو؛ يمتد المشروع خط مترو بن ثانه - سوي تيان إلى المركز الإداري الجديد، وسط مدينة بين هوا، ويتصل بمطار لونغ ثانه كما اقترحت لجنة الحزب الإقليمية.

وفيما يتعلق بمشروع جسر ما دا، وفيما يتعلق بملاءمة التخطيط، طلبت لجنة الحزب الإقليمية من لجنة الحزب الإقليمية دراسة آراء أعضاء اللجنة الدائمة للحزب الإقليمية لتنفيذه عن كثب ووفقًا للوضع العملي.

وفقًا لمقترح لجنة الحزب الإقليمية، سيتم الاستثمار في مشروع جسر ما دا في المرحلة الأولى بمقطع عرضي يبلغ 20.5 مترًا مع 4 حارات للمركبات الآلية، ويبلغ عرض الطريق المؤدي إلى الجسر 30 مترًا مع 4 حارات للمركبات الآلية. ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى نحو 193 مليار دونج.

فيما يتعلق بمشروع الطريق المرتفع على طول الطريق السريع 51، اقترحت لجنة الحزب الإقليمية اختيار خيار الاستثمار للجزء من تقاطع فونج تاو إلى التقاطع بين شارع فو نجوين جياب وطريق بين هوا - فونج تاو السريع، والذي يتصل مباشرة مع هوونج لو 2. ومن المقترح أن يتم الاستثمار في المشروع في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، وعقد BOT باستثمار إجمالي يقدر بأكثر من 14.7 تريليون دونج.

في هذه الأثناء، يبلغ طول مشروع تمديد خط مترو بن ثانه - سوي تيان إلى المركز الإداري الجديد، وسط مدينة بين هوا والاتصال بمطار لونغ ثانه حوالي 38.5 كيلومترًا، مقسمًا إلى 3 أقسام. ويقدر إجمالي الاستثمارات في المشروع بأكثر من 67.4 تريليون دونج مع مصادر رأس مال مختلطة بما في ذلك رأس المال الداعم المركزي ورأس مال الميزانية الإقليمية ورأس مال البناء والتشغيل ونقل الملكية ورأس مال استغلال الأراضي.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/ban-thuong-vu-tinh-uy-chap-thuan-chu-truong-trien-khai-3-du-an-tai-dong-nai-voi-tong-muc-dau-tu-du-kien-hon-80-ngan-ty-dong-af223e2/