وزير الأمن العام يستمع لآراء نواب مجلس الأمة حول عقوبات تركيز الكحول

[إعلان 1]

وفي عصر يوم 24 نوفمبر/تشرين الثاني، قال وزير الأمن العام تو لام، في حديثه لشرح وتوضيح آراء نواب الجمعية الوطنية بشأن محتويات مشروع قانون نظام المرور والسلامة، إنه من خلال التوليف، اتفقت أغلبية آراء نواب الجمعية الوطنية في المجموعات والقاعات على ضرورة إصدار القانون.

واطلع وزير الأمن العام نيابة عن هيئة الصياغة على عدد من المضامين التي أثارت اهتمام نواب مجلس الأمة وأبدى تعليقاته عليها. وبناء على ذلك أبدى الحضور ملاحظاتهم حول ضرورة إصدار القانون، وحول اسم وشكل مشروع القانون، ومراجعته لتجنب التداخل في نطاق التنظيم بين هذا القانون وقانون الطرق.

كما اقترح المندوبون إضافة مركبات النيابة العامة في المهام الطارئة كمركبات ذات أولوية؛ اللوائح المتعلقة بتركيز الكحول لدى السائقين المشاركين في حركة المرور؛ حول جهاز مراقبة الرحلة؛ أنظمة رخصة القيادة؛ السلامة المرورية للطلاب

وفي الوقت نفسه، قدم المندوبون تعليقاتهم بشأن تحديث قوة شرطة المرور؛ السيطرة على سلامة المرور والنظام؛ العقوبات الإدارية؛ الإنقاذ والبحث والإنقاذ والتعامل مع حوادث المرور؛ صيانة أعمال المرور؛ الإجراءات المتخذة ضد موظفي إنفاذ القانون؛ إشارة المرور؛ مكافحة الاختناقات المرورية؛ تجديد رخصة القيادة؛ موقف سيارات، ممنوع الوقوف

حوار - وزير الأمن العام يستمع لآراء نواب مجلس الأمة بشأن عقوبات تركيز الكحول — وزير الأمن العام تو لام يشرح بعد ظهر يوم 24 نوفمبر (الصورة: Quochoi.vn).

كما أبدى أعضاء الجمعية الوطنية آراءهم بشأن أجهزة المرور الذكية؛ التحول الرقمي؛ مزاد لوحات السيارات وفترة استخدام المركبة؛ الفحص الطبي لسائقي المركبات؛ عمر سائقي المركبات المشاركين في حركة المرور؛ قضايا النقل البري؛ المشاة؛ أنظمة الحارات والسرعة في حارات الطرق السريعة…

وفيما يتعلق بآراء الوفود الأخرى، قال الوزير تو لام إن هيئة الصياغة ستنسق بشكل وثيق مع لجنة الدفاع والأمن الوطني في الجمعية الوطنية والوكالات ذات الصلة لدراسة واستيعاب وشرح مشروع القانون بالكامل لضمان الجودة والجدوى قبل تقديمه إلى الجمعية الوطنية للنظر فيه في الدورة السابعة.

وفي ختام جلسة المناقشة حول مشروع قانون تنظيم المرور والسلامة على الطرق، صرح نائب رئيس الجمعية الوطنية تران كوانج فونج أنه من خلال المناقشة، أعرب نواب الجمعية الوطنية عن تقديرهم الكبير للمبادرة التي اتخذتها الحكومة في الوقت المناسب بقبول استنتاجات اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية، وآراء المراجعة، والحصول على تقرير محدد متوقع بشأن القبول.

وقد اتفق نواب الجمعية الوطنية بشكل أساسي على ضرورة إصدار القانون؛ يتطلب الأمر أساسًا قانونيًا وسياسيًا إضافيًا، وممارسات عملية، تضمن أعلى مستويات السلامة لحياة الناس، والأمن الوطني، وتقليل حوادث المرور.

وأبدى المندوبون موافقتهم على هيكل مشروع القانون ومحتوياته العديدة، فضلاً عن وثائق مشروع القانون المعدة بعناية. حيث اقترح المندوب دراسة وتقييم وتحليل دقيق وفي نفس الوقت مواصلة البحث وتوضيح العديد من المحتويات كما عبرت عنها آراء المندوب.

وقال مندوبو الجمعية الوطنية إن قانون تنظيم حركة المرور والسلامة على الطرق، مثل قانون الطرق، يحظى باهتمام كبير من الناس لأن القانون يؤثر على حياة الناس وأنشطتهم في سياق ظروف المرور المختلطة في فيتنام، حيث يكون الناس هم المشاركين في حركة المرور والمسؤولين عن التحكم في المركبات، مع عادات وممارسات وتصورات مختلفة.

لذلك، فإن نطاق وتصميم ومحتوى مسودتي القانونين بحاجة إلى أن يتم تصميمها للتعامل مع نطاق التدخل بشكل مناسب، على أساس حل واضح للعلاقة بين البنية التحتية للطرق وعناصر البنية الفوقية التي تضمن سلامة المرور، وبين البنية التحتية للمركبات والأشخاص، وكذلك الظروف الجوية والمناخية في فيتنام، وبين العوامل الثابتة والعوامل الديناميكية والعوامل الثابتة والديناميكية.

يعد الأمين العام لمجلس الأمة تقريرا يلخص فيه جميع المناقشات وآراء الحضور لإرساله إلى نواب مجلس الأمة للمتابعة وإحالته إلى الجهات المختصة للبحث والأخذ والتوضيح.

كما ستعقد لجنة الدفاع والأمن الوطني في مجلس الأمة مؤتمرا لاستقبال وشرح أجهزة مجلس الأمة مع هيئتي الصياغة، وفي الوقت نفسه حل مسألة التوافق بين القانونين .

[إعلان 2]
مصدر