لقد مرت 48 سنة منذ تحرير الجنوب وإعادة توحيد البلاد، ولكن براعة حزبنا وجيشنا في اختيار بون ما توت كنقطة انطلاق لحملة الهجوم الربيعي العام والانتفاضة عام 1975 تسببت في انتقال العدو من الأخطاء التكتيكية إلى الأخطاء الاستراتيجية، مما أدى إلى هزيمة كاملة وسريعة على ساحة المعركة الجنوبية بأكملها. يمكن اعتبار "ضربة بون ما ثوت" ضربة قاتلة وجهها جيشنا في نقطة حيوية، مما جعل العدو غير قادر على التعافي.
فن تحديد الموقع وخلق القوة
وبحسب الجنرال فان تيان دونج - العضو السابق في المكتب السياسي ووزير الدفاع الوطني في كتاب "نصر الربيع العظيم" ، فإن المكتب السياسي واللجنة العسكرية المركزية، عند مناقشة خطة القتال الاستراتيجية في عام 1975، أثيرت مسألة اختيار مكان ساحة المعركة الرئيسية وتمت دراستها بعناية. وبين المناطق العسكرية للعدو، قاموا بترتيب قواتهم في وضع "قوي من كلا الطرفين" . أما بالنسبة للمنطقة العسكرية الثانية (بما في ذلك المرتفعات الوسطى)، فقد كانت بها فرقتان رئيسيتان فقط، وكان عليها أن تنتشر للدفاع عن مقاطعات المرتفعات الوسطى وحماية مقاطعات الساحل الجنوبي الأوسط من بينه دينه إلى بينه ثوان .
بعد تحليل دقيق لجميع جوانب الموقع والقوة والتضاريس والاستراتيجية، وافقت اللجنة المركزية بالإجماع على خطة هيئة الأركان العامة، واختارت ساحة معركة المرتفعات الوسطى كساحة معركة رئيسية في الهجوم الكبير والواسع النطاق في عام 1975. إن تحرير بون ما توت من شأنه أن يخلق نقطة انطلاق لتحرير المرتفعات الوسطى بأكملها والسهول الساحلية في المنطقة الوسطى، مما يفتح اتجاهًا مهمًا للهجوم على سايغون.
استولى جيش التحرير على مقر الفرقة العميلة 23 في معركة بون ما ثوت في مارس 1975.
وفي وقت سابق، وجه المكتب السياسي واللجنة العسكرية المركزية بضرورة تعزيز تنظيم فيالق متحركة تحت قيادة عامة على الفور. لذلك، اعتبارًا من أكتوبر 1973 فصاعدًا، تم إنشاء فيالق الجيش الواحد تلو الآخر، مع جميع المكونات التقنية، وقوة هجومية كبيرة، وقدرة عالية على الحركة، ومعدات أكثر حداثة من ذي قبل، وتدريب عاجل. ولضمان القدرة القتالية المستمرة والقدرة على تدمير قوات العدو في الحملات، تم نقل كميات كبيرة من المعدات العسكرية مثل الدبابات والمركبات المدرعة والصواريخ والمدفعية بعيدة المدى والمدفعية المضادة للطائرات... على التوالي إلى ساحة المعركة.
إن إحدى القضايا الرئيسية في القتال المشترك هي أن المركبات الحديثة والمدفعية والمعدات تتطلب نظام نقل وتنقل جيد. بدأ العمل في الطريق الاستراتيجي الشرقي لتروونج سون في عام 1973 واكتمل في أوائل عام 1975، حيث ربط الطريق السريع 9 (كوانج تري) بمنطقة الجنوب الشرقي، وهو إنجاز شارك فيه أكثر من 30 ألف جندي ومتطوع من الشباب. ويبلغ طول هذا الطريق الاستراتيجي والحملي، القديم والجديد، أكثر من 20 ألف كيلومتر.
من المستحيل وصف كل التضحيات، والصعوبات، والدماء والعرق، والطقس القاسي، والقنابل والرصاص خلال السنوات التي شق فيها جيشنا الجبال لفتح هذا الطريق. عندما بدأت الحملة، أصبحت الشاحنات الكبيرة والدبابات والمركبات القتالية الثقيلة قادرة على التحرك في كلا الاتجاهين بسرعة عالية على مدار العام، ونقل مئات الآلاف من الأطنان من البضائع إلى ساحات القتال.
وبالإضافة إلى ذلك، هناك نظام أنابيب بطول 5000 كيلومتر من كوانج تري عبر المرتفعات الوسطى، وصولاً إلى لوك نينه، بغض النظر عن الجداول العميقة والممرات المرتفعة وحتى قمم الجبال التي يزيد ارتفاعها عن 1000 متر، وهو قادر على ضمان الوقود الكافي لعشرات الآلاف من المركبات من جميع الأنواع التي تدخل وتخرج من ساحة المعركة.
بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب خط سلكي لجيش المعلومات أيضًا، يمتد حتى لوك نينه (تاي نينه) لضمان الاتصال السلس من هانوي إلى ساحات القتال. استجاب عشرات الآلاف من الشباب من جميع أنحاء البلاد لدعوة البلاد وساروا إلى المعركة.
ضربة قاتلة تضرب نقطة قاتلة.
بفضل الإجماع العالي للجنة المركزية، تم تعيين الجنرال فان تيان دونج - رئيس هيئة الأركان العامة لجيشنا - في المرتفعات الوسطى مع عدد من الجنرالات ذوي الخبرة لإنشاء قيادة حملة المرتفعات الوسطى.
من خلال تنفيذ توجيهات المكتب السياسي بشكل كامل، يتعين علينا توجيه ضربة استراتيجية في عام 1975، حيث يكون الهدف الاستراتيجي هو المرتفعات الوسطى ونقطة البداية هي بلدة بون ما ثوت. بون ما توت هي أكبر مدينة في المرتفعات الوسطى وموقع رئيسي، ولكن في هذا الوقت، لم تكن قوات العدو قوية جدًا، وكان هناك العديد من الثغرات. كلما تقدمنا داخل المدينة، أصبحت القوات أقل.
لأن العميل الجنرال فان فان فو، قائد المنطقة العسكرية الثانية والفيلق الثاني، كان يعتقد دائمًا أن الهدف الذي سيهاجمه جيش التحرير يجب أن يكون بليكو، الحدود الأكثر أهمية في المرتفعات الوسطى. ولذلك، ومن أجل تعزيز تصور العدو الخاطئ بشكل أكبر، فإننا نولي أهمية خاصة لأعمال تحويل العدو وخداعه في جميع الجوانب.
الدبابة 980 من الفوج المدرع 273، في معركة بون ما ثوت.
أولاً، لنقل الفرقتين العاشرة والـ 320 من مواقعهما القديمة التي سيطر عليها العدو منذ فترة طويلة، نحو بون ما ثوت، أصدرنا على الفور أمرًا للفرقة 968، المنقولة حديثًا من لاوس، بتغيير اسمها إلى 320. ورغم انسحاب الفرقة، إلا أن جميع ضباط الاستخبارات ظلوا في مكانهم، واستمروا في استخدام أجهزة الراديو والرموز، ونقل التقارير في الوقت المحدد، وكان مضمونها الرئيسي خداع العدو. تظل جميع خطوط الهاتف كما هي، ويتم الحفاظ على الاتصال اليومي. لم يتم استخدام شبكة الهاتف القديمة لجميع وحدات الفرقة العاشرة. يجب أن يتم التواصل بكل شيء من خلال شبكة الخط الساخن لمجموعة 559.
وكان على الجيش أيضًا أن يبقي الأمر سرًا بالنسبة للأشخاص العرقيين المحليين. لا يجوز مطلقًا الكشف عن أي إهمال في خطط تحرك القوات أو مواقع القوات. تم إرسال برقيات تحويلية إلى الهواء، مما جعل من الصعب على العدو معرفة الحقيقة والرد عليها.
وفي وقت لاحق، اعترف الجنرال الأمريكي تشارلز تيمز، مستشار الرئيس ثيو، قائلاً: "باستخدام التدابير التحويلية عبر الموجات الراديوية، نجح الفيتكونج في صد الجزء الرئيسي من القوات العسكرية لجمهورية فيتنام في المنطقة العسكرية الثانية وبليكو" .
وذكر عقيد من الفرقة 316 أنه بصفتها قوة احتياطية استراتيجية تابعة لوزارة الدفاع الوطني، ومتمركزة في نغي آن، صدرت الأوامر للوحدة بالتقدم بسرعة لتعزيز ساحة المعركة. خلال مسيرة آلاف الكيلومترات، لم يُسمح للوحدة باستخدام الراديو وكان ممنوعًا تمامًا الكشف عن إشارة النداء الخاصة بها. عند عبور الطريق السريع رقم 14، كان على الجنود أن ينشروا حصائر على طول الطريق لمنع العدو من اكتشاف آثار أقدامهم.
يجب أن يكون نقل الدبابات والمدفعية الثقيلة إلى العبارة وعبر النهر آمنًا تمامًا، وفي الوقت نفسه "تغطية عيون وآذان العدو" ، بما في ذلك طائرات الاستطلاع، أو الجواسيس، أو قوات الاستطلاع والدوريات، وهو فن رائع من فنون الخداع التي يتقنها جيشنا. قامت قوات الهندسة ببناء 365 كيلومترًا من الطرق الجبلية، ونشرت عشرات الآلاف من الأشجار على طول الطريق بطريقة لم تسقط الأشجار، وبقيت واقفة، وظلت حية، ولم تذبل أوراقها حتى لا يتمكن العدو من اكتشافها أو إظهار أي شك. عندما انطلقت دباباتنا، كان جنود المهندسين يرتدون الأوشحة البيضاء ويحملون مصابيح زيتية لإرشادهم في الطريق. سقطت عشرات الآلاف من الأشجار على جانبي الطريق (بسبب قطعها عميقًا في جذعها ودهسها بواسطة الدبابات)، مما أدى إلى إنشاء مسار جديد لدباباتنا للاقتراب سراً من الهدف في الوقت المناسب. ولعل مبادرة قطع الأشجار وفتح الطريق بهذه الطريقة هي قمة الفن العسكري الذي لا يوجد إلا في جيشنا.
تم مهاجمة العدو في وضع غير متوقع للغاية، سلبي ضد قوة قوية للغاية ونخبوية، مع كل الأسلحة الحديثة المشتركة مثل الدبابات والمدفعية لجيشنا. مدينة كبيرة جدًا مع عدو قوي جدًا، تمكنا من السيطرة عليها في 23 ساعة فقط. صحيح أن قوة جيشنا وذكائه جعل من المستحيل على العدو أن يقاوم. أدى انتصار معركة بون ما ثوت الحاسمة إلى إحداث اختراق في الحملة، والذي بدوره أدى إلى تحرير المرتفعات الوسطى، مما أدى إلى اختراق استراتيجي، مما تسبب في وقوع العدو في ارتباك شديد في نمط "سلسلة ردود الفعل" الأوسع، مما جعلهم غير قادرين على المقاومة، مما أدى إلى الانهيار الكامل.
من خلال الأخطاء في التكتيكات والحملات، والهجوم الشديد وغير المتوقع من جانبنا، أدى ذلك إلى ارتكاب العدو لأخطاء استراتيجية. لقد أصيبت حكومة سايغون العميلة بالذعر وأمرت بالانسحاب من المرتفعات الوسطى، وأرسلت قوات إلى السهول والسواحل من أجل الحفاظ على القوات والحفاظ على الأرض. لكن أمام أسلوب القتال السريع والجريء الذي اتبعه جيشنا، في النهاية، تم تدمير كل مؤامراتهم وخططهم بالكامل.
خاك هين
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)