سيارة BYD K-Car الكهربائية لليابان: مراجعة سريعة

سيارة كي كهربائية لليابان، سيتم إطلاقها في معرض طوكيو للسيارات 2025. بطارية 20 كيلوواط ساعة، مدى 180 كيلومتر، شحن سريع 100 كيلوواط تيار مستمر، أبواب منزلقة؛ السعر المتوقع من 17000 دولار أمريكي، ستكون متاحة للبيع في عام 2026.

تستعد شركة BYD لدخول سوق سيارات "كي" اليابانية بسيارة "كيه-كار" الكهربائية، المُصممة خصيصًا لهذا السوق، والمُتوقع ظهورها لأول مرة في معرض طوكيو للسيارات عام 2025، وطرحها للبيع عام 2026. ووفقًا للمعلومات المُعلنة، تستخدم السيارة بطارية بسعة 20 كيلوواط/ساعة لمدى قيادة يبلغ حوالي 180 كيلومترًا، وتدعم الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 100 كيلوواط. ومن المتوقع أن يبدأ سعرها من 17,000 دولار أمريكي (وفقًا لموقع Carscoops)، وهو سعر أقل من سعر منافسيها المحليين.

هذه هي المرة الأولى التي تدخل فيها BYD سوق سيارات "كي"، وهو قطاعٌ لطالما هيمنت عليه المنتجات اليابانية، مثل نيسان ساكورا وميتسوبيشي eK X EV. ويُعتبر ظهور هذا الطراز بمثابة اختبارٍ للمستهلكين اليابانيين للسيارات المصنوعة في الصين، في ظلّ أن BYD لم تبع سوى بضعة آلاف من السيارات في هذا السوق.

كُشِفَ النقاب عن طراز K-Car الكهربائي من BYD. الصورة: BYD

تصميم مربع، باب منزلق يعطي الأولوية للتطبيق العملي

تُظهر الصور المسربة أن سيارة BYD K-Car EV تتبع التصميم المتكتل والخطوط المربعة، وهي لغة شائعة في سيارات المدن الصغيرة لتحسين المساحة والرؤية. كما تتميز بأبواب منزلقة على هيكل السيارة، مما يزيد من راحة ركن السيارة في الأماكن الضيقة أو الشوارع المزدحمة.

صُممت الدعامتان الأماميتان لتحسين الرؤية، مما يسمح للسائق برؤية الدعامتين الأماميتين بسهولة، وهي نقطة عمياء شائعة عند القيادة في المدينة. يركز الهدف العام من التصميم على العملية وسهولة الاستخدام، وهو مناسب لظروف القيادة داخل المدن.

قمرة القيادة بسيطة، تركز على التشغيل السريع

تتميز المقصورة الداخلية بلوحة عدادات عائمة، منفصلة عن لوحة القيادة، مما يتيح للسائق قراءة المعلومات الأساسية بسرعة. وتُعد شاشة اللمس المركزية الأكبر حجمًا (لم يُعلن عن حجمها بعد) بتبسيط العمليات الأساسية للترفيه والاتصال.

يهدف هذا التصميم إلى البساطة، والحد من تشتيت الانتباه أثناء القيادة في الشارع. كما يُسهم العمود الأمامي المزدوج في توسيع الرؤية الأمامية، مما يدعم السائق في حركة المرور الكثيفة في المدن.

بطارية 20 كيلو وات في الساعة، وشحن سريع بقوة 100 كيلو وات تيار مستمر لتلبية احتياجات المناطق الحضرية

وفقًا لوسائل الإعلام الصينية، تستخدم سيارة K-Car EV بطارية بسعة 20 كيلوواط/ساعة، بمدى يصل إلى حوالي 180 كيلومترًا، وهي مناسبة للتنقل اليومي في المدن. ومن الجدير بالذكر أنها تدعم الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 100 كيلوواط، مما يُسهم في تقصير وقت الشحن، وهو أمر مفيد بشكل خاص عند الحاجة إلى شحن سريع خلال النهار.

تشير سعة البطارية الصغيرة والمدى الكافي للاستخدام داخل المدينة إلى أن BYD تُعطي الأولوية لتكلفة الملكية والوزن وكفاءة الطاقة على المدى الطويل. لم تُصدر أي مواصفات أداء إضافية بعد.

تكنولوجيا السلامة ومساعدة السائق: إعلان معلق

لم تُعلن شركة BYD حتى الآن عن أي ميزات للسلامة النشطة ومساعدة القيادة المتقدمة (ADAS) لهذا الطراز. حاليًا، تتوفر لدينا معلومات فقط عن الدعامات الأمامية المزدوجة التي تُحسّن الرؤية الأمامية، وهو عامل إيجابي في ظروف حركة المرور في المدن. سيتعين انتظار تقييمات السلامة المستقلة، مثل برنامج تقييم السيارات الجديدة (NCAP)، حتى إطلاق السيارة رسميًا.

السعر والتمركز: استراتيجية المنافسة السعرية في قطاع سيارات كاي

وفقًا لموقع Carscoops، فإن السعر المتوقع من 17,000 دولار أمريكي يضع سيارة K-Car EV ضمن فئة السيارات الأرخص والأسهل وصولًا من منافسيها اليابانيين. وهذا نهج معقول لاختراق هذه الفئة التي تهيمن عليها السيارات المحلية. كما يعكس مظهر سيارة K-Car EV طموحات BYD التوسعية العالمية.

في اليابان، باعت شركة BYD بالفعل آلاف السيارات؛ وقد تُمثل سيارة "كيه" المُصممة خصيصًا لهذا السوق خطوةً أساسيةً في توسيع قاعدة عملائها. وسيكون السعر، والتجهيزات الملائمة للمناطق الحضرية، وقدرات الشحن السريع، عوامل رئيسيةً في تحديد جاذبية السيارة عند طرحها للبيع عام ٢٠٢٦.

تم رصد سيارة K-Car الكهربائية من BYD أثناء اختبارها على الطريق في الصين. الصورة: CarNewsChina

جدول ملخص للمواصفات المنشورة

فئة	معلومة
طراز السيارة	سيارة كاي الكهربائية تم تطويرها للسوق اليابانية
تاريخ الافراج عنه	معرض طوكيو للسيارات 2025
وقت البيع	2026 (اليابان)
بطارية	20 كيلوواط ساعة
نطاق العمليات	حوالي 180 كم
الشحن السريع	تيار مستمر 100 كيلو واط
تصميم	خطوط مربعة، أبواب منزلقة، أعمدة A مزدوجة
الداخلية	لوحة عدادات عائمة، شاشة لمس مركزية أكبر
السعر التقديري	من 17000 دولار (وفقًا لـ Carscoops)

الاستنتاج: ميزة عملية، سعر تنافسي؛ الحاجة إلى المزيد من البيانات الفنية

سيارة BYD K-Car EV مصممة للقيادة اليومية في المدينة بتصميم عملي وأبواب منزلقة ورؤية مُحسّنة بفضل عمودين أماميين مزدوجين. وتزيد بطاريتها بسعة 20 كيلوواط/ساعة وشحنها السريع بالتيار المستمر بقدرة 100 كيلوواط من تعدد استخداماتها.

قد يُساعد السعر التنافسي المتوقع شركة BYD على ترسيخ مكانتها في قطاع سيارات "كي" الذي تُهيمن عليه العلامات التجارية اليابانية. مع ذلك، لا تزال السيارة تفتقر إلى العديد من المعايير المهمة (الأداء، ومعدات السلامة، والتجهيزات المُفصّلة)، وسيظل رد فعل المستخدمين اليابانيين على السيارات الصينية مجهولاً حتى طرح السيارة رسمياً في الأسواق.

ميزة

• تصميم مربع، أبواب منزلقة مناسبة للسياق الحضري الضيق.
• تساعد الأعمدة المزدوجة على تحسين الرؤية الأمامية.
• بطارية 20 كيلووات ساعة، وشحن سريع بقوة 100 كيلووات تيار مستمر؛ مرنة لتلبية احتياجات المناطق الحضرية.
• السعر المتوقع من 17000 دولار أمريكي، وهو سعر تنافسي في هذه الفئة.

حد

• لم يتم الكشف عن العديد من المواصفات وميزات السلامة.
• يبلغ نطاق التشغيل حوالي 180 كم وهو مناسب بشكل أساسي للقيادة في المدينة.
• إن تحيز السوق ضد السيارات المصنوعة في الصين يشكل تحديًا يستغرق وقتًا لاختباره.

إعلانات AD

المصدر: https://baonghean.vn/byd-k-car-ev-danh-cho-nhat-ban-danh-gia-nhanh-10309228.html