يعمل الوزير نغوين تشي دونغ مع مجموعة أداني (الهند).

(وكالة الأنباء الهندية MPI) - في إطار الزيارة الرسمية التي يقوم بها رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى الهند في الفترة من 30 يوليو إلى 1 أغسطس 2024، وبناءً على توجيهات رئيس الوزراء، عقد الوزير نغوين تشي دونغ اجتماع عمل قصيرًا مع مجموعة أداني (الهند) بعد ظهر يوم 31 يوليو 2024. وجاء هذا الاجتماع مباشرةً بعد استقبال رئيس الوزراء فام مينه تشينه للسيد غوتام أداني، رئيس مجلس إدارة مجموعة أداني.

خلال اجتماع مع رئيس الوزراء فام مينه تشينه، أعلن رئيس مجلس إدارة مجموعة أداني عن مقترح للاستثمار في ميناء ليان تشيو ( دا نانغ ) برأسمال إجمالي متوقع قدره ملياري دولار أمريكي. ومن المتوقع أن يُكمّل هذا الميناء منظومة الخدمات اللوجستية لدا نانغ والمنطقة الوسطى.

تعتزم مجموعة أداني استثمار 2.8 مليار دولار أمريكي في مشروع محطة فينه تان 3 لتوليد الطاقة الحرارية (مقاطعة بينه ثوان). إضافةً إلى ذلك، ترغب المجموعة في المشاركة في بناء المرحلة الثانية من مطار لونغ ثانه (مقاطعة دونغ ناي) ومطار تشو لاي ( مقاطعة كوانغ نام ). وصرح غوتام أداني، رئيس مجلس إدارة مجموعة أداني، قائلاً: "بفضل إمكانياتنا المالية والتقنية، سنشارك بشكل أعمق في العديد من المشاريع في فيتنام. هذا التزام شخصي مني"، معرباً عن أمله في أن يشجع رئيس الوزراء المجموعة على الوفاء بهذا الالتزام.

الوزير نغوين تشي دونغ يلتقط صورة تذكارية مع المندوبين خلال جلسة عمل مع قادة مجموعة أداني (الهند). الصورة: MPI

أصدر رئيس الوزراء تعليماته لوزير التخطيط والاستثمار نغوين تشي دونغ، إلى جانب الوكالات والجهات المحلية ذات الصلة، بإجراء مناقشات مباشرة مع مجموعة أداني فور انتهاء هذا الاجتماع لحل القضايا ذات الصلة بشكل نهائي، والاتفاق على مسار العمل، وتنفيذ الإجراءات وفقًا للوائح.

بناءً على توجيهات رئيس الوزراء، عقد الوزير نغوين تشي دونغ اجتماع عمل مع مجموعة أداني. وحضر الاجتماع أيضاً ممثلون عن وزارة النقل، ولجنة دا نانغ الشعبية، ووحدات أخرى ذات صلة.

خلال الاجتماع، استمع الوزير إلى أسئلة شركة أداني ومخاوفها بشأن تعزيز المشاريع في فيتنام. وبعد الاستماع، طلب الوزير من الأطراف اتخاذ عدة إجراءات فورية لتسريع الاستثمار في مشروع ميناء ليان تشيو البحري في فيتنام، بالإضافة إلى مشاريع أخرى، وفقًا للقانون الفيتنامي.

فيما يتعلق بمشروع ميناء ليان تشيو، تعتزم فيتنام اختيار مستثمر واحد لتطوير البنية التحتية بالكامل. أما بالنسبة لتشغيل هذا الميناء، فيمكن للشركات الأجنبية التعاون مع الكيانات المحلية وفقًا للقانون. لذا، يتعين على تحالف أداني وآنه فات الإسراع في إتمام الإجراءات اللازمة وفقًا للقانون الفيتنامي.

وأضاف الوزير: "إذا واجهتكم أي مشاكل أو احتجتم إلى أي دعم، فيرجى مشاركتها ومناقشتها معنا. سنعمل مع السلطات الفيتنامية المختصة للبحث والحل وتقديم المساعدة".

الوزير نغوين تشي دونغ خلال اجتماع مع قادة مجموعة أداني (الهند). الصورة: MPI

صرح ممثلو مجموعة أداني بأنهم سيواصلون تسريع إجراءات الاستثمار للمشروع، بالتنسيق الوثيق مع وزارة التخطيط والاستثمار والجهات الأخرى ذات الصلة في فيتنام لتنفيذ المشروع على وجه السرعة وفقًا للوائح.

تُدير مجموعة أداني أكبر مطار في الهند، وتُسيطر على ميناء موندرا، أكبر موانئ الهند. كما تستثمر المجموعة في نقل الطاقة والطاقة النظيفة. كان غوتام أداني، البالغ من العمر 61 عامًا، أغنى رجل في آسيا وثالث أغنى رجل في العالم بثروة صافية تجاوزت 150 مليار دولار أمريكي في سبتمبر 2022. ووفقًا لأحدث تصنيف لمجلة فوربس، يحتل حاليًا المرتبة الثانية بين أغنى أغنياء آسيا بثروة صافية تبلغ 87.6 مليار دولار أمريكي، بعد مواطنه موكيش أمباني.

بحسب الخطة، يُعدّ ميناء ليان تشيو ميناءً من الدرجة الأولى للمياه العميقة، يتمتع بموقع استراتيجي هام، حيث يُمثّل نقطة وصل للممر الاقتصادي الدولي بين الشرق والغرب، وبوابةً لمنطقة وسط فيتنام بأكملها. عند اكتماله، ستصل طاقة محطة الشحن العامة في الميناء إلى 100 ألف طن، ومحطة الحاويات إلى 200 ألف طن. ومن المتوقع أن تصل طاقة الميناء إلى حوالي 100 مليون طن من البضائع المناولة سنويًا بحلول عام 2045. وتشير التقديرات إلى أن الدولة ستستثمر حوالي 3 مليارات دونغ فيتنامي في البنية التحتية المشتركة، وستجذب استثمارات لتطوير هذا الميناء البحري بشكل متكامل.

تونغ لين

وزارة التخطيط والاستثمار

المصدر: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-8-1/Bo-truong-Nguyen-Chi-Dung-lam-viec-voi-Tap-doan-Ad81ciij.aspx