متى سيتم افتتاح جسر بن رونغ الذي يبلغ طوله قرابة 2 تريليون قدم أمام حركة المرور؟

بعد عامين من البناء، اكتمل مشروع جسر بن رونغ، باستثمار إجمالي يقارب 1,950 مليار دونج، استثمرته شركة هاي فونغ ، في 13 مايو 2024، ولكن لم يُفتح أمام حركة المرور. تعيّن تسوير الجسر وإغلاقه، ريثما تُكمل مقاطعة كوانغ نينه طريق الوصول.

تم الانتهاء من الجسر وتم تسويره

في الدورة السادسة عشرة، قرر مجلس الشعب لمدينة هاي فونج، الدورة الخامسة عشرة، 2016 - 2021، الموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع جسر بن رونج ليحل محل رصيف فا رونج الحالي، الذي يربط منطقة ثوي نجوين (مدينة هاي فونج) وبلدة كوانج ين (مقاطعة كوانج نينه ).

تم الانتهاء من بناء جسر بن رونغ في هاي فونج في 13 مايو 2024، بعد عامين من البناء، ولكن لم يتمكن من فتحه أمام حركة المرور حتى الآن.

يهدف المشروع إلى تحسين قدرة خدمة المرور وإنشاء نظام ربط مروري وتلبية احتياجات السفر للأشخاص في منطقة ثوي نجوين وبلدة كوانج ين على وجه الخصوص، وبين مدينة هاي فونج ومقاطعة كوانج نينه بشكل عام.

سيربط جسر بن رونغ مباشرة المناطق الاقتصادية والصناعية في هاي فونغ مع كوانغ نينه مثل: المنطقة الصناعية بن رونغ، المنطقة الصناعية VSIP (في دينه فو - المنطقة الاقتصادية كات هاي) في مدينة هاي فونغ مع المنطقة الصناعية دونغ ماي في مقاطعة كوانغ نينه؛ المنطقة الصناعية سونغ خواي (بلدة كوانغ ين، مقاطعة كوانغ نينه) مع ميناء لاش هوين الدولي (مدينة هاي فونغ).

وفقًا للتصميم، فإن جسر بن رونج عبارة عن جسر من الخرسانة المجهدة يبلغ طوله حوالي 2 كم؛ ويبلغ عرض سطح الجسر وطريق الاقتراب 21.5 مترًا؛ و4 مسارات للمركبات الآلية ومسارين مختلطين؛ وتبلغ سرعة تصميم الجسر الرئيسي 80 كم / ساعة.

يبلغ إجمالي استثمارات المشروع نحو 1,950 مليار دونج فيتنامي من الميزانية المركزية، وميزانية مدينة هاي فونغ، وميزانية مقاطعة كوانغ نينه. منها 1,100 مليار دونج فيتنامي في الميزانية المركزية، وأكثر من 800 مليار دونج في هاي فونغ، و5.5 مليار دونج في كوانغ نينه (لتطهير جزء من الجسر في كوانغ نينه).

في 13 مايو 2022، بدأ المشروع رسميًا من قبل اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج، ومن المتوقع اكتماله وافتتاحه فنيًا أمام حركة المرور في 13 مايو 2024.

بعد عامين من البناء، اكتمل بناء جسر بن رونغ في الموعد المحدد، مع ضمان الامتثال التام للمتطلبات الفنية والجمالية وجودة البناء وفقًا للتصميم. ومع ذلك، لم تتمكن هاي فونغ من فتح الجسر أمام حركة المرور بمناسبة الذكرى التاسعة والستين لتحرير هاي فونغ بسبب بطء وتيرة بناء طريق الاقتراب المتصل بالجسر من جهة بلدة كوانغ ين، والذي استثمرته مقاطعة كوانغ نينه.

ولضمان سلامة البناء وكذلك الأشخاص والمركبات القادمة إلى جسر بن رونج للعب، اضطر المقاول والمستثمر في المشروع إلى إغلاق الطريق ومنع الجسر.

في 28 يونيو، وفي حديثه مع مراسل صحيفة ثانه نين ، صرّح السيد دو توان آنه، المدير العام لمجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في هاي فونغ، بأنه من غير المعروف حاليًا موعد انتهاء مشروع كوانغ نينه من طريق الوصول إلى الجسر. لذلك، خلال فترة عدم انعقاد حفل الافتتاح، قام المقاول والمستثمر بإغلاق طريق الوصول إلى الجسر مؤقتًا لضمان سلامة المشروع ومنع أي حوادث عند صعود الناس إلى الجسر للعب.

وفقًا لسجلات المراسل، لا يزال مشروع طريق جسر بن رونغ، بطول 2.3 كيلومتر، ويمر عبر بلديتي هيب هوا وسونغ خواي في بلدة كوانغ ين، والذي استثمرته مقاطعة كوانغ نينه، يعاني من العديد من أعمال البناء غير المكتملة حتى 24 يونيو. وفي هذا الصدد، أقرّ ممثل مجلس إدارة مشروع طريق الجسر ببطء التقدم بسبب سوء الأحوال الجوية والأمطار الغزيرة، وقال إنهم يحثّون المقاول على إكماله بحلول يوليو.

الناس ينتظرون

بعد اكتمال مشروع جسر بن رونغ ووضعه في الخدمة، ستكمل عبارة رونغ التي تربط بلدة كوانغ ين (مقاطعة كوانغ نينه) بمنطقة ثوي نجوين (مدينة هاي فونغ) مهمتها التاريخية في ربط حركة المرور وتنمية الاقتصاد والمجتمع في مقاطعة كوانغ نينه على وجه الخصوص والمنطقة بأكملها على وجه العموم.

ويأمل العديد من المواطنين في بلدة كوانج ين (بمحافظة كوانج نينه) وكذلك المواطنين في منطقة ثوي نجوين (مدينة هاي فونج) أن يتم افتتاح جسر بن رونج قريبًا حتى لا يضطروا إلى عبور عبارة رونج كل يوم.

لقد مرّ ما يقرب من نصف قرن منذ ترقية محطة العبارات إلى محطة عبارات. لعبت شركة رونغ فيري آنذاك دورًا هامًا في تنظيم حركة المرور على الطريق السريع رقم 10، وهو الطريق الرئيسي الذي يربط مقاطعة كوانغ نينه بمدينة هاي فونغ ويمتد إلى مقاطعات هاي دونغ وتاي بينه ونام دينه.

بعد بناء جسر دا باك، عُدِّل مسار الطريق السريع الوطني رقم 10، وانخفض عدد الركاب والمركبات في عبّارة رونغ. حاليًا، لا تزال محطة عبّارات رونغ تُشغّل عبّارة واحدة وزورقًا آليًا واحدًا لنقل الركاب والمركبات عبر نهر باخ دانج التاريخي يوميًا من الساعة 4:30 صباحًا حتى 8:45 مساءً.

لتسهيل تنقل المواطنين وربط حركة المرور الإقليمية بما يخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية بين المقاطعتين والمدينتين، أطلقت هاي فونغ مشروعًا واستثمرت في بناء جسر بن رونغ. حتى الآن، اكتمل بناء جسر بن رونغ، وينتظر سكان المنطقتين يوم افتتاحه أمام حركة المرور.

تعمل السيدة نجوين ثي هـ.، المقيمة في بلدة كوانغ ين (مقاطعة كوانغ نينه)، عاملةً في مجمع VSIP الصناعي، بمنطقة ثوي نجوين (مدينة هاي فونغ)، منذ أربع سنوات. وقد شاركتنا السيدة نجوين ثي هـ.، المقيمة في بلدة كوانغ ين (مقاطعة كوانغ نينه)، أنها عندما علمت بافتتاح جسر بن رونغ أمام حركة المرور في 13 مايو 2024، شعرت هي والعديد من أصدقائها من مسقط رأسها في هاي فونغ بسعادة غامرة، لأنهم بعد هذا اليوم لن يضطروا إلى الاعتماد على عبّارة رونغ وقضاء وقت طويل في السفر عبرها. ومع ذلك، بعد اكتمال بناء الجسر، لم يتمكن الناس من عبوره، مما جعل السيدة هـ. تشعر ببعض الحزن.

يشتري الناس تذاكر لعبور عبارة رونغ للانتقال إلى بلدة كوانج ين (مقاطعة كوانج نينه)

يشارك السيد تران لام (مدينة هاي فونغ)، سائق شاحنة، السيدة هـ. مشاعرها، وينتظر العبّارة المتجهة إلى كوانغ ين. قال إن عمله يتطلب السفر كثيرًا من مقاطعة ثوي نجوين إلى بلدة كوانغ ين لتوصيل البضائع، لذا فإن انتظار العبّارة مُرهق للغاية.

وقال السيد لام "إن الذهاب بالطريق السريع عبر جسر باخ دانج أو الطريق السريع الوطني رقم 10 عبر مدينة أونج بي أمر بعيد ومكلف للغاية"، معربًا عن أمله في أن تعمل مقاطعة كوانج نينه على تسريع تقدم طريق الوصول حتى تتمكن مدينة هاي فونج من فتح جسر بن رونج أمام الناس للسفر.

تم إغلاق جسر بن رونغ ثونغ وعبارة رونغ، مما يعني أن بعض الأسر في بلدية تام هونغ (منطقة ثوي نجوين) التي كانت تبيع المشروبات لسنوات عديدة في رصيف العبارات لم تعد لديها زبائن.

السيد هـ، بائع الماء عند الرصيف، اعترف قائلاً: "من المحزن أن تتوقف العبّارة عن العمل، لكنها ظاهرة حتمية في مسيرة التنمية الاجتماعية. في هذه الأيام، لا يمكن للعبّارات والقوارب أن تدوم إلى الأبد. جسر بن رونغ هو حلم وطموح الكثيرين ممن يعيشون على ضفاف نهر باخ دانج منذ زمن طويل، وقد تحقق الآن. للأسف، اكتمل بناء الجسر، لكنه لم يُفتتح بعد أمام حركة المرور."

المصدر: https://thanhnien.vn/bao-gio-cau-ben-rung-gan-2-nghin-ti-moi-duoc-mo-rao-chan-va-thong-xe-185240625091955509.htm