أوضح وزير المالية هو دوك فوك سبب عدم رفع سقف أسعار تذاكر الطيران.

ناقش مندوبو الجمعية الوطنية بعد ظهر اليوم، الموافق 23 مايو، مشروع قانون الأسعار (المعدل). واتفق معظم المندوبين على ضرورة إلغاء الحد الأدنى للسعر، بينما تباينت الآراء بشأن الحد الأقصى لسعر تذاكر الطيران.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc nêu lý do chưa bỏ giá trần vé máy bay

ترأس نائب رئيس الجمعية الوطنية نغوين دوك هاي جلسة المناقشة حول مشروع قانون الأسعار (المعدل)، بمشاركة المندوبين في مناقشة الحد الأدنى والحد الأقصى لأسعار تذاكر الطيران.

في تعليقاته على مشروع قانون الأسعار (المعدل)، اقترح النائب تا فان ها، من وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة كوانغ نام ، إزالة الحد الأقصى والحد الأدنى لأسعار تذاكر الطيران.

بحسب المندوبين، فإن فرض سقوف وحدود دنيا للأسعار يتعارض مع روح القرار رقم 11 الصادر عن الجلسة العامة الخامسة للجنة المركزية الثانية عشرة للحزب الشيوعي الفيتنامي. علاوة على ذلك، فإن إلغاء سقوف وحدود دنيا أسعار تذاكر الطيران من شأنه أن يعزز المنافسة الصحية بين وسائل النقل الأخرى، ويضمن التزام فيتنام بالتعهدات الدولية التي قطعتها على نفسها.

أكد النائب في الجمعية الوطنية، تا فان ها، أن النقل الجوي ليس خدمة أساسية. وكما هو الحال في النقل بالسكك الحديدية، يجب على شركات النقل التنافس بنزاهة في خدمات النقل، بما يتوافق مع لوائح السوق وقوانين العرض والطلب.

لذلك، واستناداً إلى الخبرة الدولية، جادل المندوب تا فان ها بأن عدم تحديد سقوف أو سقوف أسعار تذاكر الطيران سيسمح لشركات الطيران بتنفيذ سياسات تسعير مرنة، وتقديم برامج تسعير أكثر ملاءمة، وزيادة عدد خيارات الأسعار المنخفضة لتحفيز الطلب وتشجيع الناس على استخدام خدمات النقل الجوي.

đại biểu Tạ Văn Hạ, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Quảng Nam đề xuất bỏ giá trần, giá sàn đối với vé máy bay.

تحدثت الممثلة تا فان ها، من وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة كوانغ نام، في جلسة النقاش.

وفي الوقت نفسه، جادل المندوب نغوين ثانه نام (فو ثو) بأن خدمات النقل الجوي للركاب المحلية يتم تسعيرها من قبل الدولة، حيث تحدد وزارة النقل الحد الأقصى للسعر.

تماشياً مع شرح اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية، ولحماية مصالح المستهلكين، وخاصة العديد من الفئات ذات الدخل المنخفض التي تحتاج إلى الوصول إلى خدمات السفر الجوي، وبالتالي تقليل التكاليف الاجتماعية وتعزيز التنمية الاقتصادية، فمن الضروري أن تقوم الدولة بالتنظيم لضمان المنافسة الصحية وتجنب التأثير السلبي على شركات الطيران.

مع ذلك، تتعدد فئات خدمات النقل الجوي الداخلي للركاب، لتخدم شرائح مختلفة من العملاء. واقترح الممثل أن ينص مشروع القانون بوضوح على أن خدمات النقل الجوي الداخلي للركاب في الدرجة السياحية فقط هي التي تخضع لتسعير حكومي، بينما تُحدد أسعار درجتي رجال الأعمال والدرجة السياحية المميزة من قبل الشركات وفقًا لآليات السوق. من شأن ذلك ضمان منافسة صحية، وتقديم خدمات أفضل باستمرار، وتلبية الطلب المتزايد من المواطنين.

يتحدث المندوب نغوين ثانه نام (فو ثو) في جلسة النقاش.

وفي الوقت نفسه، وافقت النائبة نغوين ثي سو (ثوا ثين هيو) على رأي اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية بشأن الإبقاء على تنظيم سقف الأسعار وإلغاء تنظيم الحد الأدنى للأسعار لخدمات النقل الجوي للركاب المحليين.

ومع ذلك، وفقًا للمندوبين، فيما يتعلق بعرض شركة الطيران "للأسعار الصفرية"، فقد تم التأكيد على عدم وجود تذاكر فعلية بأسعار صفرية؛ فـ"سعر المجتمع" لا يشمل الضرائب والرسوم، وفي الواقع، لا يزال يتعين على المستهلكين دفع مبلغ معين.

في الآونة الأخيرة، قدمت بعض شركات الطيران تذاكر مجانية، مما يعني أن هذا عرض ترويجي ينطبق فقط على عدد محدود من المقاعد أو الرحلات، وأن السعر الفعلي المدفوع ليس صفراً.

لذلك، اقترحت الممثلة نغوين ثي سو أن يتم مراجعة مصطلح "السعر الصفري" إلى مصطلحات أكثر ملاءمة مثل السعر التفضيلي أو السعر الترويجي لتجنب سوء الفهم والاستغلال وسوء الاستخدام، ولإظهار الشفافية في قانون المنافسة.

Phát biểu giải trình một số vấn đề các đại biểu quan tâm, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc

ألقى وزير المالية هو دوك فوك خطاباً أوضح فيه العديد من القضايا التي تهم المندوبين.

أوضح وزير المالية هو دوك فوك، في معرض شرحه لعدد من القضايا التي تهم المندوبين، أن الحفاظ على الحد الأقصى لأسعار تذاكر الطيران الداخلي، فيما يتعلق بالحد الأدنى والحد الأقصى، يُسهم في خفض التكاليف الاجتماعية، وتعزيز التنمية الاقتصادية، وتهيئة الظروف التي تُمكّن الجميع من الوصول إلى خدمات السفر الجوي الداخلي. ولذلك، من الضروري الحفاظ على الحد الأقصى لأسعار تذاكر الطيران الداخلي.

فيما يتعلق بالحد الأدنى للأسعار، واستنادًا إلى التجارب الدولية، ألغت العديد من الدول حول العالم هذا الحد، وتقدم شركات الطيران الآن نطاقًا واسعًا من الأسعار لأنواع الرحلات ودرجات التذاكر المختلفة. وقد وافقت الجهة المسؤولة عن الصياغة على إلغاء الحد الأدنى للأسعار لهذه الخدمة.

مصدر