تعزيز الأمن
يبلغ طول مشروع الطريق الساحلي المار بمقاطعة بينه دينه أكثر من 115 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 9,000 مليار دونج فيتنامي، ويتضمن ثمانية مشاريع فرعية بطول 99 كيلومترًا، بينما يُستغلّ الـ 16 كيلومترًا المتبقية من الطريق السريع الوطني 1D. بدأ العمل في المشروع في نوفمبر 2019، وافتُتح في 4 فبراير 2023، حيث كانت هيئة إدارة مشروع المرور في مقاطعة بينه دينه هي المستثمر.
يمتد هذا الطريق بالتوازي مع الطريق السريع الوطني رقم 1، من مدينة كوي نون إلى بلدة هواي نون، ومن المتوقع أن يُشكّل دافعًا للتنمية الشاملة في شرق مقاطعة بينه دينه. يوجد حاليًا ثلاثة مشاريع فرعية، هي: جسر كات تيان - دي جي، وجسر دي جي - ماي ثانه، وجسر لاي جيانج - جسر ثين تشانه، بطول إجمالي يزيد عن 38 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية تزيد عن 2,500 مليار دونج فيتنامي.
الطريق الساحلي لمقاطعة بينه دينه هو طريق يربط العديد من الوجهات السياحية في هذه المقاطعة معًا.
وفقًا للخطة، يبدأ الطريق الساحلي المار بمقاطعة بينه دينه ويتصل بالطريق الساحلي لمقاطعة كوانغ نجاي، وينتهي بالطريق الساحلي لمقاطعة فو ين بطول حوالي 130 كيلومترًا. صُمم هذا الطريق وفقًا لمعايير طريق سهل من المستوى الثالث، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة، وعرض قاع الطريق يتراوح بين 12 و20.5 مترًا، وسطحه من الخرسانة الإسفلتية بعرض 17.5 مترًا، ويضم مسارين للسيارات وآخرين للسيارات المختلطة، وشريطًا وسطيًا بعرض مترين، وكتفًا ترابيًا بعرض متر واحد.
إن الاستثمار في تطوير وتوسيع هذا الطريق الساحلي ضروري للغاية لاستغلال واستخدام الموارد البحرية والساحلية بشكل فعال، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية، وتعزيز الدفاع والأمن الوطني لحماية سيادة البلاد بشكل قوي.
أبرز ما يميز هذا الطريق هو جسر دي جي العابر للبحر، بطول يقارب 400 متر، وعرض سطحه الإسفلتي يتجاوز 17 مترًا، وسرعة مرورية تبلغ حوالي 80 كم/ساعة. وقد اختصر جسر دي جي مدة السفر من بلدية كات خانه (مقاطعة فو كات) إلى بلدية ماي ثانه (مقاطعة فو مي، مقاطعة بينه دينه) بأكثر من 40 دقيقة. وقد غمرت السعادة سكان بلديتي ماي ثانه وكات خانه منذ اكتمال بناء جسر دي جي.
قالت السيدة فان ثي هونغ (٢٧ عامًا، من قرية خان لوي، بلدية كات خان): "منذ بناء الجسر، أصبح السفر أسهل بكثير. في الماضي، كان الناس يضطرون إلى اتخاذ طريق بديل طويل جدًا، حوالي ٣٠ كيلومترًا، أو ركوب القارب. لكن منذ بناء الجسر، اختفت صعوبات السفر". ووفقًا للسيدة هونغ، منذ اكتمال هذا الطريق، لم تعد مضطرة للعمل كعاملة، لأن بيع المشروبات الغازية على جانب الطريق يكفيها لإعالة أسرتها.
تعزيز التنمية الاقتصادية
يمكن القول إن الطريق الساحلي كات تيان - ماي ثانه، الذي سيُفتتح أمام حركة المرور نهاية عام ٢٠٢٢، يُمثل دفعةً قويةً للغاية، إذ يُشكل قوةً دافعةً للتنمية السريعة والفعّالة للمنطقة الساحلية في مقاطعة فو كات من حيث المساحة الحضرية والبنية التحتية التقنية والاجتماعية. حاليًا، اكتمل تخطيط المنطقة الساحلية بأكملها (مدينة كات تيان، ومنطقة كات خان الحضرية، وكات هاي، وكات ثانه) بنسبة ١٠٠٪، وتم وضع تقسيم المناطق والتخطيط التفصيلي للمناطق الحضرية الرئيسية في كات تيان، وكات خانه، وبعض المناطق ذات المزايا.
جسر دي جي يربط بين بلدية ماي ثانه وبلدية كات خانه
كما تفتح الطرق المتصلة بالطريق الساحلي آفاقًا جديدة للتنمية السياحية في بلدة كات تيان من خلال تشكيل سلسلة من مشاريع البنية التحتية الحضرية والسياحية الكبيرة مثل: منتجع شاطئ مايا كوي نون، وترونغ لونغ، وبان ماي، وخليج كات هاي، ومنطقة آن كوانغ الحضرية والسياحية الساحلية... وعلق السيد نجوين فان هونغ، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة فو كات، قائلاً: "هذه هي الأسس التي يجب السعي لتحقيقها بحلول عام 2030، وستقدم المنطقة الحضرية الساحلية أكبر مساهمة في التنمية الاقتصادية لمنطقة فو كات، مع التركيز على الخدمات التجارية والسياحة والتنمية الحضرية".
علاوةً على ذلك، بفضل جودة البناء العالية، والمناظر الطبيعية الخلابة على طول الطريق، أصبح طريق DT.639 تدريجيًا اسمًا مألوفًا لعشاق السفر داخل المحافظة وخارجها. وقد ازدادت شعبية ركوب الدراجات النارية والسيارات للاستمتاع بالمناظر الطبيعية على جانبي هذا الطريق. وقد زارته مؤخرًا العديد من المجموعات السياحية.
من الآن وحتى عام 2025، تهدف بينه دينه إلى إكمال 120 كم من الطريق الساحلي من كوي نون إلى بلدة هواي نون. تستثمر المقاطعة في 6 مشاريع مرورية رئيسية في الفترة 2021-2025 بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 7373 مليار دونج. قال السيد لي كيم توان، نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب الإقليمية في بينه دينه، إن المؤتمر العشرين للحزب الإقليمي في بينه دينه للفترة 2020-2025 حدد: إن استكمال البنية التحتية لتلبية احتياجات التنمية هو أحد الإنجازات الثلاثة، وهي البنية التحتية المرورية المهمة، التي تبدأ أولاً، وتمهد الطريق. لذلك، في الماضي، حشدت المقاطعة العديد من الموارد لبناء وتشغيل العديد من مشاريع المرور التي تربط المناطق في المقاطعة. وعلى وجه الخصوص، ستعزز الطرق الساحلية صناعة السياحة والخدمات السياحية.
في 4 فبراير 2023، وخلال حضوره حفل افتتاح الطريق الساحلي في بينه دينه، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بهذا الطريق تقديرًا كبيرًا. وقال رئيس الوزراء: "مررتُ للتو ورأيتُ بوضوح أنه لولا هذا الطريق الساحلي، لكان جانبيه مليئين بالرمال والتلال؛ ولا يمكن استغلال الشواطئ والخدمات الساحلية. هذه هي القيمة التي يُضفيها الطريق الساحلي".
أشار رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى أنه بعد الانتهاء من مشروع الطريق الساحلي، يجب على مقاطعة بينه دينه التخطيط بروح بناء مناطق ترفيهية وسياحية على الجانب الشرقي منه. وسيتم التخطيط لمجمعات صناعية ومناطق حضرية على الجانب الغربي منه.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)